Beiträge von Driv3r

Schönen guten Abend Ich habe da mal eine frage wie son in der Überschrift zu lesen würde ich gern herausfinden welche Wegfahrsperre bei verbaut ist.
Da ich wissen möchte ob ich meinen Schlüssel selber an die WFS anlernen kann oder damit zum muss weil mein Wagen schon seit längerem ständig nicht anspringt und erst wahr es nur ab und zu aber jetzt ist es mittlerweile täglich und ich möchte nicht eines morgens da stehen und mein Wagen springt nicht an das währe mist.


Meine Fahrzeug Daten: Passat 3b 1,8t MKB ANB Bj 99 Tacho Beleuchtung ist Blau habe ja schon viel darüber gelesen das es davon abhängig ist welche Farbe das Tacho hat aber genau so oft habe ich gelesen das es ab BJ 00 nur noch bei VW geht und wieder andere Schreiben das es immer geht man braucht nur diese Karte mit der Nummer die beim Schlüssel mit bei ist die ich auch habe sollte sie gebraucht werden.


Was ist nun richtig?


Schon mal

Nabend melde mich mal wieder zurück
Also mittlerweile habe ich das Neue Gaspedal drine und der Fehler ist nun nicht mehr im speicher allerdings stockt der wagen immer noch ein wenig beim beschleunigen kann das an der DK ligen? habe sie schon adaptiert aber das bringt keine Besserung.

Oder kann ich noch was anderes Prüfen irgendwie fehlt der Karre auch Leistung habe ich so im Gefühl als ich so beim überholen wahr habe ich es jetzt schon ein paar mal gemerkt das er irgendwie nicht los geht wenn er soll.


Lg

Würde auch auf Feuchtigkeit tippen allerdings hatte ich das mal bei meinem 2E motor und da wahr das Leerlaufregelventiel irgend wie verharz oder so auf jeden Fall arbeitete es nicht richtig darum der schlechte Kaltstart

OK habe mir erstmal ein Pedal für 15€ in der bucht gekauft mal sehen obs was bringt und 15€ sind dann ja nicht die Welt.
aber wieso tritt der Fehler nur bei vollgas auf und dann auch immer erst so bei 4000-5000U/min

Wie ist das eig. Ist es egal ob das Pedal von einem Diesel oder einem Benziner ist?

Hallo bin der Neue
Ich habe Folgendes Problem bei meinem Passat 3b 1;8T MKB ANB BJ 99.
Ich wahr grade dabei eine Logfahrt zu mach da der wagen immer bei ca. 3000U/min keine Leistung mehr gebracht hat und immer so ruckte als wenn er schneller möchte aber nicht kann die Höchstgeschwindigkeit wurde auch nicht mehr erreicht. Als ich dann also bei ca 5000U/min wahr gingen plötzlich die Lampen an und er nur noch im not lauf fuhr jetzt habe ich ihn ausgelesen aber irgendwie ist das ein bisschen komisch da wie ich finde der eine Fehler auch den anderen auslösen könnte z.b. Sollte das Pedal defekt sein bekommt die DK ja auch kein Plausibles Signal und darum dann der Fehler und umgekehrt oder liege ich da jetzt falsch?

Hoffe ihr könnt mir hier Helfen bin mit meinem Latein am ende

17978 - Motorsteuergerät gesperrt
P1570 - 35-10 - - - Sporadisch
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