Beiträge von TJUNER_G60

Ich muss auch meinen Senf dazu geben!

Ich hab das Ganze gestern im deutschen Fernsehn gesehen und
zwar auf 3Sat!

Ich konnte meinen Augen kaum glauben! Der Typ, der die ganze Zeit
geprallt hat, war mit einem rotem 2er G60 unterwegs! :-r :-r
Er sagte, er baue lieber einen Unfall und bringe sich um, als ein
Rennen zu verlieren!
Dann zeigten sie auch noch seinen Kumpel mit einem schwarzen 3er!

Am Schluss fuhr er dann in eine Garage, dort sagte er, dass er vorhin
auf der Autobahn mit 260 km/h unterwegs gewesen wäre!
Dann öffneten sie die Haube und es rauchte brutal heraus!

Auf jeden Fall wird dieser Beitrag wirkung zeigen! Hier ist es ja nicht
mehr normal mit diesen ganzen Raserkampagnen usw. und für die
schweizer Behörden ist eh jeder der ein getuntes Auto hat, ein Raser!

Ich kauf mir glaub's eine Lupo 3L, dann können die mich

Also wir haben eine Weile einen 2.9 Synchro mit Vollausstattung
in der Bude gehabt! Ich bin ca. 1 Monat mit ihm gefahren und
er wurde vor ein paar Tagen verkauft.
Er war total Original, ausser Gewinde und breitere Reifen und
Felgen.

Also der Synchro hat mich gar nicht überzeugt!
Von null auf hundert verlor ich etwa eine
Wagenlänge gegen den 2.8er! Das Auto war nur auf der
Autobahn gut, weil obenraus geht der nicht schlecht!

Ich bin vielmal gegen meinen Chef, der einen 2.8 er Audi
Quattro fährt, eine sehr kurvenreiche Strecke gefahren! Und er hat mich so brutal in den Kurven stehen lassen, dass es zum heulen war.
Von dem her überzeugt mich der Synchro-Antrieb gar nicht.

Ich schliesse mich meinen Vorednern an!
Die PS-Zahl durch Chiptuning ist einfach unmöglich!

Und wenn das ding richtig rocken soll, dann würde ich
sicher keinen K04 nehmen!

Hi Olli

Sorry, das ich mich in diesem Thread nicht mehr gemeldet
habe! Ich war eine Zeit lang in Kroatien um ein paar Probleme
zu lösen. Somit hatte ich fast nie die Zeit ins Forum zu
schauen.

Ich weiss nicht wie es jetzt mit den Scheiben ohne Heizdrähte
aussieht! Den ich wäre immer noch an einer klaren Scheibe
für meinen 2er interessiert, natürlich ohne die Löcher für den
Spoiler! Wie sieht es mit dem Versand und der Frachtversicherung in die Schweiz aus? Was würde mich der
ganze Spass kosten?

Gruss Daniel S.

@ kanneiniges

Oder halt L, ist egal!

2 x M

G60ing, ich hoffe, dass du ihn jetzt erst recht zum
laufen bringen willst!

Ich glaube, wenn er dann läuft und dieses
G-Laderding losreist, dann ist der ganze frust
vergessen!

2,5 Bar, da blässt's dir ja den Zylinderkopf durch die
Motorhaube raus! > Ironisch gemeint <

Grau mit weissem Stick! Das wäre ja der absolute
Hammer!

Ich hoffe, dass sich jemmand die Mühe macht
solche T-Shirt's zu machen und am besten offiziell
und vom Administrator persönlich abgesegnet!

Dann könnt ihr gleich ein paar Shirt's für mich auf
die Seite stellen!

Und falls es klappt mit den Shirts, hoff ich, dass es
schön edle Shirts mit Stick werden!

Schwarz/Weiss - Klarglas wäre ich sicher auch dabei!

Ich hab diese schon lange einmal bei MTS bestellt, doch
leider nichts bekommen. Vielleicht klapt es auf diesem Weg!

Bis Bad - Säckingen hab ich 50 min! Und ich glaube Viper
ist nicht viel weiter!

Natürlich würde mich der Preis auch interessieren, weil
hier im Käseland gibt's auch welche zu kaufen, aber die
Scheiben sind nicht grad sonderlich gut!

Ich würde eine für meinen 2'er G60 nehmen, wenn die
Versandkosten in einem erträglichem Rahmen wären!

Hi, also ich fahr Castrol Formula RS 10W60!

Und ich hab auch nicht schlecht gestaunt, als
ich gesehn hab, wie die Öltemp. rauf geht!

Also wenn ich schön auf der Landstrasse cruise,
dann ist die Öltemp. auf 104° - 108 ° und wenn
ich auf der Autobahn ein bisschen schneller
unterwegs bin, dann ist sie konstant auf 120°, also
dass heisst egal wie ich ihn trete die Temp. geht nicht
über 120°!

Heute bin ich mit einem M3 mit prüfstandgemessenen
365 PS unterwegs gewesen, doch die Öltemperatur ist
nicht über 95 ° gestiegen!

Der G ist halt ein heisser Motor

Das Wetter war ja wirklich ein paar Tage nicht schlecht.
Und ich konnte schön mit meinem G rumkurven

Ich würde dir von dem Zahnriemenantrieb abraten!
Merken wirst du von dem Z.antrieb nichts, aber
hören wirst du ihn! Doch mir gefällt das Geräusch
überhaupt nicht!

caipi

Würde auch gerne alles eintragen, doch im Käseland
kann durch viele Umwege eine Leistungssteigerung
von 20 % eingetragen werden. Alles was drüber ist wird
sehr sehr kompliziert und unermesslich teuer zum
Eintragen. Darum hat mein Auto eigentlich gar keine
Betriebserlaubnis mehr!
Wenn's mir aber zuviel wird mit der Rennleitung,
dann lös ich ein Kennzeichen im Ausland.

Is klar wegen Fächer, der bringt nur im Gesamtpacket
was! Die Auspuffanlage muss auch top sein damit der
Fächer was bringt!

@ Kochi, beziehst du dich auf original Fahrwerke oder wie?

Ich meine, z.B. wenn du ein KW Variante 3 perfekt abgestimmt
drauf hast und beim andern nur Tieferlegungsfedern, dann
kann man keine richtige Aussage machen!

Ihr habt vom Getriebe geredet, ich bin genau eurer Meinung,
einfach zu Kurz! Auch wenn ich nur langsam auf der Bahn
unterwegs bin muss der arme Lader drehen wie blöd!
Sechster Gang oder verlängerter fünfter wäre ideal!

Was sind eure Erfahrungen in Bezug auf das Getriebe?
Wie lang sollte man den Fünften verlängern, oder die
crème de la crème ein Sechsganggetriebe, wer fertigt
sowas an und wieviel müsste man dafür ausgeben?

Ich würde die Bilder auch gerne sehen, wenn chefe
nichts dagegen hat!

Wieso länger? Willst du das Bypassrohr verlängern?