Beiträge von Richi

    N´abend!


    So, jetzt wird es aber mal zeit für meinen Messe Bericht. Okay, also ich bin am Freitag so gegen halb neun mit nem Kolleg zur Messe rausgefahren, so ne halbe stunde oder so, ich wohne dort ziemlich in der Nähe. Stau war eigentlich nur mal kurz bei so ner Baustelle, sonst war eigentlich kein Stau. War recht lustig die Fahrt, wir ham ein bisschen rummgeblödelt mit nem Eclipse Turbo Fahrer (kommt aus meiner Stadt). Naja, dort angekommen, wurde ich erstmal um 3 Euro Parkplatzgebühr erleichtert. Wir waren ziemlich früh drann, also machten wir am Parkplatz noch ein paar schöne Fotos, darunter war auch ein 3er BMW E36 mit nem extremen Bodykit (sau breit...). Wir ham uns dann ne 2 Tages Karte geholt (Sauerei: Diesmal kostet ne Karte 10 Euro, letztes Jahr noch 8,50!), und drinnen mal ein paar fesche Schnitten gefilmt (ihr wisst schon, die ganzen Werbe-Fräuleins ). um 10 Uhr konnten wir dann endlich rein, und sind zuerst die A hallen durchgelaufen, und mal grob geschaut was es so gibt.


    Naja, nichts besonderes dachten wir uns, also gings weiter. Die Autos waren teilweise wirklich sehr schön herrgerichtet, und wir hatten auch jede menge Platz um Fotos zu machen, oder in ruhe mit den Besitzern zu plaudern. Langsam aber sicher wurden wir hungrig, also beschlossen wir zum Burger King zu fahren (is von der Messe ein paar Meter entfernt, beim Bodensee-Center). Nachdem wir uns gestärkt haben, gings wieder zurück zur Messe. Dann waren die B hallen drann, und wir dachten, okay jetzt wirds mal interessant, aber dem war überhaupt nicht so. Das war ja eine riesen Frechheit, die paar Ständle die da aufgebaut waren, ich dachte ernsthaft, die wollen uns verarschen. Für 10 Euro Eintritt hatte ich mir viel mehr erwartet. ich mein, ich war schon von Anfang an dabei, von der ersten Tuning World überhaupt, und letztes Jahr war sie eigentlich ganz okay, war echt zufrieden, aber dieses Jahr? Is ja mal echt ein Witz sowas. Die Preise waren einfach viel zu hoch angesiedelt, da kann ich mir die Sachen gleich bei ebay kaufen. Ich interessierte mich zum Beispiel für die 5er Golf GTI look Stoßstange beim Racedesign Stand, und der hampel dort meinte, er könnte mir als Messe preis 279.- machen, bei ebay krieg ich die gleiche für 299.- Wo is denn da der Messe Preis? Wenigstens ein fuffy weniger wäre okay gewesen, aber noch nicht 20 Euro. Und dann meinte er noch, die Lüftungsgitter kosten das Paar nochmals 120 Euro seperat. Bei ebay komischerweise von der selben Firma 35 Euro das Paar. Naja, verarschen kann er jemand anders, ich habe sie dann nicht gekauft.


    Damit nicht genug. Auch bei anderen Ständen lockten die Gauner mit sehr niedrigen Rabatten. Da lohnt es sich ja nicht, dort ne menge zeit für Formulare etc. auszugeben, da hole ich mir die sachen doch direkt wo anders. Wir sind dann schließlich weiter in die letzte B halle, wo das ganze car hifi Sortiment zu finden war, was ich jedoch hoffte, aber gerade hier wurde ich noch viel heftiger enttäuscht. ich mein, ich als extremer car-hifi Freak, komm da in die Halle rein, laufe da mal durch, und dann muss ich mich fragen, wo denn die ganzen anderen Ständchen sind? Ich komm da rein, und grad mal 2-3 Händler waren da anzufinden, und der größte Händler, hatte leider auch nur den größten Schrott (Boomtown). Das war echt die Krönung. Ich freue mich schon wochenlang zuvor, hier im car-hifi Bereich bestimmte Komponenten günstig éinkaufen zu können, und auch paar sachen mal probe hören, aber leider wurde ich hier wirklich zu tiefst enttäuscht. Nur Elektronik Müll von boomtown, so brutale 3000 Watt Endstufen und so. Nein danke! Ich weiß noch letztes jahr war noch UE2000 dort, dann media Markt mit super Angeboten, und zwahlreiche andere Händler, da war die Halle gerammelt voll, und dieses jahr, war sie grad mal ein drittel voll, nichtmal zur Hälfte. Hinten war nur so ne riesen Große leinwand aufgebaut.


    Naja, ****** drauf dachten wir uns, für uns war es eh schon gelaufen. Wir beschlossen dann noch in die performance halle zu gehen, weil dort ein buntes Rahmenprogramm anstand. Da kamen wir grad rechtzeitig zur Hypnose Show. Wir jammerten schon vorher, was denn der ****** jetzt schon wieder soll, Hypnose Show auf der Tuning World? Naja, wir guckten uns das einfach mal an. Und wir waren positiv überrascht, das wars echt wert. Die war echt sowas von genial. Echt unglaublich. Wir beschlossen daraufhin, am nächsten tag nochmals die Show anzugucken. Hat uns echt super gefallen. Die Lowrider Show war auch ganz nett, aber die hätten mal ein bissl mehr Auswahl bringen können, Dr. Low hab ich jetzt schon zum dritten mal auf der Messe gesehen. Und der Sound auch immer der gleiche. War aber ganz okay. Am besten haben mir aber die Mädelz gefallen, die die Tuning World Hymne performt haben.


    Hut ab muss ich da sagen, die Hymne hat und super gefallen, ein richtiger Ohrwurm, und nciht so wie letztes jahr, dieser behinderte Clown mit pimp my girl. So ein Rotz. Wo wir schon bei clown sind, die Jungs von west coast customs konnten eigentlich auch nicht mehr viel reißen. War eigentlich recht langweilig. Wir dachten zuerste, die stellen ein paar Autos aus, aber nein, die ham nur so´n Stand gehabt, an dem mal halt t-shirts und so zeugs kaufen konnte, und ne Politur für 50 Euro oder so. Da hole ich mir lieber ne Nanotec Politur da hab ich mehr davon. Meiner Meinung nach hätte man vieleicht 2-3 Rapper oder Pop Stars oder so, bringen können, da hätten die leute etwas mehr davon gehabt, als die jungs von WCC oben auf ihrem Thron zu bestaunen.


    Ein weiterer sehr fetter Minuspunkt waren die zahlreichen Firmen oder auch Tuning Magazine. So gab es dieses Jahr überhaupt keine kostenlose Tuning Magazine. Fand ich sehr schwach. Für 10 Euro Eintritt plus 3 Euro Parkplatzgebühr (wir mussten am nächsten Tag nochmals 3 Euro bezahlen), habe ich mir doch mehr erwartet.


    Fazit: Für mich hat sich die diesjährige Tuning World leider nicht rentiert. Wurde nur bitter enttäuscht, bis auf ein paar ganz wenigen Ausnahmen (Hypno Show, Hymne, reichlich Mädelz ). Trotzdem werde ich nächstes jahr wieder vor ort sein, aber diesmal mit nem eigenen Stand. Ich hoffe dass die diesjährigen Besucherzahlen die Veranstalter mal wachrütteln, und zeigen, dass sie mit ihrer Geld Gier nicht sehr erfolgreich sein werden.


    MfG


    Richi

    Mahlzeit,


    Ich bin natürlich wie jedes Jahr auch wieder mit dabei. Nur muss ich bis dahin meinen 3er Golf fertig bekommen.


    Eine große bitte an euch, falls jemand aus dem Bodenseeraum sprich FN, Ravensbrug etc. ne günstige Lackierbox weiß, wäre ich für jeden Tipp dankbar, sollte das ganze Auto lackieren. Vorarbeit erledige natürlich ich. Weil ich möchte meine Schürzen montieren etc. Und falls jemand noch cleanen kann, sprich da wo die Seitenleisten sind, alles glatt machen, wäre das auch noch super. Ich komme aus bregenz, is 3-4 Kilometer vor Lindau.


    Freu mich schon riesig drauf.


    Bis dann, Richard

    Pure Vergewaltigung sag ich da nur :(


    Der steht ja soviel ich mitgekriegt habe, irgendwo in Süd-Tirol (Österreich). Gut wenn man den auf ca. 500 Euro runterhandeln könnte, wäre das schon ne Überlegung wert, wenn die Karosse noch gut ist, und der Motor auch noch in ordnung wäre. Da steckst dann halt sagen wir mal 1500 rein, also insgesamt 2000, und den kannst dann locker für 3500 verkaufen. Dann machste 1500 Euro Gewinn. Ich weiß das sowas funktioniert. Habe auch schon nen 2er GTI für 200 Euro gekauft, mit viel Rost etc. alles neu gerichtet, mit nem Kompressor zuhause lackiert, alles erneuert, hab um die 800 Euro reingesteckt, und habe ihn für gut 1400 Euro verkauft. Hat sich gelohnt, da ich mich so beim Schrauben weiterbilden konnte, und hab da an Wochenenden immer was zu tun gehabt.


    MfG


    Richi

    N´Abend Leutz,


    Sind hier eigentlich auch ein paar Freaks aus dem Süden am start?


    Genauergesagt aus dem schönen Bodenseeraum (Lindau, Kempten, Memmingen...)???


    Würd gern mal die deutsche Szene etwas besser kennenlernen.


    MfG


    Richi

    N´Abend!


    kai, verkaufst du denn deine Heckklappe fürn 2er Golf aus GFK noch? Wenn ja, ist die komplett clean, oder mit Nummernschild? Bräuchte nämlich ne cleane.


    @alle anderen. Suche jemanden der für gute Bezhalung verschiedene Teile beim 2er Golf aus GFK oder anderem leichten Material herstellen kann.


    MfG


    Richi

    N´Abend!


    zpeedy was meinst du damit, wenn mein G wieder sauber läuft, dann sind auch die nur 220km/h passe?


    Soll das heißen dass er normal mehr schafft? 8o Habe bis jetzt eigentlich nur gehört, dass er wohl mehr als 220km/h laut Tacho auf der Bahn nicht schaffen wird. Klar vergleiche ich die neuere Technik von Japanern nicht mit der alten Golf Technik. Also verkaufen tu ich ihn vorerst nicht. Ist schon komisch dass all meine Kollegen meinen Rallye Golf soooooo geil finden, und auch Leute die ich garnicht kenne. Werde des öfteren drauf angesprochen, ob der zu verkaufen sei, und wo ich den herhabe etc. In meiner Stadt, da wo ich herkomme fährt jedenfalls kein 2ter Rallye Golf herum, und in ganz Vorarlberg (knapp ne Million Einwohner) fährt vieleicht ein 2ter Rallye Golf herum. Das ist so wenn man Leute kennt, und die kennen wiederum Leute usw. dann weiß man also bei uns gleich bescheid. Vorarlberg ist eigentlich ein kleines Kaff. Übrigens, Tirol gehört nicht mehr zu Vorarlberg.


    MfG


    Richi

    Tach,


    Also hab grad vorhin ne Probefahrt gemacht. Also anspringen tut er noch ein klein wenig schwer, er springt halt nicht sofort an, sondern so nach ca. 2 Sekunden erst. Laufen tut er eigentlich gut, doch mir kommt vor wenn ich im Stand mal kurz gas gebe, dann heult er immer ziemlich lange nach, also die Drehzahlen fallen nur langsam wieder runter auf 0. Hängen tut er nicht mehr so stark, nur im unteren Bereich ein klein wenig, aber nicht mehr so schlimm wie vorher. Was mich noch sehr stört ist, wenn ich im zeiten oder so beschleunige, muss ich immer sehr rasch hochschalten, da er sonst in den roten Bereich kommt. Beim 2er GTI den ich früher hatte, konnte ich problemlos den 2ten viel länger ausdrehen (nagut hatte auch ne andere Nocke drinn). Naja, ist aber halb so schlimm. Im großen und ganzem bin ich bis auf die Kleinigkeiten eigentlich recht zufrieden. Ich weiß jetzt aber nicht wieso, aber mit meinem 2er GTI fire&ice Edition den ich mal besaß hatte ich irgendwie mehr Fahrspaß. Werd schaun dass ich bzw, der Kolleg noch die restlichen Macken beseitigen kann, und dann werd ich mich mal nach nem Chip und Laderrad umschauen damit er mal ein bisschen mehr Dampf kriegt. Nach und nach werd ich mir mal dieses und jenes gönnen, um dann mal auf meine 210-220 PS zu kommen, die ich gerne hätte, denn dann wäre ich eigentlich sehr zufrieden.


    MfG


    Richi

    N´Abend!


    @Prinzi, nagut muss noch erwähnen dass der Kolleg zuhause selbst an G60 und anderen Modellen rummschraubt. Der hat also schon ne Ahnung. Der wollte mir einst sogar mal nen Golf 2 VR6 andrehen, doch damals hatte ich noch nicht das Geld dazu, und musste passen. Habe aber schließlich dann nen Golf 2 GTI fire&ice Edition von ihm gekauft, und war damit sehr zufrieden. Das Auto ist übrigens heute geholt worden, und auf den Weg zum neuen Besitzer in die Steiermark.


    Also werd jetzt mal gucken, ob ich keine anderen probs mehr habe, und wenn das nicht der Fall ist, werde ich dann mal mit den sachen wie Chip Laderrad etc. anfangen. Und den Chip und LR hole ich mir warscheinlich von SLS, oder soll ich den wo anders holen?


    MfG


    Richi

    N´Abend!


    Also heute Abend war ein kolleg da, um sich meinen Rallye mal anzuschauen. Der Kolleg ist nämlich Chef Mechaniker bei nem VW Autohaus, und kennt sich auch demendsprechend aus. Vorne weg wollte er wissen was ich für meinen Rallye bezahlt habe, da er seiner Meinung nach in nem sehr guten Zustand ist, und auch demendsprechend vom wert ist. Als ich ihn gesagt habe, was ich bezahlt habe, konnte er mir es einfach nicht glauben. Er dachte ich würde ihn verarschen. Er kannte das Auto nämlich schon bereits im Vorfeld, von nem anderen kollegen (bei dem ich das Auto gekauft habe), und wusste dass er natürlich auch sehr gut behandelt wurde. Das Auto ist nämlich über 2 Jahre lang zugedeckt in ner Garage gestanden. Der Vorbesitzer von mir, hätte ihn gern selber neu herrgerichtet, sprich neu lackiert etc. doch leider hat er durch seine Ausbildung etc. momentan keine zeit, und hatte dringend das Geld benötigt. Da kam ich also gerade recht. Mein Kolleg (der Mechaniker) hätte mir sogar noch nen Aufschlag gegeben, und den Rallye gleich mitgenommen, aber nicht mit mir. Nagut, er hatte sich den Rallye mal vorgeknüpft, und meinte, im Sicherungskasten im Auto hätte was nicht gepasst, irgend ein Stecker oder so hätte gefehlt, oder war nur halb eingesteckt. Das führte dazu, dass hinten die Benzinpumpe nicht mehr richtig lief, bzw. fast garnicht mehr. Vorne im Motorraum hatte er ebenfalls irgend nen schwarzen Stecker entdeckt, der defekt war, da muss ich beim Bosch dienst einen neuen kaufen, und dann könnte ich wieder fahren. Bin echt froh, dass es so gut ausgegangen ist. Seiner Meinung nach, sei der Lader noch völlig in ordnung, macht jedenfalls keine komischen geräusche, und Öl kommt auch nirgendst raus.


    Danke jedenfalls an euch allen, für die unterstützung.


    Mark, zu dir noch was. Also meinst du schon die Bosch Platinum Zündkerzen, die heißen glaube ich 6DPO oder so? Tja, in Österreich is das Leben nunmal kein Zuckerschlecken, und anstatt ne Woche auf die kerzen zu warten, zahle ich lieber etwas mehr, dafür habe ich sie am nächsten tag. Was solls, jetzt habe ich nunmal neue drinnen, und mehr brauche ich nciht. Aber das nächste mal hole ich mir die im Netz. Und zum Mazda 323 noch was. Also orginal finde ich dieses Auto auch schrecklich, und so hässlich, aber mit nem Pakfeifer Bodykit, MSD Ersatzrohr, Sportendtopf und pop off, ein Traum, da möchte ich nix anderes haben.


    MfG


    Richi

    Tach,


    Frank, also falls ich meinen Rallye verkaufen sollte, bekommt ihn erstens kein Türke (die denken auf alles gibt es Garantie, aber nicht mit mir), und zweitens werde ich den Preis dann schon so ansiedeln, dass er gerechtfertigt ist. Allein die Felgen samt Eintragung sind schon gut 1200 Euro wert. Also und um die 1 zuviel mache ich mir auch keine Sorgen. Ich habe das Auto selbst so gekauft, und natürlich OHNE Garantie und OHNE Gewährleistung. Es ist ja nicht so dass das Auto jetzt vollkommen kaputt ist, anfangs als ich ihn bekommen hatte, lief er ziemlich gut, auf der Bahn sogar laut Tacho 220, und war eigentlich recht begeistert. Doch in der letzten zeit bzw. schon die ganze zeit über war der benzinvebrauch abnormal, auch bei normaler fahrweise, und er lief nicht mehr so gut. Jetzt bin ich an dem Punkt angelangt, bei dem ich ihn nicht mehr starten kann. Aber wie gesagt, mal schaun, was da noch so zu machen ist, und wenn da nix mehr geht, wird er verkauft. Bei ebay wäre momentan ein 323 GTR drinnen, aber leider in berlin, und das is mir zuweit.


    Frank, hast du slebst 2 Mazda Turbos gehabt?


    MfG


    Richi

    andreas, ja so is das eben in jungen Jahren. Man hört nicht auf seinen Vater, und dann muss ich eben für meine Fehler geradestehn. Ich kann aber dennoch nen satten Gewinn rausholen, und kann mich eigentlich nur freuen. Aber wie bereits erwähnt möchte ich eben zuerst wissen, was denn so an Kosten auf mich zukommen würden, und dann schaue ich weiter was ich mache. Hätte ich auch meinen Dad gehört, der mir nen Alfa Romeo Spider GTV Turbo empfohlen hat, hätte ich jetzt vermutlich keine Probleme. Bei alten Autos hast halt immer irgendwelche Probleme, aber damit rechne ich ja, wenn ich mir ein altes Auto kaufe.


    Bis dann, Richi

    Eggerson, werd jetzt aber zuerst gucken was mich der ganze spaß so kosten wird, und mich dann entscheiden. Es wäre mir nämlich schon schad um das schöne Auto, da ich dann ja erstmals wieder ne geile bzw. endlich mal ne geile Kiste finden muss, die mich auch anspricht. Also Mazda 323 BG Turbo 4x4 wäre da ganz vorne dabei.


    Hab ja aber trotzdem noch nen VW, und zwar meinen lieben und sehr treuen Golf 3 TDI Rabbit Cool, der läuft und läuft und läuft, und säuft NIX!!! So macht Autofahren spaß.


    MfG


    Richi

    Alter hör mir jetzt mal zu,


    Also erstens ist es ja mir überlassen was ich da ein ab und drannbauen möchte, und zweitens habe ich nicht schmecken können, dass er jetzt auf einmal, als ich die ganzen Pläne schon hatte, nicht mehr läuft. Klar habe ich im vorhinein gewusst, ach da muss ich mal den Lader überholen, aber habe nicht gewusst, wegen fehlendem Wissen über G60, dass ich dann bald so ein haufen Euronen reinstecken muss, damit er überhaupt überlebt. Über die Teile wie Pop Off, Chip etc. kann ich mich ja auch mal vorab erkundigen oder? Heißt ja nicht dass ich das jetzt gleich mache, sondern nachdem ich den Motor mal auf vordermann gebracht habe, sonst hätte dies ja keinen Sinn, logischerweise. Kann ja sein dass du mich falsch verstanden hast. Auf die Sache wegs dem kompressorumbau bin ich gekommen, weil ich mal gehört habe, dass man bei nem Kompressor nen irren geilen Sound bekommt, und dass man den angeblich nicht warten muss. Sorry, wenn ich gedacht habe bei so nem Umbau relativ günstig wegzukommen. Da wurde ich aber anders belehrt. Das mit dem Chip ist natürlich quatsch, klar habe ich ein Corrado Motor drinnen, aber immer wieder denke ich dass ich den orginalen Motor drinen habe :-r Ich verwechsle das nämlich ständig. Das mit dem Japaner ist so, dass der 323 BG Turbo mit 185PS Serie schon so gut läuft, dass ich neidisch werden kann, also wundern tut mich nur, dass die trotz Allrad wesentlich besser laufen, als mindestens gleichstarke, wenn sogar nicht stärkere G60. Naja, werd jetzt erstmals schaun was so an Kosten auf mich zukommen werden, und falls mich der spaß nicht allzuviel kostet, kann ich mir meine gesammelten Pläne fürs tuning umsetzen.


    MfG


    Richi



    PS: andreas, also verkaufen wird das kleinste Problem sein, habe bei mir in der Stadt genug Leute die mir nen schönen patzen Geld für meinen Rallye geben würden. Habe schon Angebote der 5.000 Euro marke bekommen. Is kein scherz. Habe z.B. erst kürzlich mit meinem dad nen zusammengehauten Golf 2 GTI herrgerichtet, habe ihn für 200 Euro gekauft, natürlich mit Extras, und habe ihn für 1300 Euro verkauft, nach Abzug der Materialien habe ich gut 500 Euro gewinn gemacht. Also verkaufen wird sicherlich kein Problem sein. Da mache ich 2-3 Telefonate, und der Golf ist weg. Es gibt ja auch leute die Autos neu aufbauen, bzw. schon etliche Teile fürn Umbau bereitliegen haben.

    N´Abend!


    Mark, der Bosch Mensch meinte, dass noch die Mehrwertsteurer dabei wäre, deshlab wären die mit 105 Euro so teuer.


    @cabriofun und Eggerson, also war mir natürlich schon bewusst, dass noch ein paar sachen auf mich zukommen werden. Ich sag mal so, hab das Auto relativ günstig gekauft, ich mein allein die Innenausstattung wäre schon der Kaufpreis, also kannst dir ausrechnen dass ich wenig bezhalt habe. Wollte die Kiste unbedingt haben, um endlich mal ein schnelles Auto für Ausfahrten usw. zu haben. Und optisch sprach mich das Auto auch sehr an. Und selten is der auch noch bei uns im lande. Aber er läuft nunmal keinen schuh, säuft wie ein loch, und als Gesamtfazit würde ich sagen, dass ich sehr enttäuscht bin, von nem einst so teuren Kleinwagen, und VW meinte ja der stärkste Serien VW seiner zeit (hab ich irgendwo mal gelesen). Ich mein, wenn mir bei vollgas noch ein 101 PS Honda Civic Coupe mit insgesamt 3 insassen hinten drannklebt, dann stimmt was nicht. Ich glaube ich mache bei Autokäufen jedesmal den Fehler mich nur auf VW zu versteifen. Ein Nachbar hat z.B. nen schönen herrgerichteten Mazda 323 BG Turbo 4x4. Das Ding geht mit seinen 200PS (gechippt) wie die Hölle. Davon kann ich mit meinem G60 nur träumen. Und der Sound den er noch hat, davon kann ich nochmals träumen, und wenn ich bedenke dass es davon noch ne stärkere Version (300PS) nämlich den 323 GTR gibt, dann komm ich ins schwärmen. Werd jetzt mal schaun, was da so rauskommt, was alles kaputt ist usw. Andy, kennst du niemanden der mir meinem Rallye Golf bei mir zuhause mal anschauen könnte? Kann meinen G60 seit heute nämlich nicht mehr starten. Neue Kerzen sind drinn, Benzin und Öl ist drinn, und Batterie ist auch nicht leer.


    MfG


    Richi

    Tach,


    rallye VR6, es war mir natürlich im klaren als ich das Auto gekauft habe, dass ich noch Geld investieren muss. Mich kotzt das nur an, gleich mal 500-600 Euro für ne G-Laderüberholung hinzublättern. Wenn ich für das Geld nen Kompressor Umbau kriegen könnte (privat) würde ich dies tun.


    Stefan, also einfach nen offener Luftfilter (pilz) rannmachen, und dann krieg ich so ein Zischen wie bei nem Pop Off? Wenn das so einfach ist, muss ich das machen.


    MfG


    Richi

    N´Abend!


    shorty, danke dass Rallye Forum kenne ich schon, is nicht besonders viel los, eigentlich garnix.


    Stefan, werd also erstmals die Fehler beheben, und dann mal hand anlegen, damit er schneller wird. Hab mir heut z.B. aufgrund total verruster und warscheinlich auch kaputten Zündkerzen, beim Bosch Dienst mal neue bestellt. Die haben mich 105 Euro gekostet. Werd mal schaun, was da noch so geht, bzw, wie er am ende dann laufen wird. Wenn ich dann noch immer nicht zufrieden bin, dann hab ich mit VW endgültig abgeschlossen, und werde meinen Rallye Golf dann verkaufen.


    Mfg


    Richi

    Hallo!


    Ist dein Angebot noch aktuell?


    Wenn ja, kannst du bzw. dein Kollege eventuelle für einen Rallye Golf die Kotflügel aus GFK oder so anfertigen? Die wiegen nämlich schon ein vermögen. Hätte auch noch intresse an Türen und ner Heckklappe, und ner Motorhaube.


    Wäre dir sehr sehr dankbar, wenn du mir sagen könntest, ob dies machbar sei.


    MfG


    Richi

    Tach,


    Eddie, sorry dass ich jetzt trotzdem nen Thread aufgemacht habe. Ich habe mir nämlich sagen lassen, dass es beim Rallye Golf andere Dinge zu beachten gibt. Deshalb, hab ich nen Thread über nen Rallye aufgemacht. Hoffe natürlich dass man mir hier trotzdem weiterhelfen kann. Denn der Thread über das Bypass Ventil bzw. Pop Off Ventil, hat mir nicht so recht geholfen.


    Kann mir also niemand über mein Problem weiterhelfen, denn es ist nämlich sehr stressig, wenn dauernd das gas hängt, und mein Auto nicht mehr richtig läuft.


    Ne ne Frage nebenbei:


    Weiß einer von euch ne Firma, die Sportauspuffanlagen fürn Rallye Golf verkaufen?


    MfG


    Richi