Hallo,
danke für deine Erklärung.
Ich hab gestern noch mal in einem Buch, welches speziell mein Auto betrifft (Reparatur, Stromlaufpläne usw.) gelesen, das die Nachglühzeit so 7 Sekunden
dauert. Ich werde mir mal ein anderes Relais besorgen und mal schauen was passiert und wenn das nichts bringt mal den Geber für die Motortemperatur
unter die Lupe nehmen.
Gruß
georg 
PS. "Steuergerät für Vorglühautomatik" ist damit das Vorglührelais gemeint oder ist das noch ein anderes Bauteil ?
Hallo,
durch dieses Vorglühen/Nachglühen war meine Batterie ständig leer, besonders auf kurzen Strecken. Ich muß dazu sagen, das meine Lichtmaschine
die Batterie nur noch mit 11,5 Volt geladen hat. Den Spannungsregler hatte ich vor ein paar Monaten erneuert aber die 11,5 Volt blieben. Also hab ich
mir nach 345000 km eine neue Lichtmaschine gekauft und eingebaut. Diese liefert jetzt 13,8 Volt an die Batterie. Eine neue Batterie habe ich gestern
auch noch eingebaut. So weit so gut, ich frage mich, wenn das so gehört mit dem langen Nachglühen warum überhaupt nachgeglüht wird. Wenn der Diesel
läuft, dann läuft er doch (Selbstzünder). Heute abend hab ich den den Motor(kalt) gestartet und gleich danach das Relais herausgezogen und er lief ganz
normal weiter und das Licht wurde gleich heller. Also ist das Nachglühen doch völlig überflüssig und geht bloß auf Kosten der Batterie, oder?
Gruß
georg 
Hallo,
wenn ich morgens im Dunkeln fahre, wird nach der Nachglühzeit das Licht schlagartig heller. Ich hab mal den Plastikdeckel vom Relais abgemacht, das
Relais wieder eingesetzt und geguckt was beim Vorglühen/Nachglühen passiert. Sobald ich den Schlüssel herumdrehe und das Vorglühen beginnt, schließt
im Relais ein kleiner Schalter der Motor läuft und nach genau 2 Minuten und 55 sec. öffnet dieser Schalter wieder. In diesem Moment wird das Licht heller,
die Lüftung wird schneller. Ich denke mal, daß der Strom zum Nachglühen jetzt anderen Verbrauchern zu Gute kommt. Ich frage mich bloß, woher weiß das
Relais, wann es wieder den Schalter öffnen soll. Wodurch wird das gesteuert? Und fast 3 Minuten, das ist doch ganz schön lange, oder?
MfG
georg 
Hallo,
ich fahre ein Golf 2 Diesel (44 kw, 60 PS). Wenn ich mein Auto gestartet habe, glühen die Glühkerzen noch eine gewisse Zeit nach. Dieses wird durch
ein Vorglührelais gesteuert. Kann mir jemand etwas zur Nachglühzeit sagen? Bei meinem Golf dauert es zweieinhalb Minuten. Mir kommt das etwas lang vor,
denn wenn ich nur ein paar kurze Stecken fahre, ist die Batterie recht schnell leer, da beim Glühen ja doch ordentlich Strom gezogen wird.
Für Antworten und Tipps wäre ich sehr dankbar, da dieses Problem schon längere Zeit besteht.
MfG
georg
