Beiträge von Turbogeiler

    Das passt nicht gut bzw. ist viel zu ändern. Dann finde ich eine Corrado-Rückbank schon besser. Da ist zwar auch einiges dran zu ändern aber das Ergebnis sieht besser aus. Also Plug & Play und vorallm schön passt es alles nicht. Ohne Nachhelfen wird man da nicht zufrieden sein.

    Eddi: Ja genau so ein unbeliebter Meister war das und der bekommt natürlich jetzt ordentlich Probleme mit der BG. WIe sollte es auch anders sein. So ist das wenn man Wasser predigt aber Wein trinkt ;(

    Danke Euch beiden für die Wünsche.


    Eddi: Wohl jeder wie ich ja vorher auch schon unzählige male nur diesmal...


    Werd jetzt alle Energie in die Genesung investieren um schnell wieder für die Familie dasein zu können die den Schock immer noch nicht ganz verkraftet haben.


    Bei dem Shooting bleibt es trotzdem, denn ich möchte die Fotos davon gerne hier im Arbeitszimmer aufhängen damit ich wenigstens noch etwas von meinem Schätzchen hab :zwinker2:


    Wichtig ist eben nicht den Galgenhumor zu verlieren und den Kampfgeist sowieso nicht. :thumpup2:

    Klar darf man fragen. Wenns interessiert bin ich kein Geheimniskrämer :zwinker2: Ich bin auf der Arbeit (Lagermeister) von einer Palette mit Ware getroffen worden aus knapp 2m Höhe da ich unter den Staplergabeln gelaufen bin was ein absoluter Gefahrenbereich ist. Wäre die Ware noch schwerer gewesen hätte ich jetzt wohl nicht mehr die Möglichkeit euch zu schreiben. Aber auch so sind einige Konsequenzen dabei herum gekommen. Unter anderem Sehkraftverlust auf dem rechten Auge um 80%, Schulter komplett zertrümmert, Ober -und Unterambrüche, rechter Unterschenkel offen, 2 Zehen mussten amputiert werden, diverse Frakturen an Gesichtsknochen (Nase, Jochbein, etc.) und Platzwunden im Gesicht. Kurz zum geschehen. Die Ware sollte aus dem Regal ausgelagert werden und ich wollte in dem Augenblick noch schnell vor dem Stapler vorbei der sich schon im Rückwärtsgang befand um zu meinem Kollegen zu kommen. Problem hierbei war das der Fahrer das Gewicht der Palette falsch eingeschätzt hat und leider nicht tief genug mit den Gabeln in der Palette war die somit (längs aufgenommen) nach vorne kippen konnte. Die Ware rutschte von der Palette und erwischte mich beim durchlaufen aber nur meine rechte Seite. Mein Gesicht konnte ich reflexartig noch etwas schützen aber den Rest hat es voll erwischt. Schulter, der rechte Arm sind von Frakturen übersäht und der rechte Unterschenkel war komplett aufgetrennt. Selbst meinen Fuß hat es trotz S3 Schuhen regelrecht zerquetscht. Allerdings muss ich einen RIESEN Schutzengel gehabt haben da auf der Palette gut und gerne 800-900kg Warengewicht waren aber gott sei dank in einzelnen Packstücken. Am Stück hätte ich da keine Chance mehr gehabt irgendetwas zu tun. Glück im Unglück eben.


    Deshalb nehmt meine Warnung bitte sehr ernst, gerade wenn ihr in ähnlichen Berufen arbeitet. Die UVV´s haben wirklich ihren Sinn!

    Danke an Euch für die guten Wünsche. Werd mir mühe geben schnell wieder auf die Beine zu kommen. Reha-Termin steht und ich gehe positiv ran. Und der Wille ist sowieso stark. Muss ja für die Familie sorgen :zwinker2: Ich kann nur jedem raten, die auf der Arbeit damit in Konflikt kommen, sich an die Unfallverhütungsvorschrifte zu halten egal wieviel Übung man hat. Man bereut es hinterher schnell.


    So nun aber mal zum Thema um das es hier ja eigentlich geht. Das "neue" Auto. Abgemeldet ist es gleich und eine kleine Fotosession wird am Wochenende stattfinden. Werde dann sofort berichten und die Fotos on stellen. :biggrin2:

    Kurz OT:


    Komme aus der Branche und kann nur sagen die Stretchfolie taugt da nix. Es wird geworfen, geschmissen, gequetscht und so weiter. Ohne Palette bekommste eine krumme Welle. Da fahren Stapler im Lager wenn es drauf ankommt sogar drüber. Kenne das aus unserem Lager. Ist ein ernstgemeinter Tip. Lieber auf ne Palette die fängt dann das meiste ab.

    Hey Leute!


    Sorry das ich mich solange nicht gemeldet habe. Bin heute morgen frisch aus dem Krankenhaus entlassen worden. Hatte vor knapp 6 Wochen einen Arbeitsunfall. Genesung und Auto fahren können wird noch sehr lange dauern. Aber am Lappi sitzen geht gott sei dank schon. Wenigstens ein kleiner Erfolg. Die Fotos werde ich demnächst mal machen lassen. Das gute Stück steht wohlbehütet in der Garage und wird am Montag abgemeldet da noch nicht absehbar ist wann ich damit fahren kann. Alles in allem gehts mir aber den Umständen entsprechend schon wieder sehr gut. Halte Euch dann auf dem laufenden sobald ich jemanden gefunden habe der die Kamera in die Hand nimmt, folgen neue Fotos.

    Also irgendwo muss doch da der Wurm drin sein. Ich würde an Deiner Stelle noch einmal ganz von vorne anfangen zu suchen. Also wirklich das Auto auf die Bühne und die ganze Bremsanlage nochmal zerflücken. Und dann schauen was in Frage kommen kann da es nicht neu oder gerade weil es neu ist. Oder erstmal mit dem HBZ anfangen.

    Möchte kein Streit anfangen, aber nu lass mal die Kirche im Dorf!
    Sorry, aber dies (Zitat) ist sehr undifferenziert... es mag womöglich zur den teureren Autos mit VW-emblem sein.. aber danach ist auch Schluss :rolleyes:
    Teile versorgung geht immer, man muss nicht alles beim Freundlichen hohlen wobei ich dazu sagen muss das ich da auch gern einkaufe. Rein spezifische W8 Teile werden rar sein -> OK
    Ich hab nur mal schnell reingeschaut, Teile gibt es durchaus in Auswahl. Wir haben alle unterschiedlichen Zugang zu Werkzeug, Teile etc, da lasse ich das pauschalisieren :zwinker2:
    Ob es sich lohnt sei dahingestellt. Anhand der beschreibung wird es mehr sein alt nur das gerissene Pleul. Danach den Motor bewusst laufen lassen :grumble: :wallbang: :crying2: -> Geschmacksache!!
    Warscheinlich war das das mit der vergünstigten Reparatur....

    Da liegt mir auch nichts dran hier zu streiten aber es ist nun mal so, dass er so das teuerste im Unterhalt ist was VW im Programm hat(te). Jeder GTI, R32 ist billiger als die Wanne. Und der Verbauch ist echt zum fürchten. Und das bei der bescheidenen Leistung. Denn ein Beschleunigungswunder ist er nun wirklich nicht. Ich hab damals nicht mal nen gemachten 2er G60 aus dem Rückspiegel bekommen. Vom Ampelrennen wollen wir mal gar nicht sprechen. Das mit den Teilen mag sein aber ich gehe da nur und ausschließlich nach VW und da lassen die sich wenn das "W8-Siegel" drauf ist den Kram echt mit Gold aufwiegen.


    GolfCabrio:


    Wenn er damit noch gefahren ist, etc. und es wirklich ein Pleuelschaden ist dann lass es sein den Motor noch machen zu wollen. Übermaß, etc. für nen W8? Ne danke. Nimm ihn und Schlachte ihn für deinen 3B und da fährste mit den 1600Euronen auch super. Der hat ja bestimmt volle Hütte, oder? Den Rest machste nch zu Geld und hast Deine Teile die Du umbauen kannst wieder raus. Nen Geschäft ist es dann.

    Im Unterhalt ist das so ziemlich das schlimmste was man sich antun kann. Der verbraucht für seine träge Leistung viel zu viel und Versicherung und Co. sind der Hammer. Dazu noch die exorbitanten Ersatzteilpreise. Ich würde die Finger davon lassen. Denn gerade Motorenteile sind nicht leicht zu bekommen. Wenn das Pleuel abgerissen ist wird der ganze Zylinder fertig sein und damit völlig unrentabel. Such mal einen "neuen" Block dafür, etc. Außerdem gibt es die laufend schon für wenig Geld weil niemand sowas haben will. Meine Meinung.