Danke BuzzT werd ich machen.
Garlock Keine richtigen Risse, hab mich falsch ausgedrückt, eher Riefen auf der Unterseite, da wo die Ölwanne ran kommt. Sieht aus als hätte da vor mir einer mit dem Schraubenzieher kräftig ein paar Rillen rein gemacht, wo es eben immer tröpfelt wenn ich nur ne normale Gummidichtung drauf tue.
Hab zwar nur einen Endschalldämpfer, aber mein Supersprint Entschalldämpfer ist nicht gerade laut (is ja auch nur Endschalldämpfer, aber hab trotzdem schon lautere gehört). Wenn er warm wird habe ich einen richtig schönen (dezenten) tiefen ton, könnte mir also sehr gut vorstellen, dass dann ab kat ein schöner "lauterer" tiefer Ton raus kommt, allerdings was ich bis jetzt gehört habe nicht so laut wie bei der Bastuckanlage.
Äh
Wie jetzt?
Er springt nicht an und wenn du 10 Minuten wartest ohne was zu tun springt er an? oder wie jetzt?
Ich würd die Einspritzung überprüfen (Zündwerte), den Luftfilter (falls dieser Feuchtigkeit zieht)
Wenn man dabei bedenkt das manche Tachos von Hause aus schon 8% abweichung zeigen (Golf 3), ist das ein recht aktzeptabler Wert, ich würd den auch einfach rein setzen und testen lassen.
das hatte ich auch gedacht, aber sind alle Firmen gut?
Kann ich da jede beliebige nehmen? Oder gibt es ein paar Firmen die ihr mir empfehlen könnt (wenn möglich sollte die auch mal einen kleinen aufsetzer der Ölwanne verzeihen 
Jo bei mir war es bis jetzt auch immer so, dass der Tüv den Spaß vorgeschrieben hat und du dann mit dem Schrieb zur Zulassungsstelle geflitzt bist und die dir dann das in den Brief und in den Schein eingetragen haben, meiner Meinung (bin mir aber nicht ganz sicher) kannst du dir auch gleich einen neuen Schein geben (kostet vielleicht 5 Euro oder so bei der Zulassungstelle).
Also wenn da jemand was weiß, wie ich das noch vor dem nächsten Jahr auf Euro 2 ohne Probs bekomme, wäre das echt der Hammer, fahre nämlich einen scheiß Automatik und fällt das mit Twin Tec und H sonste was weg.
Also folgendes Problem (siehe oben) habe ich mit meinem Golf 3.
Also da wo die Ölwanne ran kommt habe ich kleine risse, wodurch ich immer einen Ölverlust habe. Wenn ich einen normalen "Ölwannendichtgummi" benutze sind die risse nicht abgedeckt und es tröpfelt mit der Zeit. Nun meine eigentliche Frage: Mit welche dichtmasse bekomme ich dieses Problem in den Griff. (Würd ja am liebsten die Wanne ran schweißen 
, aber das wäre auch keine perfekte Lösung)
würde auch schon reichen wenn einer vielleicht einen eindeutigen (lesbaren) lüftungsplan hat.
wenn du den hallgeber abziehst, fährt dein wagen im Notprogramm.
Fehler bleiben drin bis sie gelöcht werden.
Zur Servopumpe: gut möglich.
Das Problem ist, dass bei mir keine Luft oben für die Scheibe raus kommt, sowie im Fußraum. Hatte schon einmal gedacht, dass ich das Problem gefunden habe als ich festgestellt habe, dass die Gummidichtungen im Lüftungskanal nicht mehr dran sind und die Lücken geschlossen, aber das war es nicht. Die Klappen funktionieren meiner Meinung nach auch alle (jedenfalls hört man sie schließen und öffnen - auch unten direkt an der Klappe schon den Hebel probiert), also normal kommt Luft raus, bloß eben nicht an den Füßen und an der Scheibe (dürfte ja so und so nur ein Kabel sein), wenn ich auf Scheibe (oder Füße) stelle, ist eben dieses Geräuch da, dass die Lüftung geht aber nirgens Luft raus kommt. Is vielleicht irgendetwas verstopft?
Für jeden Rat dankbar.
@ Max na die Schraube die den ABS Sensor fest hält
Jedenfalls ist es bei meinen 3 Golf nur eine Schraube.
Is so ne 5mm inbus Schraube (oder wie die auch immer heißt)
@ Jebus weißt du noch wie das Gerät heißt oder wo es das gibt - Baumarkt?
Hab da gerade ein Problem, hab gestern meine Winterreifen gewechselt und dachte mir so, wenn ich schon die Reifen ab habe kann ich ja mal gleich die ABS Sensoren sauber machen. Und vorne rechts ging auch ganz gut, aber links wollte die Schraube nicht so wie ich wollte und brach einfach ab. Gibt es hier in Raum Mannheim eine vernünftige Werkstadt die mir den Rest raus holt und mir eine neue rein drehen kann?
Gut ist es wenn man es selber macht und günstig ist es finde ich bei ATU oder so. Das Einzige was ich noch weiß das die Preise in Brandenburg meist etwas günstiger sind als in Berlin.
@ kanneiniges
Also mein Golf sieht von aussen voll normal aus ist nur ungefähr 60 tiefer und hat ein paar billige 5Stern Alus drauf.
Farbe ist dieses perlmagic oder so jedenfalls richtung schwarz und ein paar Klarglas hat er noch dran.
Im Januar hab ich dann wieder Praxis, dann sehen wir uns wahrscheinlich nicht an der BA.
Vielleicht sieht man sich ja mal beim Auto waschen.
War nämlich letztens an so einer Selbstwaschanlage, wo man auch unterboden wäsche und so machen konnte, war in so einer Sackgasse dürfte jedenfalls auch da unten in Neckarau liegen, glaube ich zumindestens.
@ kanneiniges
Denke mal die Beschreibung bring mich zum Ziel.
Wohn in Seckenheim und Studiere Informationstechnik an der BA hier.
@ kanneiniges
studiere hier und wohn in einem Dorf hier.
Kannst du mir mal die genaue Anschrift vom Schrottplatz geben ( Postleitzahl und Strasse und Hausnummer) dann werd ich da mal glaube vorbei schauen und schauen was man so mitnehmen kann.
UHT
na dann werd ich mal bei VW vorbeischauen
tja jebus da warst du wohl nicht schnell genug.
Was heißt Abschlussfeier oder Abschlusstreffen??
Bin nämlich gerade noch drei Monate hier in Mannheim und ich muss mal sagen Mannheim ist echt langweilig. Mal noch ne Frage gibt es in Mannheim irgendwo ein Schrottplatz wo man günstig ein paar Teile für einen G3 kriegt? Bräuchte noch auf der Fahrerseite das kleine Teil was zeigt ob die Tür zu ist oder nicht (für die Beleuschtung) kann das irgendwie nicht besser ausdrücken.
9996
mal ne frage gibts hier in der Region irgendwann demnächst mal ein Treffen?
