Beiträge von Turbogeiler

  • Themen verschwinden...

    Ja soweit war ich auch schon aber sie waren eigentlich nach Vorlage erstellt. Aber naja wird schon seine Richtigkeit haben und es ist ja nur ein Service der angeboten wird aber zu nix verpflichtet... Interessieren würde es mich trotzdem damit es beim nächsten mal, falls es eines gibt, richtig machen kann... was noch sein könnte weil es 2 Threads waren (für sehr unterschiedliche Sachen deshalb)... Dachte nur bevor ich die jetzt hier wieder reinsetze frag ich mal nach aber das hat sich eh erledigt.


    Gesendet von meinem A210 mit Tapatalk 2

  • SDI-Driver - Golf 3 1.8T Umbau

    Ich denke Tüv ist bei dem Projkt nebensächlich da er soweit ich das bisher verstanden habe als Ring-Tool dient ;)


    Von mir auch noch mal ein großes Lob für den A59 Look und einfach dafür so eine Energie und Zeit in so ein Projekt zu stecken :thumpup2:

  • Tapatalk, in das Forum über Smartphone

    Habs gerade auch extra getestet. Geht bei mir auch nicht. Weder LTE noch WLAN. Allerdings Version 2. Ich teste mal eben Tapatalk 4.


    Edition: Tapatalk 4 ebenfalls keine Verbindung zum Server möglich. Ist auch kein Fehler von Tapatalk, da alle anderen Foren gehen. Eventuell ist da das Add-On "hängengeblieben" von Woltlab.

  • G60 Gruppe A Lader?

    Jetzt bitte nicht auf die Goldwaage legen ABER ich habe so einen Lader schon einmal gesehen. Und dieser sollte aus einem Limited stammen. Aber nicht irgendeinem sondern von den Prototypen. Ich weiß aber nicht ob Golf, Corrado oder Passat. Ist aber eben keine dingfeste Quelle oder so.

  • Auspuff zulaut! 3Zoll Anlage

    Die Anlage besteht nur aus Katrohr, Mittel -und Endschalldämpfer, richtig? Eventuell wäre es möglich in das Rohr vom Kat zum Mittelschalldämpfer einen weiteren Schalldämpfer einzusetzen?


    Was für ein Kat ist denn verbaut? VR6, Bi-Kat, 100 o. 200 Zeller? Fächer?


    Denke ohne Einschnitte die Arbeit und Geld bedeuten wirst du die nicht leise bekommen...

  • Autoreparaturen im Ausland, macht das Sinn?

    Trifft genau auf meine Erfahrungen zu. Habe über einen richtig guten Kollegen Kontakt zu polnischen Schraubern bekommen, die haben vor einigen Jahren mal Karosseriearbeiten an meinem damaligen Golf 4 gemacht. Haben super Arbeit abgeliefert und es war spottgünstig, sogar so sehr das ich anstatt nur Radläufe weiten lassen auch gleich noch die Haube, die Heckklappe hab cleanen lassen und 4 Türen haben A6 Griffe bekommen. Das alles zum Preis der billiger war als hier nur die Radläufe machen zu lassen. ABER, die Autos die da noch so rumstanden waren mehr als gepfuscht. Teilweise schon verkehrsgefährdend. Das waren eben die Autos von Leuten die keinen direkten Draht zu den Jungs hatten. Echt übel.

  • yekk1 - Jetta 2 GL aus Rentnerhand

    Also mindestens mich als interessierten Leser hast Du an der Angel ;)


    Ich sehe lieber einen gut gepflegten fast originalen Jetta der nur fein verändert wird als diese Ingo Noak und Co Opfer... :thumpup2:


    So, aber nun nochmal zur Felgenwahl:



    Vielleicht bringt es Dich ins Grübeln :laugh:

  • GShep - Golf III GTI 20 Jahre

    Ich find die Optik absolut gelungen und es ist der Daily-Driver schlechthin... Ich bin begeistert! Mal eben nach Belgien danach zum See und er läuft und läuft und läuft ;) Klar steckt auch schon viel Arbeit drin aber ich finde es genial wenn ich mir die Trailer-Bitches angucke die schon angst vor 50km haben als wenn VW keine vernünftige Technik hätte :D


    Respekt, weiter so!!!

  • 16V Rumpf, wie zweites Loch von der Kurbelgehäuseentlüftung verschließen, bei Umbau auf 16VG60

    Vielleicht wie lange es dauert sich Löchr in die Kolben zu brennen wenn er stark abmagert!?! ;)


    Mal im ernst, ich würde zumindest einen "Einlauf-Chip" besorgen. Laufen lassen im Stand geht wohl auch ohne aber fahren würde ich so nicht. Ich mein, wir kenn uns doch alle, gas geben tut dann jeder mal eben kurz und das kann ohne Chip schon schnell ein blödes Ende nehmen.


    Sobald er dann komplett läuft rauf auf den Prüfstand und abstimmen lassen.