jo...
hat jemand ne idee wie ich die plastelippe vorne an der stoßstange sauber bekomme?
weil die so leicht mattig ist... und hell also kein richtig schönes schwarz mehr...
manche meinten ja mit schuhcreme...?
also wenn jemand tipps hat, her damit 
danke
noch jemand mit meinung zu den mtec birnen??
welche brauch ich eigentlich h7 eigentlich oder??
is doch nur die watt zahl anders oder??
wär schön wenn noch jemand schreibt der auch standlichter von der seite hat...
nen vr6 als winterauto
baaah ihr österreicher habt echt zuviel geld *g*
niemand noch ne idee?
immer noch am suchen 
baaaaah Frolic sehs schon kommen... wenn wir uns nächste saison mal sehen @grossenhain oder so kommt irgend so nen dummer spruch
"und jetzt schon dein darm buch gelesen..."
baaaah 
ich habs nur mitgenomm weil ich dachte die verwandstschaft freut sich lol
aber will irgendwie keiner haben *gg*
bah ich will auch so ne geile winterkarre 
na ja sicher erst nächstes jahr... dieses jahr is ja noch net allzuviel gemacht an meinem
werd heut ersma winterreifen druff haun und bilder machen lol
statt 17"er 15"er mit 185er statt 215er bereifung... spitze
ok also hauptsache nen e
danke...
hmmm komisch :>
na ja... meine frage bleibt immer noch ungeantwortet wegen den standlicht...
ich meinte die ja von der firma xenonwhite.de
deren standlichter haben keine prüfzeichen
von den philiips blue vision gibts w5w und t4w die eine hat 5watt die andere 4watt...
die 5watt hat e1 prüfzeichen die 4watt e prüfzeichen
wo genau ist da der unterschied? was bringt mir z.b. der eine watt mehr? nich wirklich was oder ;)? und was bedeutet e1? weiß nur das ich welche mit e prüfzeichen brauch... aber e1???
warum blaues licht?
das sind die white teile...
die blauen von der firma sind nicht zulässig auf deutschen straßen
@cab die blauenstandlichter... sind das die von xenonwhite?
wenn ja, die haben doch keine eprüfzeichen, sprich nicht erlaubt auf der straße... oder welche hast du?
zeig her
und warum drin gehabt? warum hastse nich mehr drin?
mahlzeit,
wollt mir mal paar neue Scheinwerferbirnen leisten... die bisschen xenonlook haben...
hab die hier gefunden
scheint ja ne japanische firma zu sein oder so die die herstellt...
bestellen kann man die hier
http://www.xenonwhite.de/216bd…147/216bd896e90075405.php
sollen besser als diese von phillips sein etc. und eprüfzeichen hamse auch... wollt mal fragen ob die jemand verbaut hat oder jemand kennt... ob man die wirklich empfehlen kann oder finger weg...
danke,
martin
Frolic war doch nur spass, kerl ne ne ne
@krissi im winter geht nix bei mir... winterreifen druff und weiterfahren... solang der noch keine richtige ausstattung innen hat geht das scho... und ratten find ich sehr nett... so janz alte mülen... total verkümmert... nett nett
was sollen wir von anderen automarken halten?
das hier isn VW Forum *g*
na ja wennse schön gemacht sind...
trotzdem ist vw einfach das beste
ach kuck an Frolic auf einmal solche töne *g*
ne werd den auch behalten und verschönern... is mir echt zuviel verbrauch was ich so gehört hab beim vr6...
Bastard ja habn 101pser 1.6er mit golf4 brems/motortechnik
einer der letzten der baureihe :>
@krippe... als laie würd ich solche arbeiten lassen was karosserie angibt... gibt genug gute leute in leipzig die das professionel machen... da platzt dir dann auch nix raus etc.
geht klar... raff zwar nich warum du mich jetzt so angehen musst... aber gut...
ich wollt ja nur mal allgemein wissen wie das ausschaut bei euch halt... um paar beispiele einzuholen...
was willst du mit den tanken? von wegen unter 1€??
ich fahre wie gesagt 20kmhin+20km zurück von arbeit... mehr fahr ich nicht in der woche etc. und da reicht mein tank nunmal fuer 2wochen bis ich wieder an die tanke muss um zu tanken fuer 1,20€ etc :>
man kanns ja auch übertreiben mit der genauigkeit
na ja wär schön wenn mehr leute wie freaxter schreiben... und weniger wie zwoliter
merci.
...wollt mal fragen wie das läuft... wenn ich meinen 3er umbaue auf vr6... hab ja jetzt 1.6er 101ps...
wie läuft das mit versicherung etc. weil kollege+frolic meinten die Schlüsselnummer bleibt gleich... was bedeutet das ich normal bezahle also fuer den 1.6er obwohl ich dann 180ps oder mehr hab... stimmt das?
weil fahrzeug wird ja da total umgebaut... neue bremstechnik etc.
und tüv muss das ja auch abnehmen... und dann muss ichs eintragen lassen... also steht ja dann im fahrzeugschein etc. auch die größere ps zahl usw.
also wie läuft sowas?
und wie schaut's mitm verbrauch aus?
brauche jetzt fuer 2wochen 50€ also nach 2wochen ist tank leer... fahre nur kurzstrecken 20km hin+zurück arbeit etc.
da fahr ich meist so auf bundesstraße so meine 140 etc. und stadt halt 50-60.
wie sieht das dann beim vr6 aus... schluckt der allgemein mehr... weil mehr ps etc. oder kann ich den genauso fahren... das verbrauch aufs selbe rauskommt... weil heizen werd ich damit dann ja eh selten...
also, hoffe ihr blickt hier durch
danke schonmal fuer eure antworten, ham ja schon viele gemacht solche umbauten... da müsstet ihr ja wissen wie's läuft.
