Über eine Auskunft wäre auch ich sehr Dankbar!!! 
Hab auch schon unzählige Suchen gestartet aber wie du sagst immer nur die Größeren zwecks Turbo. Aber leider keine Serienventile!!! 
Beiträge von The_Golffahrer
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Ich versteh ja dein drang vorhandene Teile zu nutzen & das ist ja auch Lobenswert. So wie ich dein Beitrag lese, wäre der RP noch zu retten (?)
Persönlich hätte ich den RP Kopf wieder fit gemacht. Wenns geht (u hier bin ich im schweben!) nimm doch die Teile die passen vom PN & zauber dir ein fitten RP Kopf wieder hinn.
Ja also ich denke schon den der Rumpf hat soweit nix.
Und der Kopf wäre mit ein bisschen aufwand und so auch wieder machbar.
Nurso wäre es halt eben am schnellsten gegangen!Ich mache die Tage mal den RP-Kopf auseinander und schaue mal was ich alles Neu bräuchte und dann sehe ich mal weiter.
Danke für eure Hilfe.
MFG Dom
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Die Ventile, 2 oder 3 sind verbrannt bzw. total verschmottert. und die NW ist auch nicht mehr so der Wahnsinn vom Optischen, hat wohl geschliffen die hat an einer Stelle riefen. Ehrlich gesagt ka wie die da hinkamen!
Eigtl nichts wildes, aber so mit dem Kopftausch wäre es am schnellsten
Deswegen wollte ich ja mal nachhören ob es evtl gehen würde, ansonsten mach ich den RP wieder. Neue Ventile, ne neue NW, neue ZKD und Zahnriemen. -
Servus,
Ich hätte da mal nen frägschen
Undzwar, ich habe Günstig nen Golf 2 GT mit dem 1,8er RP Bekommen. Da ist allerdings der Kopf nicht mehr so ganz schön. Kolben usw. haben nichts.Nun zu meiner Frage, ich hab noch einen 1,6er PN in der Garage liegen. Passt der Kopf auf den RP?
Rumpf ist ja bei beiden gleich oder Irre ich mich da? Lediglich die KW in dem RP war anderes wie in dem PN!?Dann wäre der GT wieder Fit, Tüv drauf und weiter verkauft oder evtl als Winterautoschen. Der nächste Winter kommt ja bestimmt
Und mit dem PN kann ich eigtl eh nichts mehr anfangen. Hab ihn nurnoch unten in der Garage liegen weil ich noch nicht die Zeit fand ihn zuentsorgen.
KM Leistung ist bei beiden auch relative gleich. PN 155TKM und der RP164TKM
Hoffe es hat von euch jemand das schon mal gemacht oder irgendwelche näheren Info`s.
DANKE
MFG Dom
-> Hab auch schon die Forensuche benutzt allerdings bin ich nicht Fündig geworden
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Seit ein Paar Tagen fast 2Wochen macht er es nicht mehr :O
Ich werd noch bekloppt. Habe mal alles nachgeschaut ... und einfach überall wo was zuschmieren war geschmiert.
Allerdings war es danach noch fast 4Tage und dann urplötzlich WEG!
MFG
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Schon mal über einen Defekt am Kreuzgelenk nach gedacht?!
Nicht wirklich, worauf soll ich den genau schauen? Bzw. wie kann man das prüfen?!
Hey, wo hattest den gelenkkopf gekauft?
Bei einem Ersatzteilhandel (Glauben) in St.Ingbert!
Mit Manschette und Fett. Hab die Verpackung nicht mehr sonst hätte ich nach dem Hersteller schauen können!
Gibt es da unterschiede?
Außer jetzt dem *TOP*Zeug aus eBay! Davon reden mal nicht
MFG
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Servus,
Ich hoffe ich habe den Thread im richtigen Bereich erstellt!!
So nun zu meinem Problem!
Wenn ich nach rechts Lenke geht es ein kleines Stück dann ist ein kleiner Wiederstand und wenn ich etwas mehr drücke ... geht er dann weiter nach rechts!
Ist allerdings nicht immer wenn ich rechts lenke! Und auch egal ob Gang drin oder Bremsen oder beschleunigen!
Hatte ihn auch schon 3 Mal auf der Bühne hab meinen Gesellen damit fahren gelassen und wir sind alle Ratlos!
Spurstangen hab ich hier liegen muss sie die Tage mal reinhauen!!!
Hab Letzte woche einen neuen Gelenkkopf auf die Linke Antriebswelle gemacht, kann es damit was zutun haben?!
Das der Kopf nicht richtig mit der Antriebswelle zusammen ist! Haben es eigtl ganz normal zusammen gebaut!Habe keine Servolenkung!
MFG Dom
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Hallo,
Ich möchte mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Dominik (kurz Dom), bin 23 Jahre alt und befinde mich in einer Ausbildung zum KFZ-Heini - 2. Lehrjahr!
Ich komme aus dem Saarland!
66440 BlieskastelMeinen Golf stelle ich euch in einem Anderen Thema vor!
Bei fragen einfach melden!
Gruss Dom -
Servus,
Nun gibt es einen Saarländer mehr!!
MFG
