Beiträge von Kochi

    Yourmom hat leider Recht.
    Bei der Aktion ist einiges schief gelaufen. :S :S


    Erst einen Rallye LLK anstelle eines normalen LLK geschickt und bei der Nachlieferung die Schlauchfarbe versemmelt. :wallbang:


    Für die Laufzeiten der Paketdienste ins Ausland kann ich aber leider nichts. Da kann das auch schonmal 2 Tage länger nach Österreich dauern, trotzdem Scheisse, ich weiß.


    Was die Lage noch verschärft hat, war das der Wagen bereits vorher zerlegt wurde und nun der Zusammenbau sich durch meine Fehllieferung verzögerte.


    Da ich für den LLK im Vorfeld schon einen sehr guten Preis gemacht hatte, ging leider auch nichts mehr mit Rabatten.
    Das Geld für den Versand habe ich aber sofort zurückgezahlt, als ich die eMail mit den Auslandkontodaten erhalten hatte.


    Fazit: Also wenn mal was schief geht, dann richtig.
    Ich kann mich auch hier nur noch einmal dafür entschuldigen. :sorry:


    Viele Grüße Thomas :wave:

    Borg Warner EFR 6258 T25 A/R 64
    für alle 4 Zyl. und 6 Zyl. bis 450 PS je nach Setup, Sprit und Software.
    Sehr zeitiges, giftiges Ansprechverhalten.
    Schnäppchenpreis: 1399,00


    Borg Warner EFR 7064 T3 A/R 83
    für alle 4 Zyl. und 6 Zyl. bis 520 PS je nach Setup, Sprit und Software.
    Schnäppchenpreis: 1679,00


    jeweils nur ein Turbolader zum diesem Preis vorhanden.

    Echtcarbonbeschichtung



    Hallo,


    ab sofort können wir Euch die Beschichtung vieler Teile mit ECHTCarbon anbieten.


    Hierbei handelt es sich um das gleiche Carbon was namhafte Sportwagenhersteller verbauen.
    Es wird keine Chinaware verkauft bzw. laminiert!


    Alles kommt direkt aus Deutschland bzw. wird bei uns direkt gefertigt oder bezogen. In hochwertigster Qualität.
    Den allgemeinen eBay Preiskampf mit billigem Ramsch können wir allerdings nicht aufnehmen. :thumbup:


    Alle Teile werden im Autoklaven vacuum gezogen, es wird nicht einfach mit Harz laminiert, es ist KEINE FOLIE oder Wassertransferdruck!


    Anfragen bitte per eMail, am besten mit einem Bild des zu beschichtenden Teils.


    Von Spiegelkappen bis Vollcarbonkarosse ist alles drin. :-i


    Natürlich sind verschiedene Farben des Carbon möglich, von rot gelb,grün braun etc.




    Viele Grüße Kochi

    Jetzt ganz neu auf dem Markt, verbreiterte Kotflügel in Orginaloptik für viele Fahrzeuge.
    Unsere Kotflügel sind hervorragend verarbeitet und super passgenau.
    Die Optik der Kotflügel entspricht der Orginalen, aber diese sind 2,5cm(Jetta) bzw. 3cm (3C) verbreitert für Fahrzeuge mit richtig Tiefgang und großen Rädern!


    Verkauft wird immer ein Satz (2Stk.) Kotflügel. Preis: 379,00€
    Zu den Kotflügeln gibt es noch ein Gutachten über die Splittersicherheit.


    Ausserdem bieten wir eine Vielzahl weiterer GFK Teile wie Heckklappen oder Motorhauben.


    Bei Fragen einfach eine Mail an kontakt@DUBRacers.de oder ne PN.


    Viele Grüße Kochi

    @ Oggy


    Hi Oggy




    Habs gerade rausgesucht.


    Hmm, ist ca. 1Jahr her.




    Aber wenn damals irgendwas schief gelaufen ist, dann tut es mir leid. :sorry:


    Wäre natürlich schön gewesen, wenn sich Erkan direkt mit mir in
    Verbindung gesetzt hätte, dann hätte ich evtl. Mängel etc. ja beseitigen
    können , bzw. hätten wir dafür sicher eine Lösung gefunden.




    Aber wenn ich nicht weiß, das etwas nicht ok ist, dann kann ich den Mangel leider auch nicht abstellen.




    Schade, mit etwas besserer Kommunikation wäre das sicher anders gelaufen.


    Die lader wurden als bruchfrei und überholt verkauft. Nicht als neu! :S






    Zum Thema:


    Die PF gehen in der Regel mit schärferer Welle und angepasstem Spritkennfeld wirklich sehr gut.
    Sprit muß dann 98Oktan rein und 4° mehr Zündung sollten gefahren werden.
    Die Leistung ist bei intaktem Motor realistisch.


    Viele Grüße Thomas

    @ oggyVR6


    Wann soll das denn gewesen sein. Weil da noch nie ne Beschwerde in so ne Richtung gekommen ist.
    Kannst Du mir mal ne Rechnugnsnummer oder evtl. den Namen davon schicken? Geht auch per PN.


    Macht mich etwas stutzig,weil Klüberfett kommt schon seit 3 Jahren nicht mehr rein! ?(


    Geschweißte Verdränger sind vollkommen normal und halten genausogut wie ungeschweißte. Umsonst gibt es ja keine Garantie drauf. Dieer, die das genauso ha Firma die das für mich schweisst amcht das auch für alle anderen G-Lader Instandsetzer, die das genauso handhaben.
    Die lader waren mit Sicherheit bruchfrei, weil andere verkaufe ich nicht.


    Zur Bearbeitung:
    Der verdränger bleibt bei mir immer Orginal, alleine schon wegen der haltbarkeit bzw. der Garantie. Der wird nur auf wunsch mit bearbeitet.
    Die Stege im Lader werden schon seit einigen Jahren komplett INNEN und Aussen bearbeitet.(siehe Avatar)


    Zu der Software, die für den G60 kommt ja bekanntlich vom schon seit 3Jahren Zoran. Wenn jetzt da irgendeiner nicht läuft, dann liegts mit Sicherheit an der Grundeinstellung.
    Das Zorans Software beim G60 nicht funktioniert kann ich zu 100% ausschliessen.


    Viele grüße kochi

    http://user/18800-christian-220g60/


    Der Wagen war in der Off Saison von Dezember bis April bei mir, wo er eh nicht bewegt wurde. :S


    Der Wagen sprang nicht an und ich habe nachgefragt, wie die nachgerüstete Alarmanlage zu entschärfen ist, damit er eben wieder anspringt.


    Komisch ist auch, das der Wagen mit "defektem" STG locker vom hof gerollt ist und dann noch komplett 30km Vollgas über die Bahn. :thumbup:


    An dem Fahrzeug wurde hier garnichts zerkratzt, Das Fahrzeug wurde bei Übergabe sogar gewaschen und poliert übergeben und auch auf der Rechnung vermerkt und unterschrieben das alles mängelfrei ist. Da wurden noch keine Kratzer entdeckt, aber jetzt 3Monate später... :sh:


    Der Restbetrag beläuft sich auf weit mehr als 600,00€. Zumal ich "Pfuscher" ja noch Folgeaufträge wie RS Bearbeitung und div. Teilelieferungen bekommen habe. Aus denen ein nicht gerade unerheblicher Betrag noch offen ist. :S



    einen funktionsfähigen Chip mit ner Online Abstimmung hat der Wagen gehabt, nur wenn beim Ausbau der Kopierschutzsockel zerstört wird, dann hat man eben Pech gehabt. Wer die anderen teile schon nicht bezahlt, der bekommt eben auch nix mehr geliefert.Auch keinen kopierschutzsockel.


    Der Motor lief 2mal wie er soll. Einmal wo er bei mir übergeben worden ist und noch einmal wo er bei PBD Rennsporttechnik nen neuen Kopf bekommen hat und dort auch noch einmal durchgecheckt wurde. Dumm nur wenn man seine Sachen immer selber kaputt macht und das anderen in die Schuhe schieben will. (siehe Link weiter vorne)


    Die Art wie Christian hier schreibt und mit Beleidigungen um sich wirft, sagt ja eigentlich schon genug zum Intellekt aus.
    Ich ärgere mich heute noch, den Auftrag überhaupt angenommen zu haben.


    Ich hätte mich früher bei den anderen Kollegen mal über Ihn informieren sollen. Bei einer Firma in kassel hat er das gleiche mit Ladern versucht. Die freuen sich auch seinen Namen am Tel. zu hören. :cursing:

    Wagner Engineering Stoßaufladungskrümmer


    für VW 16V Turbo mit T25 oder T3 Flansch




    Dieser
    Hochleistungskrümmer besteht aus Temperatur beständigen 2,5mm starken
    1.4541 (SS321) Edelstahl.Er ist für den Einsatz im Rennsport
    ausgelegt.
    Optimierte Führung und aufeinander abgestimmte Rohrlängen
    sorgen für frühes Ansprechen des Laders und hohe Endleistung.

    Bei dem Turboflansch handelt es sich wahlweise um einen
    sogenannten T25 oder T3 Flansch für eine Montage von Garrett Turboladern. z.B. Gt 28RS oder GT30HF.
    Diese
    Version ist für Turbolader mit internen Wastegate. Der
    Krümmer ist ausgelegt, das die Ansaugseite des Turbolader zur
    Fahrerseite zeigt. Dies erlaubt eine einfachere Montage von Hosenrohren
    bei den Synchro Modellen.


    Passend für PL / KR / 9A / ABF Zylinderköpfe.


    Die Lieferung erfolgt inklusive Dichtungsmaterial.


    Preis 299,00€

    Viele Grüße Thomas



    Frühjahrsangebot:


    Wagner VW Rallye Golf Evolution Ladeluftkühlerkit


    Der Austausch erfolgt 1:1.


    OEM Look durch schwarze Beschichtung.


    Das
    Netz ist 10mm tiefer und hat somit eine bessere Kühlwirkung und der
    Druckverlust des Kühlers ist somit geringer im vergleich zur Serie.


    Die Kästen bestehen aus Aluminiumguss.
    Passt super im Rallye Golf und Golf 2. Beim Corrado muß etwas nachgearbeitet werden.


    Preis: 465,00€

    FK Gr.A Edelstahl Sportauspuffanlage - VW Golf / Bora (1J) Audi A3 (8L)


    Preis: 239,00€ !! FK Neupreis = 339,00€

    • komplett 63,5mm

    • Komplettanlage ab Kat

    • komplett Edelstahl

    • mit TÜV Teilegutachten

    • inkl. Montagematerial

    • super Sound

    • passend für alle VW Golf 4 / Bora (1J) und Audi A3 (8L) ausser 4WD Modelle

    • alle 1.9er Tdi , 1.8T , 2.8 V6

    Endrohrvariante 2 x 90mm gerade gebördelt




    FK Gr.A Edelstahl Sportauspuffanlage - Polo 86C


    • komplett 63,5mm

    • Komplettanlage ab Kat

    • Edelstahl

    • mit TÜV Teilegutachten

    • inkl. Montagematerial

    • super Sound

    • passend für alle VW Polo 86C inkl G40

    Zur Auswahl stehen 3 verschiedene Endrohrvarianten:

    • 2 x 76mm DTM

    • 2 x 90mm gerade gebördelt

    • 70 x 140mm DTM gebördelt

    Hi Norman


    Check mal noch den Kat,Abgasanlage ob die evtl. dicht sind.
    Wenns der Klopfsensor wäre, würde der auch Ladedruck wegnehmen.
    Ansonsten wie oben schon geschrieben Benzinpumpe, BDR,Einspitzdüsen,Düsenkabelbaum udn Filter.


    Gruß Kochi
    PS: wo waren wir denn gestern?! ;(

    Hi


    Also bei 230PS - 260PS reichen die grauen noch.
    Darüber wirds dann aber eng bei 3bar Druck.
    Die dBilas Nocke ist halt ne milde GWelle aber ne derbe Turbowelle, mal ganz grob gesagt. :D


    Gruß Kochi

    Hi


    Der Saisonstart nähert sich in großen SChritten, deswegen hier ein kleines Frühjahrsangebot:


    - G Laderüberholung komplett mit Org.Teilen für 349,00€.
    - inkl. RS BEarbeitung für 425,00€


    Das Angebot ist gültig bis Anfang April.
    Bestellungen und Anfragen bitte nur per PN über das Forum hier.


    Viele Grüße Kochi