Beiträge von Bellerophon

Verbrannte LED,s ? Denke nich . Aber mach mal Fotos .... hmmm

Die Tage is mir nen Corsa mit Beleuchteten Waschdüsen entgegen gekommen .....

Man sah das übel aus ....... :-r So sind seh halte

Bei mir war es mal der Hallgeber !!! Ähnliche wie bei Dir beschrieben ....

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Original von Stefan
also mit ner großen batterie is das nich soooo viel zu machen
war schon froh das ich da überhaupt ne batterie hin bekommen hab
und das is nen 2er ...

Schon eng . Kabel länger machen und Batt. woanders hin

Hab den auch nich mehr

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Original von RedCandyMan
geht um die keder für die türen

Meterware hab ich nich gefunden . Eventuell kann Dein VW Händler ja damit was anfangen ...

191 853 306 Zierleiste für Windschutzscheide Chrom .. Aber wie gesagt .. Meterware hab ich auch gehört das es die gibt nur leider nix gefunden .

Zitat

Original von RedCandyMan
TN für Chromekeder Meterware bei VW

Sollte die hier sein : 191 853 951 A --- Wen Du die an den Stoßstangen meinst . Die an den Türen muss ich gucken

@Mr.VR6 : 357 959 855 B 01C Schalter fuer e. Schiebedachbet.in satinschwarz Preis 37

Nee . Aber macht das Sinn ? Den so Teuer is der Träger einzeln doch gar nich . Müsstest ja komplett das Blech wegschneiden . Oder gibts den Träger nich mehr ?? Hab den in meiner Teileliste nich mehr gefunden ?

Gerade gefunden . Hmmm 200 is nich gerade nen Schnäppchen ..... Aber wen Umbau dan maximal die vom Jetta denke ich ... Aber der Aufwand scheint mir sehr hoch .....

Zugelassen ja . Aber würd immer auf Scheiben Bauen ( Wie mein Vorredner schon sagte)... Du müsstest ja eh was ändern ....also ... Bekommst schon recht günstig die Teile bei E... oder hier

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Original von Luda
Nene, des mit dem Widerstand kannste knicken. Je nach Stromaufnahme zu dem LM greifen.

Wie meinst das den ? Bei Konstanter Stromaufnahme kannst kein Widestand nehmen ?? Komisch . Dan hab ich die letzten Jahre was Falsch gemacht ............. :-r

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Original von VariantGT
Hallo
das mit dem Vorwiderstand vergiss mal schnell, das eignet sich nur für Geräte mit absolut gleichbleibender Stromaufnahme. Das ist seltenst der Fall.

Gruß Sebbi

Denke das es in diesem Fall aber so is
Hab von Ihm gehört das es sich um einen Bordspannungsmesser handelt der 9V brauch . Denke nich das sich da was am Strom tut

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Original von Oliver
Ich bräuchte mal eine Auskunft mit welcher Art Widerstand oder Diode ich die 12V Borspannung an einem Kabel auf 9V runtergegulieren kann, da das Endgerät für 12V gedacht ist.

Wie mein Vorredner schon sagte . Müsstest mal sagen für was ?? Sprich die Stromaufnahme . Mit ner Diode geht so was schon mal nich . Musst hat den Strom Wissen den das Gerät aufnimmt . in Ampere allerdings . Nich das Du später 12v durch 200ma rechnest . Da muss es dan 12v durch 0,2 A sein ... Aber hast ja meine Nummer . "Ruf Mich AN"

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Original von mhim
Passt denn eigentlich das Übersetzungsverhältnis beim VR6? nicht das er komplett falsche Werte anziegt. (so rein aus Interesse)

Gruß Marc

Sollte passen . Den andersrum passen die Werte auch . Sprich r32 im Passat mit VR6 Getriebe und Passi Tacho . Werte passen 100% .

Eventuell nen ABS Sensor Defekt ?? War bei mir mal der fall . Konnte es allerdings auslesen um nich den Falschen zu wechseln

Defekte Synchronringe scheinst zu haben . Preis für Rep. kann ich Dir nich genau sagen . Eventuell kann Dir ja hier noch nen anderer weiter helfen ....

3er R32 geht auch sehr gut . Vor 2 Wochen einen gefahren . Also wahr echt begeistert ....

Bin schon am überlegen ob ich mein 16v g60 Motorumbau nich in nen r32 ändere :-r

Werd wohl bei g bleiben

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Original von KarlEl

Dieser Schlauch war bei ihm schon defekt. Das Ersatzteil von VW war uns zu teuer . Unsere Lösung war ein Gummischlauch, den Anschluss unten hab ich ihn aus Alu gedreht, die Maße einfach vom alten Formschlauch entnommen :-z. Es kann natürlich sein das der O-Ring dort mittlerweile nicht mehr der beste is, sifft auch etwas Öl unterm Plastikteil wo er reinkommt. Kann mir da jemand zufällig die Maße nennen ? Dann kann ich ihm einen mitbringen zum nächsten Mal.

MfG

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War zwar nich gerade billig . 50 Euro mit O-Ring(Glaube ich) und co. !! Aber hat sich halt gelohnt . Würde da mal nachsehen ...

Gruss Belle

1.Vorschlag :Hast Du dir mal angeschaut ob da was verkohlt oder so is ( Ablagerungen) an der Kante . Meine wen sie im Leerlauf is . Also zu . Das da nich nen minimaler Schmutzgrat is ? Also das die Feder nich Straff genug is kann ich mir nich vorstellen . Noch nie von gehört .

2.Vorschlag: Hatte bei mir fast das gleiche Problem . Bei mir war ein dder Schlauch zur Kurbelwellengehäuse def. War so kaum zu sehen(Der war an einer Stelle weich wie Kaugummi und da leicht undicht) . Nur durch tasten , denn von oben nicht zu sehen . Also Prüf das mal .

Gruss Belle

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Original von vr6-henry

Den Kollegen kenn ich bestimmt auch... MB , oder?

Ja, der Motor paßt, das Getriebe ist vom AAA.

Richtig . He He !!! Die Welt ist klein ........

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Original von Oliver
Ist zwar noch RIESENPLATZ bei meinem Rasenmäher Motor bis zur AM aber egal. Schrauben habe ich rausgeflext und erneuert. Zwar mit dicker Unterlegscheibe aber egal.

Kann mir jedoch nicht wirklich vorstellen das ein Tezet oder Supersprintkrümmer wesentlich kälter bleibt. Im Gegenteil.

So is schon gut . Die werden sich schon bei VW ( und den anderen Herstellern) schon was mit so nem Blech gedacht haben ;-))))