Jo . Wen Du nach Gutachten Einstellst passt es auch sehr gut . Sprich beim Gewinnde steht da ja was von mm vom Gewinde 55mm oder so ähnlich ! Bei mir steht z.B. das wen ich nach Gutachten Einstelle eine Tieferlegung von vorne und hinten 65mm max. !! Sprich einmal das max. eingestellt hab ich 65mm und dan muss ich eben sehen wieviel mm höher oder Tiefer ich es haben möchte !!!Kann man dan mit Zollstock oder besser Schieblehre am Gewinde Messen und dementsprechend Einstellen !!!
Gruss Belle
Beiträge von Bellerophon
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Lima = Lichtmaschine !! Die sollte wen Du Deine Motorhaube auf machst links sein (richtung Kühlergrill). Das is die wo Dein Keilriemen dran befestigt ist . Von dort gehen Kabel zur Batterie Kabel für + und Masse ! Denke das L+ dan an das Kabel muss , was zur Batterie + geht !
Gruss Belle !! -
Jo Dyna Tech !! Aber glaube Carline hat die auch gebaut !!!Zumindest sehen die fast gleich aus !!! Gruss Belle !!!
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Zitat
Original von Golf3tuner
Trotzdem haben die beiden einen an der Klatsche!!! Peinlich einer von denen kommt auch noch aus Mannheim!Puhhh gut das das weit genug von Dortmund is !!! He He He !!!
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Zitat
Original von Custom-Styler
Bellerophon:
Klar ist das meiner, das Bild ist ja auch schon über 1 Jahr alt, da hat sich mit der Zeit einiges am Auto verändert.
Die Front wurde auch schon längst verkauft, zur zeit sind die klassisch runden in klarglas mit FK drin, die kommen aber in ein paar wochen auch wieder raus und werden durch jetta klarglas mit xenon ersetzt.Ach so !!! Datt wusste ich natürlich nich . LOL . Aber sieht echt mal net schlecht aus . Gefällt mir . Mal was anderes . Die E36 gefallen mir auch ganz gut !!!
Gruss Belle -
Schöne dinger ! thx for link !!!!
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@Custom : Das is aber nich Deine Front da auf dem Foto oder?. Kann das sein . Hab das Pic schon lange auffer Platte und die Stange passt mit Deiner auf dem Avantar auch net (So wie die Farbe). Aber mach mal mehr Pics . Finds mal was anderes ! Sieht nich schlecht aus !
Gruss Belle -
Wie währs den wen du mal einen Teil davon nur weg machst ! Sprich aussen die wech und die inneren dran lassen (Oder umgekehrt).
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Hmmm is nen bissel besser geworden ! Aber is Gestern wieder einnmal passiert !! Er läuft aber meiner MEINUNG nach schon etwas besser . Eventuell mal sehen ob ich so nen ding nich mal güstig irgendwo her bekomme oder was meint Ihr ?
Gruss Belle -
He He !! alles klar ! Werds dan wohl finden ! Schreibe euch gleich obs geklappt hat ! Danke schon mal an alle !
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Das hört sich gut an ! Gleich mal Testen !! Aber gemeint is die "Zigarre" oder !!! Das is doch das Teil was vor der DK hängt ! Da wo nen 2poliger Stecker dran is oder ?
Gruss Belle !!Danke euch schon mal !!
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Is nen 2E !!! Wie meinste sauber machen !! Die Kontakte des Steckers ??
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Nu will ichs mal kurz beschreiben . Wenn der Wagen im Leerlauf is , ist die Drehzahl normal ! Wen ich das Gas mal kurz antippe (ca.1200 oder so in etwa) passiert es ab und an das der Wagen aus geht !!! Anstatt sich wieder in Leerlauf einzuregeln ! Eventuell der Leerlaufregler def.?? Hat da einer erfahrungen oder so ?
Gruss Belle !!!Is nen GTI Edition BJ. 8.94
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Hmm nich im Baumarkt ? Hab gestern noch was im Hellwegbaumarkt gefunden ! Hab meins zwar von der Arbeit , aber im Baumarkt muss es das auch geben !!!
Wen nich hast kein guten Werkzeughandel in Deine NÄHE ???
Gruss Belle -
Also ich komme gut mit Silikonspray aus . Das macht schön schwarz und hält auch sehr gut !!! Geht sogar perfekt auf den Gummis von den Reifen !! Besser als das von Armor.... für die Reifen und wesentlich billiger !!! Ausserdem sehr gut für Schläuche usw im Motorraum !(Sprich alles aus Gummi oder Kunststoff)
Gruss Belle
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Genau Kabel verlegen und nen kleinen Türkontakt dranne ! Dan gehts Licht auch erst an wen Ihr den Kofferraum öffnet !
Gruss Belle !! -
Ich denke ich muss nur Drosselklappen öffnen und die Wände des Lufttrichters reinigen !!! Werde es Morgen gleich mal ausprobieren obs funzt ! Hab den Tip im Archiv gefunden !!!
Gruss Belle -
Fiat Coupe auch !!!
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Sorry Thema bitte Closen ! Hab doch was im Archiv gefunden :-r :-r
Gruss Belle
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Wie oben schon steht . Beschreibe das Problem mal kurz ! Seit neustem sinkt die Leerlaufdrehzahl auf ca 550-600 !! Ab und an dan wieder auf Normale 850-900 und im stand is es auch schon öfters vorgekommen das die Drehzahl von alleine auf 1200 hoch geht !!! Was könnte das sein ?? der Leerlaufregler ??
Währe für jedne Tip dankbar !
Daten:3er MKB: ABD 1.4l
Gruss Belle