Beiträge von Gti16vPL

up gehts

Also habe bei meinem 2er auch mal nur beifahrerseite domlager getausch!

Und ich kan mich dran erinner das im Domlager so kleine stifte waren( sicherungsring) ihregtwas war das und da sagte mein kumpel wenn du die vergisst hängt die Karre beifahrerseits!!!

Also nimm mal wenn du sowieso so oft alles aus einander nimmst auch Fahrerseite das Domlager raus, schau mal od du dein getauschtes genau so eingebaut hast wie es auf der Fahrerseite ist !!!

Fals du Teile brauchst ! Melde dich

suche eine mittelarm lehne für den corrado ( FÜR VORNE)

bei Ebay hab ich da nix gefunden nur diese 9,90euro diger die taugen nix !!

so habe mich heute mal wieder ran gesetzt und bischen was gemacht!
Erst mal aus dem Golf die ganze Anlage raus! Dann kam eine Kumpel und frag ob ich noch ein Cd radio habe, naja habe im Corrado ja eine neues ncith nameswertes drin so mit usb und SD card reader und so ! ok ich ihm mein altes Pioneer DH .... gegeben. So dann habe ich die alte Basskiste mal eben mit neuen Schw. Stoff bezogen alles zusammen gebaut wollte schon fast die Stromleitung nach hinten legen, aber ich dacht mal klemmst das ding mal eben hier draussen an mal sehen ob die Woofer es noch bringen ( lagen 1 Jahr rum) ok Strom versorgung ausserhalb der Autos hergestellt dann nur noch Chinch leitung anklemmen ok Radio raus ..................
Wat wo sind die Chich anschlüsse , scheisse keine drann auf dem Karton nachgeschaut auf dem Bild sind welche abgebildet! Mhh so ein dreck Karton ist von einem anderen Model ( war aber NEU Kauf im Laden). ohh man, naja muss mir dann wohl ein anderes besorgen!!!

Ok ich dann wieder alles zurück gebaut versorgt, dann wollte ich diesem Pfeif geräusch nachgehen. Im Forum stand was von Reduzierung im Luftfilterkasten ok , kasten ausgebaut Reduzierung raus und alles wieder zusammen gebaut, gabei auch alles schon sauber gemacht ( Lader Eingang). Aber das ist nicht das was ich erwartet habe !
Jetzt habe ich nur ein dummpfen saugen vom Lader !
Naja erstmal hört man was vom Motor!

Da war aber noch was vom Lader Bypass was ich gelesen habe aber schlau bin ich daraus auch nicht geworden! vieleicht mag mal einer ein Bild Posten wo sein G 60 raus pfeift und wie er das mit dem Geschlossen Rücllauf geregelt hat!

Naja ok ich dann bei gegangen erst mal die Serien Boxen raus zuschmeisse, vorne hatte ich schon. Hinten wollte ich machen ( wenn ich diesen schwarze Gitter ab bekommen hätte, habe das glaube ich mehr verbogen als hoch hebel können das sitz an der aussen seite einfach zu fest) oder gibs dort schrauben, ich weiss ich würde es abbekommen aber nach nie wieder ran oder totall verbogen und im nach hinein weiss man dann wie das ding besser abgeht, dashalb frage ich mal vorher!
Ok Finger tun weh !!!!

wenn ich das so höre habe alle hier ne Bühne oder ne Grube, ich habe nur den gutten mitgelieferten VW Wagen heber!

Hätte mal die bremsscheiben beim 2er neu gemacht ( MAI) vorne, und da war ich dann fertig und wollte hinten bei gehen ( weil wenn ich in links hoch bock sind beide Räder in der luft) und dachte mir kann ja den reifen auch schon wieder anknallen ( Drehmo raus) ansetzt, und ich weiss nicht warum aber aus ihrgent einem Grund hatte ich die finger auf der Laufoberfläche von Vorderrad während ich ihn anzog, naja einem KNAAK der DREHMO dann KNAAK der Wagenheber und die scharfe gebörtelte Kante vom Koti rasst runter auf alle fingerkuppen, fazit wahnsinns Schreck, blaue Finger und bischen Blut!

AUTSCH

nein man hört kein KLICKEN wenn du das meinst erst wenn ich den schalter ( WARNBLICKER) betätige dann klickt das Relai und der warblink rythmus ist aussertakt!

Ich habe eine Wegfahr sperre drin , mit so einen 3poligem Schlüssel muss man in diese Vorrichtung halten bis es pieppt und dann ist die Zündung erst aktive

Dann ist mir aufgefallen am Cockpit rahmen 1cm neben dem Schalter zu Leuchtweiten regulierung ist eine Rote LED eingearbeitet sieht original aus als wenn das da hin gehört !?

was das?

Bei meinem Corrado ist heute Nacht auf dem Weg zur Arbeit einfach die Warnblinkanlage angegangen, man kann sie aber mit drücken des schalters nicht aus schalten !

Er blink ohne das der Schalter rot leuchtet erst wenn man den drückt leuchtet der aber abstellen lässt es sich nicht !

Hatte das schon mal man muss nur motorabstellen und mit der Fernbedienung die ZV einmal zu und wieder auf machen und dann wieder starten aber das kann ja nicht normal sein! Kann ja nicht jedesmal anhalten!

WAS ist das , ich dachte an die Alarmanlage aber würde dann nicht auch geräusche machen!

Schon mal jemand so was gehabt

keine ahnung

aber wo du das gerade erwähnst

shet mal hier http://videos.streetfire.net/s…8BF-8F39-FB14C62A9BD3.htm
http://videos.streetfire.net/s…8BF-8F39-FB14C62A9BD3.htm
http://videos.streetfire.net/s…8BF-8F39-FB14C62A9BD3.htm

http://videos.streetfire.net/s…BE9-A76D-1EAC97529D41.htm

http://videos.streetfire.net/s…C1C-B019-976A585111B9.htm
http://videos.streetfire.net/s…8BF-8F39-FB14C62A9BD3.htm
http://videos.streetfire.net/s…8BF-8F39-FB14C62A9BD3.htm
der Typ verkauft sein Kompressor bei Ebay ohne Laufrad ??? Laufrad muss doch eigentlich dabei sein was will man mit einem kompressor ohne laufrad

auch so diesind also für hinten !
Ok wo bekome ich denn gute für den Corrado mit Leder ( schwarz) für vorne her ??

Gab originale ??

Die Mittelarmlehnen von Ebay sind ja universal passen die den auch richtig ??

http://cgi.ebay.de/Mittelarmle…99143QQrdZ1QQcmdZViewItem

die z.b.

im Corrado mit Leder ??

So der Händler hat gesagt mein Corrado sei ein Exclusive Model !

Woran erkennt man das das es eins ist ???

den habe ich schon bei ebay gesehen im Roh zustand
http://autoscout24.de/home/ind…ratsg_detail_ueberschrift

Wieso geht der Hyper Link nicht ??

Zitat

denke das die runter geladene dat. einen treffer hat ging mir letztens auch so

das weiss ich nciht ( wenn du Nero meinst ) das habe ich mir jetzt noch mal gezogen und mit einen Ke freigeschltet und nun lqauft das auch ihrgentwie wieder anderes als die version vorher ok ist jetzt Version 7.2.0.8.

Habe gestern wieder versucht !

Hat wieder nix gemacht! es ist immer so verzweifelnt da wartet man 2 std bis er die EINE DVD DATEI in ein DVD Menue USW bearbeitet hat und dann brennnt er 2 min und das wars DVD rohling kommt SCHROTT aus dem Laufwerk!!

also habe nero mir neu besorgt und schon wieder haut das nicht hin . habe die datei zu einer dvd mit MAKE DVD VIDEO gemacht dann DVD Rohling eingelegt und dann fängt er 5 min an zu brennen und dann wirft er die DVD aus und erstellt dies Fehler Protokoll??

ich weiss nicht weiter !
Ich habe 5 verschieden Video Dateien probiert keins ging! habe hier 25 verbrannte DVDs liegen echt so ein Mist!!

Heft mir mal bitte!!

Muss auch noch Viedo für einen Hochzeit brennen auf DVD und nix geht hier !!!!!!!

als erfahrener Schlosser kann ich dir zum ausbohren raten,, obwohl ich nciht so viel mit M5 Grösse zu tun habe ( bei mir fangen die Mutter bei Schlüsselweite 27 an), aber nimm 6 bohrer bohr den Inbuss ( das sind Inbuss nicht Imbuss) kopf weg und dann nim das Lenkrad ab und dreh den rest mit der Wapu raus ( das muss gehen). wenn nicht Linksausdreher in der Nächsten werstatt holen.:D

ich habe mir eine Live zusammen stellung von ACDC runtergeladen!
So ist eine Vts Vob datei DVD Datei keine ahnung was das genau ist!

In NEro rein und auf DVD erstellen gegangen/ Menue erzeugt/dann hat er 2 1/2 Std das um codiert oder ihrgent sowas und dann fing er an zu brennen und 2 min später bleibt er stehen und erstellt nur ein Fehler Protokol. Wo ich hie rmal den untertesn Abschnitt poste.

WARUM KLAPPT DA WAS NICHT !!!!!!:wink

[22:59:33] NeroVision 22:55:43 #23 Text 0 File Cdrdrv.cpp, Line 8385
[22:59:33] NeroVision ---- DVD Structure: Physical Format Information (00h) ----
[22:59:33] NeroVision Layer: 0, Address: 0 (0 h), AGID: 0; Length: 2050
[22:59:33] NeroVision Book Type: DVD-R (2), Part Version: 2.0x (5), Extended Part Version: 0.0 (0)
[22:59:33] NeroVision Disc Size: 120 mm, Maximum Rate: <not specified> (F h)
[22:59:33] NeroVision Number of Layers: 1, Track Path: Parallel Track Path (PTP), Layer Type: recordable
[22:59:33] NeroVision Linear Density: 0,267 um/bit, Track Density: 0,74 um/track
[22:59:33] NeroVision Starting Physical Sector Number of Data Area: 30000 h (DVD-ROM, DVD-R/-RW, DVD+R/+RW)
[22:59:33] NeroVision End Physical Sector Number of Data Area: 0 h
[22:59:33] NeroVision End Sector Number in Layer 0: 0 h (LBN: FFFD0000 h, 4193920 MB)
[22:59:33] NeroVision Data in Burst Cutting Area (BCA) does not exist
[22:59:33] NeroVision Start sector number of the current Border-Out: 0 h
[22:59:33] NeroVision Start sector number of the next Border-In: 0 h
[22:59:33] NeroVision Media Specific [16..63]:
[22:59:33] NeroVision 00 00 00 00 00 00 00 00 - 00 00 00 00 00 00 00 00 ................
[22:59:33] NeroVision 00 00 00 00 00 00 00 00 - 00 00 00 00 00 00 00 00 ................
[22:59:33] NeroVision 00 00 00 00 00 00 00 00 - 00 00 00 00 00 00 00 00 ................
[22:59:33] NeroVision
[22:59:33] NeroVision 22:59:24 #24 SPTI -1135 File SCSIPassThrough.cpp, Line 306
[22:59:33] NeroVision CdRom0: SCSIStatus(x02) WinError(0) NeroError(-1135)
[22:59:33] NeroVision Sense Key: 0x03 (KEY_MEDIUM_ERROR)
[22:59:33] NeroVision Sense Code: 0x0C
[22:59:33] NeroVision Sense Qual: 0x00
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[22:59:33] NeroVision Buffer x03040000: Len x10000
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[22:59:33] NeroVision 0x01 E0 07 EC 80 00 00 9A 84 FE 9F 83 49 99 94 17
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[22:59:33] NeroVision
[22:59:33] NeroVision 22:59:24 #25 CDR -1135 File Writer.cpp, Line 302
[22:59:33] NeroVision Write error
[22:59:33] NeroVision F: BENQ DVD DUAL DW1610
[22:59:33] NeroVision
[22:59:33] NeroVision 22:59:24 #26 Text 0 File ThreadedTransfer.cpp, Line 228
[22:59:33] NeroVision all writers idle, stopping conversion
[22:59:33] NeroVision
[22:59:33] NeroVision 22:59:25 #27 Text 0 File ThreadedTransfer.cpp, Line 222
[22:59:33] NeroVision conversion idle, stopping reader
[22:59:33] NeroVision
[22:59:33] NeroVision 22:59:25 #28 Text 0 File DVDR.cpp, Line 2866
[22:59:33] NeroVision EndDAO: Last written address was 233343
[22:59:33] NeroVision
[22:59:33] NeroVision 22:59:25 #29 Phase 38 File APIProgress.cpp, Line 278
[22:59:33] NeroVision Burn process failed at 8x (11.080 KB/s)
[22:59:33] NeroVision
[22:59:33] NeroVision Existing drivers:
[22:59:33] NeroVision File 'Drivers\PXHELP20.SYS': Ver=2.02.62a, size=20016 bytes, created 20.12.2004 20:37:14 (Prassi/Veritas driver for win 2K)
[22:59:33] NeroVision Registry Keys:

[22:59:33] NeroVision HKLM\Software\Microsoft\Windows NT\CurrentVersion\WinLogon\AllocateCDROMs : 0 (Security Option)

Ich habe gelesen ein Luft Filter Pilz soll nicht gut bei G60 sein weil zu viel dreck rein kommt !

Könnt ihr das bestätigen ????

Ja schon klar ich möcht ihn ja auch so tunen wie es mir gefällt!

Kann man das Heizungbedienteil/ alteversion einfach raus nehmen und dann das mit den Drehknöpfen aus einen cori oder Passat, golf3 einfach einbauen also die zugdräht und Kabel/Gebläse Motor so anklemmen oder muss man da rum Doctorn.( Basteln)

weiss nciht mal wo die öldruck leitung ist !

ölwechsel wurde vor 1 woche bei Km Stand 94221 gemacht , das ist erst wieder bei 109221 dran!
warum ölleitung neu machen müssen doch i o sein!

Ich werde mal mir bei unserm Scene Chiptuner bischen rat holen der kennt den Motor der wird wohl wissen was man machen kann !
Motor seits!
@ harti ja Aktiv Steht auf den Boven gittern drauf!

Dann ist ja gut !!!!

Man ich bin ja von diesen Originalen Nokia Boxen überwältigt!
Die bringen mehr als meine teuren Axton im Golf!

Ich denke ich muss noch ein Sub einbauen.
Werde aber wohl nicht um Verstärker und Plus kabel legen durch die Karre drum rum kommen! Also Wo kann man bei Corrado am besten mit den Kabel durch bitte von Vorne nach Hinten, und muss Chich unbedingt auf die Beifahrerseite( also getrent vom Plus) liegen?