Beiträge von Fighter666

    jo, dreh mal die Birnchen raus und schau ob die noch OK sind.


    dann kannste ja mal ein Pic vom Selbstest und dem anschließenden Modus machen. Nicht das doch noch irgendwas nicht ok ist.


    Schauen mußt du auch ob er evtl. nen Wackler hat, dann kann mann auch gleich noch reparieren.

    hehe.. moin


    jo MP3 gehen ohne Probs !!


    ..und wenn es in GTA San Andreas noch genauso is wie im ersten Teil, dann reicht es sogar schon, das ihr nur die Verknüpfung zu den MP3`s reinkopiert, statt den Liedern.
    Sonst hat mann die ja doppelt auf der Platte.
    8o


    na, da seit Ihr platt.... probierts mal aus und berichtet ob`s funzt... :wink

    jo, kann auch nur sagen das wenn du alles im Technik Archiv gelesen hast und dann auch noch den versteckten Link hier hin kennst solltest du alles wissen was man braucht. :zwinker:


    Falls du evtl. noch ein paar Infos oder Kabelbäume, Geber / Halter etc. brauchst stehe ich dir gerne per Fighter666@gmx.de zur Verfügung :D


    Und bist du sicher das das Fiz funzt ? sonst machste den ganzen Aufwand erstmal umsonst und das is ja auch net Sinn der Sache...

    mmhhh.. mein Uhrsteller ist da aber net dran Schuld ?? :D



    wirst schon ein bräunliches klebriges Tier auf dem Krümmer geröstet haben, oder ist dein Unterbodenschutz richtig hinterm Krümmer in Brand geraten ??


    mir fällt grad nix im Motorraum ein was braun, klebrig und brennbar ist. :?:

    Also hab hier so einen liegen und das Ding ist von der Paßgenauigkeit echt mies.. :-#


    Nachdem ich das Rohr vom 1. und 4 Zyl. draufstecken wollte durfte ich mich schon das erste Mal ärgern das er nicht über die Stehbolzen geht.
    Die Schraubenlöcher waren um 0,5 cm versetzt... :-p also keine Chance und zurück geschickt. .. unfrei natürlich... Nach der Rekordzeit von 1 Tag sofort das Teil wieder zurückbekommen.( Da sind se echt fix gewesen !!
    Leider wieder das alte bekommen; nur halt etwas zurechtgebogen.
    So, also draufgesteckt, paßt schon wieder nicht... :-7 Diesmal aber nur 1mm. Großer Gummihammer und 5 mal draufgekloppt, paßt. Der Wahnsinn. :-v


    OK, also alles verschraubt und festgezogen. Dann Kat draufgesteckt und mit den komischen Schrauben und Federn versucht zu verschrauben. :motz Natürlich , die eine Schraube geht garnet rein, weil die Löcher im Katflansch nicht mit denen im Fächerrohr übereinstimmen. Mit Gewalt krieg ich die Schraube zwar sicherlich rein, aber die Feder liegt dann nicht auf dem Flansch auf, sondern auf der gebördelten Kante des selbigen. :motz


    Dann mal die andren verschraubt und die eine draußen gelassen. Schöne Scheiße, das Rohr was aus den kats geht sollte doch grade nach hinten gehen ?? oder ? das zeigt eher Richtung linkes hinteres Rad... :tock: Das kann doch alles net sein... Ich kotz hier bald... 920 €.. Ich weiß net ob ich mich ärgern oder einfach nurnoch lachen soll.... :-r


    Sorry, aber das mußt ich jetzt mal loswerden... Vlt mach ich nachher nochmal ein paar Pics...

    So..


    also ich will bei mir den Ausgleichsbehälter weg haben !
    dazu brauch ich einen mit integriertem Behälter.


    Da gibbet Unmengen von.. teilw. original VW teilw. BMW etc.


    Da gibts aber ein paar kleinere Probleme:


    Wichtig ist das der Ausgleichsbehälter fahrerseitig ist.
    max. Breite sollte wegen dem LLK 52 sein.
    max. Höhe sind so ca. 34 aber da kann mann ja noch ein wenig nach unten verlegen.
    anderes Problem sind die Anschlüsse. beim G darf der untere ruhig rechts sein, dann muss man mit dem Schlauch nicht erst ewig weit nach links.
    der obere is halt etwas blöd, wenn er rechts oben sitzt, da er dort sicherlich mit dem Lader kollidiert.. :?:



    Welche gibt es von VW ? 1er Bj 80-83 ?
    Hier mal einer von egay


    So.. und jetzt das wichtiste... wo soll da der Kühlmittelgeber hin ???
    darf ich den irgenwo unten in den MEtallschlauch reinschweißen ???


    Weil ´n Digifiz bei dem die Kühlmittelanzeig blinkt is echt nervig... :D



    und wer meint ich soll die Suche bemühn... da such ich schon seit 2 Tagen...


    könnt ja mal nachschaun wie VWXG60 schon versucht hat immer an Infos zu dem Kühler und der Kühlmittelanzeige in den einzelnen Threads zu kommen. da kam irgendwie nix rum dabei.. scheint irgendwie noch ein ungelöstes Problem zu sein...

    Also da gibbet die unterschiedlichsten Lösungen.


    per Folien hinten auf dem Display ( da muss dann die milchige Scheibe von dem grün etc. befreit werden.


    per LED, da gibbet Leut die das halbe Gehäuse durchlöchern um die LEDs zu positionieren. Gibbet aber wohl auch Lösungen wo die originalen Aufnahmen umgearbeitet werden. ( hier ist ne leichte Fleckenbildung zu bemerken, je nmachdem wie groß der Streuwinkel von den LEDs ist)


    oder auch per Kaltlichtkathode ( da muss dann aber die Streuscheibe von den Halogenlampen etwas leiden, alles raussägen etc.)