Beiträge von sN0w

http://www.jl-edition.de/sn0w/XSCarNight/index.html

Viel Spass damit...

war einfach nur Hammer das Treffen !!

distanzen komplett rausmachen = 9x17er felgen schleifen am gewindefahrwerk/federn
hochdrehen sieht dumm aus
hochdrehen um ersma abnahme zu machen is mir noch heikler bei den bullen... wenn die dann nachmessen und sehen das ich noch paar cm weiter runter bin statt dem vorgeschriebenen... ne da lieber glei die höhe abnehmen lassen die ich auch fahren möchte is mir wichtiger...

wo ist denn das wagner tuning??

achso habs gefunden... hmm... stückchen fahrt... ma sehn

war vorns nochma grade bei nem "tuner" also richtiger laden... ich frag so nach abnahme halt... "hmm hastes bei uns einbauen lassen?" "ne sicher nich... privat..." "hmmm na dann sowieso nich, mal dekra probiert?" "die nehmens nicht ab..." "hmm pech gehabt..."

tzzz nur spackos :>

so... war grad beim lacker...

also wir könn da noch einiges rausholen aus den radkästen...
aber nur mit neu lacken.. : / da das geld aber zZ nich dafür reicht...

werd ichs morgen ersma "eintragen" lassen...

und werdes dann wenn geld wieder da is machen lassen.. da es echt hass is so rumzufahren bei jeden loch halt mitgewippe usw :>

also ihr habt auf jeden recht wegen sicherheit... sobald mehr kohle da is wird das alles nachgeholt

aber anders kann ich die sache nich lösen... am radkasten kannste nich mehr viel machen... und andere reifen/felgen geht och nich klar...

scheiß cleane türgriffe hat mir auch jemand abgenomm... und wegen so ner lapalie...

der bock liegt noch relativ hoch...

bild von cult-style.de

da siehsten wie er halt aussieht... mich wunderts ja auch das der überhaupt so viel einfedert...
und bördeln etc kannste da nich mehr viel... er schliff ja auch nich extrem... nur ganz leicht aussen am gummi... aber da wars mir lieber das der hart is als rumschleifen

wo isn das? nicht etwa in oberbayern ?
da wär die anfahrt dann doch bissle zu krass für das bissle zeug...

Ahoi...

hab da mal nen Problem...

brauch ne Abnahme für meine Karre... Golf3...

war letzte Woche hier bei DEKRA, hab keine Abnahme bekommen... weil...

1.) nicht nach vorgaben gearbeitet (laut fahrwerkgutachten)
2.) nicht ausreichender restfederweg HA, da je seite 4federwegsbegrenzer drin, ohne die würdes schleifen, mit denen isses denen halt zu hart etc

jo das wars eigentlich...

Fahwerk:
KW Variante2

Felgen:
Chromfelgen MAM MT2 vorne 8x17 hinten 9x17

gebördelt/gezogen is auch alles...

achja und neue distanzen noch...

also gibts ne möglichkeit das doch einzutragen irgendwie?
falls ja bitte mal melden... is ja nix extrem illegales was ich abnehmen lassen will, bloß heult unser tüv/dekra hier halt rum wegen begrenzern :// meine cleanen türen hab ich auch abgenommen bekomm, weiß aber nich mehr wo der war etc.

Falls es ne möglichkeit gibt.. bitte melden..

Komme aus Leipzig.
Fahrwerk/Distanzen/Felgen erst vor ca. 3-4Wochen eingebaut.

http://www.jl-edition.de/sn0w/…gsttreffen2007/index.html

hier mal meine

hast du bilder gemacht xv3 ?
brauch ma nochn paar für meine dvd... hab erst so 150

jawoll xv3 deinen hammer nähe partyzelt gesehn am samstag oder heute da biste an uns vorbei... sehr geil mit den reifen etc

angeberkind

morgen gehts los... wer is mit am start ?

üsch hier... leipziger ecke !! also rechts neben den großen partyzelt...

eben nich... aber hab gehört atu soll immer welche im laden ham?
muss ich ma montag nachschauen...
na ja muss halt bissle lack mitn pinsel an die ecken wo ich rumgeschnippselt hab un gut is :>

so...
rumgetestet heute... :>

hier mal mein versuch... bilder sagen da mehr

nach paar ma wieder aufsetzen... stellte sich raus... das ich gestern umsonst die stoßstange misshandelt hab

es lag natürlich am radkasten

na ja 9x17 und 20er platten scheint wohl doch zuviel zu sein...

wo bekomm ichn auf die schnelle mal 10er platte her ??
kollege meinte ATU kann das sein??

von schutzblech war nie die rede thomas
ruhe jetz hier... wääääh es schleift immer noch

muha...
jedem sein weh-wehchen

so hatten heut ma einiges ausprobiert

1.) spurplatten runter... dafür nochma 1cm je seite etc runter... was war... wollte rausfahren... da schliff irgendwas... ganz neues geräusch... was war... räder schleiften an den gewindefedern ://

also alles wieder wie vorher... bloß höhe von 1cm weiter runter is weiterhin

2.) da einige hier meinten und in anderen foren... das ich bissle wegdremeln soll... hammer das jetzt auch gemacht... die ecke der stoßstange bissle ründlicher gemacht kleines stück und kleines stück ausgeschnitten... bis jetzt kam kein schleif geräusch... kollege meinte dann das er das selbe problem bei seinem t4 hatte... er is einfach solange gefahrn bis kurze blaue wolke kam vom reifen danach wars weg... lol... "die reifen platzen davon nich glei..." aber bei ca. 160 oder so auf der autobahn will ich das nich umbedingt austesten... jedenfalls scheint alles hinzuhauen... muss jetzt bloß zum lacker nochma die seiten pinseln mitm lack oder so... weil man das graue sieht

hoffe es hat alles geklappt jetze... montag kommt dann der großes test... aufm weg zur arbeit...

danke erstma an euch

hm bis jetzt die bilder die ich so gesehen hab bei kumpels usw da wars nich der fall... da is das alles eine linie

der wird auf jedenfall schonma eine draufbekomm ham... weil hinten das längliche teil unterm kofferraum leichte dellung hat... aber trotzdem darf da doch nich die stoßstange schief sitzen... die halter sind ja an den seiten... na ja ma sehn was sich machen lässt... entweder das oder halt distanzen raus