Beiträge von HoTTe83

jepp

Mahlzeit

kann mir jemand sagen welches motorlager hinten rechts nehmen soll? (für nen 9A)

mein onkel sagt mir das es entfallen ist, aber keine ersatznr.

vorne habe ich nen g60lager, hinten links eins vom golf 2 16V.

ich werds aber nicht bei vw kaufen, deswegen bräuchte ich ne teilenr.

ganz egal... die auktion würde trotzdem nicht zählen.

in den AGBS von ebay steht doch extra drin, das man schon anhand der bezeichnung der auktion bzw. überschrift erkennen muss, was man ersteigert

darf man fragen woher du die griffleiste hast? und was diese gekostet hat?

stimmt das, das einer am see überfahren wurde? und im krankenhaus gestorben ist?

tja.. mir tuts ja auch leid. ich hatte ja extra gesagt das ich komme. aber ich hab halt verpennt

yöa so sah das bei uns auch aus.... hab von unserer innung sogar mit den 88% die drit beste prüfung gehabt *lol* und nicht mal eine stunde dafür gelernt gehabt... naja hoffentlich geht das mit der theorie von samstag gut.

haben die euch irgendetwas zur praktischen gesagt?

ich meine bei uns können die eigentlich nicht viel machen... ausser durchluftbremsanlage stecken bzw. fehler suchen. abs fehler auslesen und beheben. und dann zu 90% bestimmt förderbeginn einstellen. und vielleicht noch common rail. und mit der esi tronic bzw. mit dem scope irgendwelche "kurven" anzeigen lassen

zwischenprüfung hatte ich 88% also 2. und du?
bei mir war die zet inner abschlussprüfung zu knapp *G*

ich bekomm ja dann zur endnote theoretisch schon 30% zugerechnet.

mich regt das nur alles ein wenig auf, ich hatte mir vorgenommen wenn ich die prüfung vorziehe wenigstens ne 3 in der abschlussprüfung zu bekommen. aber das wird schwer, weil wie gesagt AU teil hab ich ziemlich daneben gegriffen. naja am mittwoch weiss ich vielleicht mehr

@svenie... ja, das stimmt schon das man alles können muss.

aber warum wird denn der beruf extra aufgeteilt?

wenn ich ausgelernt bin, steht ja auch in meinem gesellenbreif:
Kfz mechatroniker fachrichtung NFZ

frag doch mal irgendeinen PKW schrauber, ob er dir ein billiges 4 kreis schutz ventil erklären kann. das ist ja dann dasselbe. das finde ich etwas panne gemacht

pkw leute müssen bei uns über lkw's nichts wissen, aber umgekehrt schon.

vorallem was ich richtig dumm fand... in der gesamten theoretischen prüfung war nicht eine einzige frage über ein einspritzsystem drin. anstatt ne AU abzufragen über nen otto motor hätten die wenigstens mal so "fair" sein können und uns über irgendein otto einspritzsystem ausfragen können....

wann hast du praktische @ viper?

ich fand unsere schriftliche prüfung total scheisse...

8 themengebiete von denen 3 mal richtig scheisse waren... zumindest für mich...

das erste AU an einem Otto motor... ja ne is klar.. wozu mach ich denn nutzfahrzeugtechnik?
das zweite hydraulische bremse... klasse! nächste mal füll ich auch mal bei den lkw's bremsflüssigkeit ein..
drittens Can Bus.

Zitat

So trifft man sich wieder, schade das wir uns nicht gesehen haben, aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben,oder?

richtig
die welt ist klein *G*

naja vielleicht kann man sich ja mal in der mitte irgendwo ein kleines treffen treffen machen ruhrpark oder so... dann verpenn ich auch net

joa richtig... wo eine schraube zum einstellen im eimer war... richtig?

dein golf war auch der einzige den ich hier aus dem wob erkannt habe.

persönlich hab ich nur den gocabone getroffen

sorry... ich war zwar da aber net am treffpunkt. ich hab verpennt ich war erst später da....

sagmal @ grafpaschn kann das sein das du die jettafront von mir damals über ebay gekauft hattest?

an nem diesel (weiss den mkb jetzt net genau) allerdings hatte ich da noch die pumpe mit nem dorn gesichert und die nockenwelle selber gesichert.

aber an nem astra hab ich das so gemaht, an nem calibra ebenfalls, und nem vectra

ah sorry... stimmt. vergessen, das nockenwellenrad am golf hat ja ne bestimmte einbaurichtung, bzw. diese kerbe...

jepp... allerdings nicht am golf.

aber da müsste es genau so gehen.... wen es schnell und ohne großen aufwand gemach werden soll ist das so am besten.

zündung und steuerzeiten passen dann zwar nicht mehr 100% aber das ging bisher immer gut

also wenn mich morgen jemand an meinem auto sieht ... ruhig ansprechen

so sieht mein auto aus
bild

ne bin ich nicht mehr...

naja also mein auto ist nicht mehr tief (40mm) und vorne gucken die etwas raus, aber schleifen tut nichts. also müsste ich das eingetragen bekommen...

also stilllegen würden die dann mein auto wohl nicht, oder?

mahlzeit

ich weis jetzt auch net ob ich mit meiner karre fahren soll. hab meine spurplatten nicht eingetragen bekommen...

motor ist auch noch net umgebaut obwohl ich das schon längst fertig habenwollte *arghhh*

was für eine strafe würde amn bekommen, wenn alles eingetragen wär, ausser spurplatten vorne & hinten? würden die die karre aus dem grund stilllegen? felgen, fahrwerk etc. ist alles eingetragen

mir sind die teile auch mal rausgefallen.... aber nicht mehrere, wenn mehrere rausfallen würden, müsste der ja in verschiedenen stellungen druck bekommen haben, wie soll das in einem paket passieren?