ist das der komplette schlauch?
aber der hat doch auch keinen geschraubten anschluss an der pumpe?
der hat ja den geschraubten anschluss "oben" aber nicht unten?
ist das der komplette schlauch?
aber der hat doch auch keinen geschraubten anschluss an der pumpe?
der hat ja den geschraubten anschluss "oben" aber nicht unten?
wieviel bar ist auf dem rücklauf?
und weiß jemand, was der komplette schlauch (vorlauf) inkl schraubanschlüsse von der pumpe bis in den motorraum kostet?
hab da nochmal ne frage...
mir wurde gesagt, das ich die leitungen nicht verlängern soll. ich habe ja die leitungen vom RP drin, und die leitungen, und die stücke, die ich verlängert habe werden platzen...
hat derjenige recht? oder kann man bedenkenlos so fahren?
verlängert habe ich die jetzt so:
in das plastikrohr so ne metallhülse komplett reingesteckt (die auf der ersten seite genannt wurde) und dann ein stück gummischlauch vom rp, und dann wieder auf das andere plastikrohr gesteckt auch wieder vorher die hülse reingesteckt. und dann mit schellen festgezogen
hätte ich lust & zeit dafür, würde ich mir füße für mein bett bauen aber besten richtig kaputte dämpfer die schön nachfedern
das sieht aus als ob es nur 2 stück wären, sind aber 4...
mfa sind nur 4 kabel, die du zusätzlich anschließen musst. vom lenkstockhebel zur ZE
wl: weißer langer stecker
wk. weißer kurzer stecker
sl: schwarz lang
sk: schwarz kurz
gemeint sind die stecker direkt am fiz
weiter gehts....
hab jetzt angefangen den kabelbaum zu verlegen, und da kommen ein paar kabel in den innenreum, mit denen ich nichts anfangen kann (und in den schaltplänen die ich habe, steht davon auch nichts)
brauner stecker : gelbes kabel und ein grau/weißes (eigendignose)
ein abgeschnittenes: schwarze ummandlung, braun weiß (keine ahnung, ich schätze mal masse, aber ich weiß es nicht... vielleicht steuergerätmasse???)
gelber 2 poliger steckr, allerdings nur ein kabel drin: grün/rot (da weiß ich nicht was es ist, aber das wird wohl auf G1/3 gehen, wozu ist das?)
schwarzer 1 poliger stecker: violett/weiß (verbrauchsanzeige)
ein rotes etwas dickeres, das müsste glaube ich stromversorgung für das steuergerät sein (Y2)
1poliger blauer stecker: blau/weiß (wird wohl das geschwindigkeitssignal sein)
*edit* hab schaltpläne gefunden
hab jetzt auch laut schaltpläne fast alle stecker ausfindig machen können können, aber ein paar sind noch offen
bild 1: 4 poliger stecker (kabelfarben : braun, schwarz, rot/weiß, braun)
bild 2: 3poliger stecker (kabelfarben: schwarz, grün, braun)
bild 4: ein braunes kabel abgeschnitten direkt aus dem kabelstrang
bild 5: das ist ein schwarzes kabel mit flachkabelschuh, ist im bereich des mengenteilers
wenn die eh kaputt ist, dann nimm ne richtig lange verlängerung, entweder sie kommt, oder sie reist ab..... dann wird halt ausgebohrt
Mahlzeit
ich hab ein 02a getriebe auf "seilzugkupplung" umgebaut.
nur mir fehlt noch ein kupplungsseil, ich hab zwar eins vom schrott hier liegen, aber das ist nicht gesichert gewesen, und nachdem ich herumgespielt habe, kann ich die feder jetzt ohne gegenkraft immer zurückdrücken.
jetzt wollte ich eins neues kaufen. das muss ja folgende teilenummer haben:
357 721 335
laut vw ist das entfallen, aber bei vw wollte ich das eh nicht kaufen, weil mir das zu teuer ist.
deswegen war ich gerade in nem zubehörladen und wollte das anhand der teilenummer fragen. allerdings gibt es zwei verschiedene kupplungsseile mit der teilenummer. einmal 1333mm und einmal 1295mm
welcher ist der richtige für einen golf 2?
also bräuchte ich folgende teilenummer: 357 711 789 B `?
und dann kann ich den zug trotzdem in den mitnehmer einhängen?
*edit* ne der ist falsch. der teilemensch hat mir jetzt 2 andere widerlager genannt... einmal 357 711 789 C und einmal 357 711 789 D wobei der "D" über 20€ kostet, und der C ca. die hälfte. wo ist der unterschied? kann das sein, das einer von den beiden noch ne halterung für die klimaleitung hat?
man man man.... hab da nochmal ne frage
hab jetzt alle teile besorgt, und die hebel befestigt. aber jetzt das nächste problem
jetzt kann ich den seilzug für die "oben / unten - bewegung" nicht mehr an den mitnehmer befestigen
an meinem seilzug ist da so eine gewindestange dran, aber die kann ich ja jetzt nirgendswo mehr befestigen. hab mal gehört, das es unterschiedliche seilzüge gibt, ich habe die version, wo beide seilzüge nebeneinander auf dem getriebe geschraubt werden, ist die falch, oder kann ich das trotzdem irgendwie befestigen?
naja, versuch mal damit durchzukommen... und dann schreibs nochmal
ich musste es leider im gerichtssaal selber feststellen, das man mit solchen "ausreden" nicht durchkommt
na und? das sind vielleicht einzelfälle. der anschlussinhaber wird immer belangt, egal was mit dem rechner gemacht wird. auch wenn von deinem rechner das pentagon gehackt wird, und du es nicht warst!
ach diese komisches screenshots geistern auch so oft herum.... das sind wieder einzelfälle, und kein mensch kann das beurteilen wenn man nicht dabei war.
wenn man sich so einfach herausreden kann, das mein pc "gehackt" wurde *lol*
fakt ist, kaufvertrag abgeschlossen, und pech gehabt
und mit der skala.. naja, er hat auch nicht geschrieben das dort eine dabei ist. und wenn man die knarre so bei hazet kaufen kann ohne skala hat er ja theoretisch nichts falsch gemacht.
wenn ich der verkäufer wäre, ich würde das auch nicht zurücknehmen.
habe vor 4 wochen ein paar auktionen gehabt. von 8 teilen oder so bin ich auf 5 sitzengeblieben.... naja
meine sind gerade angekommen...
danke!
ZitatHabe doch nie geschrieben das es Ebay nicht mehr geben wird !
Es wird ein Ebay Express geben. und ein Ebay.
Keiner will es haben aber jeder geht rein !
warum will es keiner?? verstehe die aussage nicht. ich bn schon fast seit begin bei ebay deutschland dabei, und eigentlich immer recht zufrieden.
eigentlich gibt es bei ebay nichts zu meckern, ausser das es dort ein paar schwachköpfe gibt, die meinen bescheisen zu müssen. aber das wird es bei jedem privaten verkauf geben. auch hier im forum.
auf jedenfall brauchst du nicht die bootstour machen.... die ist ja lächerlich.
ich würde die 25€ investieren, und mit dem toureg über dem geländeparkour fahren. zudem würde ich mir zu das zeithaus anschauen. und abends nen cocktail trinken (dort wo die tretboote sind.... echt lecker dort )
p.s. gibts dort nirgendswo nen limited? oder waren wir vor 2 wochen blind? ich dachte im museum würde einer stehen
Hüpfi und das ist dann eine richtige dichtung?
danke... und noch ne frage...
und zwar, hat der ABF auch nen dichtring zwischen kat und hosenrohr? oder hat der dort ne richtige metalldichtung?
wenn ja, brauche ich davon mal ne teilenummer
ich brauch mal ne teilenummer...
und zwar suche ich diese kabelbinder, die man auf die kleinen gewinde (an der spritzwand) steckt