Beiträge von HoTTe83

bernd.... oh ja, solche arbeiten kenne ich (auch auf der straße oder noch schlimmer auf der autobahn *kotz*)
aber ich könnte mir vorstellen das es da irgendwelche vorschriften gibt, aber was will man da gegen den meister bzw. chef machen. bei uns in der firma hat es deswegen mal abmarnungen gehargelt, weil einige das "notrufhandy" nicht klingeln gehört haben....

*lol* @ bernd

das ist wohl typisch MAN, bei uns bekommen die gesellen wenn die notdienst haben (auch immer eine woche lang) gar nichts! wenn ein einsatz ist, bekommen die 25€ und halt noch die normale arbeitszeit dazu. das sind gründe warum ich nach meiner ausbildung nochmal genau überlegen mus ob ich mir sowas antun will...

kpk kannst du dich vielleicht mal bei deinen kollegen erkundigen, was die für 4 bbs Aussenschüssel haben wollen? grommes hat mir geantwortet, das die das nicht machen, die machen das nur mit den kompletten felgen

also bräuchte man nur irgendwie das steuergerät vom adl auftreiben, und noch halt die anderen elektriksachen und am besten das saugrohr vom abf

könnte man da die benzipumpe vom NZ fahren?

wie ist das denn mit dem kabelbaum vom 2E hat der alle nötigen anschlüsse für geber etc. die an einem 9A verbaut wurden, bis auf dem Drosselklappenpoti?

welche einspritzdüsen müsste man dann nehmen? die aus dem 2 E oder aus dem Seat 16V?

könnte man mit der seat technik auch theoretisch nen 9A umrüsten?

also ich musste gerade mit entsetzen feststellen das meine querlenker tatsächlich unterschiedlich lang sind. hatte sie neu gekauft. um wieviel länger ist der querlenker vom golf 3? ca. 2cm? würde das passen?

nur was mich verwundert, es hat alles gepasst, nur das der reifen ca. 1-2cm weiter draussen steht als der auf der fahrerseite. das einzige was mich vorhin beim nachschauen stuzig gemacht hat, die spurstange hat die werkstatt beim einstellen nur ca. 4 gewindegänge in den kopf reingeschraubt... komische sache alles

Mahlzeit

Da ich bei mir an der karre nicht weiter komme (siehe Thread reifen steht weiter raus als der andere) brauche ich mal ein paar maße.

Hat wer von euch zufällig die breite, und länge des querlenkers?

nicht das ich da nen falschen querlenker montiert habe...

*edit* hat der golf 3 andere querlenker? oder könnte man theoretisch querlenker vom golf 3 mit plusachse an den golf 2 verbauen? sind diese dann z.b. länger als die vom golf 2?

mahlzeit

ich habe jetzt dasselbe problem

ich hatte vor ein paar monaten mein auto vermessen lassen und einstellen lassen. als das gemacht wude, hatte ich noch die orginal felgen mit winterbereifung drauf.

jetzt habe ich meine sommerreiefn montiert, und dazu vorne 10mm spurplatten verbaut. nunja links ist das profil noch von der radkastenverbreterung abgedeckt, aber recht steht der reifen bestimmt 0,5 - 1 cm weiter draussen. das sieht man direkt auf dem ersten blick, da brauche ich nichts auszumessen.

kann das sein, das die beim sturz und spur einstellen scheisse gebaut haben?

denn, vor einem jahr als die felgen drauf waren hatte ich zwar keine spurplatten verbaut, aber die räder standen gleich. zumindest optisch gleich!

das doofe ist natürlich jetzt, das das vermessen schon ne zeit her ist und ich da wohl nicht mehr viel machen kann.

p.s. die spurplatten sind auf beiden seiten identisch!

achso.... ich habe ja vor dem vermessen, die bremsen umgebaut, von 90PS bremse auf G60 bremse, dazu querlenker, spurstangenköpfe, traggelenke, domlager und stoßdämpfer erneuert. jetzt mal doof gefragt, kann ich da beim zusammenbau irgendetwas so falsch gemacht haben, das jetzt eine seite soweit raus steht?

bild links

bild rechts

also ich habe die bremsen auch umgebaut.

vorne g60, und hinten ebenfalls g60...

ich habe den 9" bkv mit dem 20iger HBZ drin gelassen. und die achse habe ich ebenfalls vom 90psler drin gelassen... somit musste ich nur die leitungen auf der hinterachse ändern. handbremsseile habe ich vom gti genommen, weil die vom g60 zu lang waren

laut autodata kannst du die schrauben einmal wiederverwenden.

hmm bei denen hab ich schon geguckt, aber die haben da nichts im angebot?

naja ausbaue brauchte man das auch nicht mehr unbedingt denn die hälfte war eh schon wech

kennste zufällig nen anbieter der die anbietet ?

der motor futzi hier in der nähe will mir zuviel dafür haben

hey

woher bekomme ich das kack lager? hab das alte jetzt raus, aber bekomme kein neues *argggh* vw, sagt da gibt es kein ersatzteil.

oder hat jemand zufällig ne teilenummer?

Mahlzeit

irgendwie verstehe ich eins nicht. warum ist die ölpumpe vom PL 65€ (jetzt nicht VW preis, sondern hier im zubehör) günstiger als die vom 9a? ist da ein unterschied? oder sind die identisch?

yöa. rausschlagen hab ich mir fast gedacht

kann ich die neue "schale" ins gefrierfach legen, und dann versuchen mit ner passenden nuss die schale reinzubekommen?

Mahlzeit

wie wechsel ich die lagerschale von der zwischenwelle?

sorry, aber ich glaube man kann es auch etwas übertreiben.

also ich war beim ersten treffen (ich glaube das war zumindest das erste treffen) dabei, und einmal als wir noch kegeln waren, oder war das auch beim ersten treffen? *G*

und ich fande das so schon richtig gut, man fährt da ja hin, bzw. ich glaube zumindest ein großteil von denen aus dem forum um die leute mal im "real" life kennenzulernen, und mit denen etwas zu plaudern. ih glaube da braucht man kein großes drumherum. um mal kurz ne kleinigkeit zu essen ist mekkes ja prima. und der platz war auch gut zu erreichen...

meine schwester macht das. um was gehts denn, dann frag ich mal nach

dem tacho gehts gut. das ist im toleranzbereich. ich weis die zahlen nicht mehr genau im kopf.... aber der prüfer in gelsenkirchen hat auch tachoprotokolle von anderen gofl 2 modellen dort gehabt also kopie und konnte mir das dann alles formgerecht eintragen