Beiträge von zpeedy

bei nem rado oder einser golf spielt das baujahr aber eine rolle. vor 1988 gabs die regelung nicht.

früher wurde auch nicht wirklich auf die regelung geschaut.

was hast du denn sonst noch so geändert. also ich meine motormäßig wie man den td noch kühler bekommen könnte.

bin mir jetzt nicht sicher, aber td ist doch turbo, also nen ladeluftkühler?
passen die einspritzdüsen und dich einspritzdrücke zusammen?
durch erhöhte einspritzmenge und auch adedruckerhöhung geht die temperatur ja deutlich nach oben.

was hast du denn so für öltemperaturen?

kommt denn genug luft zum kühler? z.b. durch ne anderen front kommt oft die luft nicht dahin wo sie hin sollte.

Zitat

Original von TurboAlex
was sind das 50.000 60.000€ ?

ungefähr 18.000 euro für den standard 500ps vr6 motorumbau. wenn mich der webrechner nicht beschissen hatt

also eine reguläre eintragung ist nicht möglich wenn der prüfer auf alles achtet.

das gesetz schreibt nun mal die 50cm vor.

wenn es bei der eintragung nicht auffällt das die scheinwerfer zu tief sind hast du glück, aber nur solange bis die polizei oder ein anderer tüv prüfer mal nachmisst.

wer lustig ist kann versuchen eine ausnahmegenehmigung zu bekommen, aber so gut wie unmöglich.

http://www.carpi.ch/Video/reddevil_part2_30mb.wmv

dachte halt es sein einer, weil auf der carpi seite die autos meißt mit syncro angegeben werden.

29.000 sfr für den 500 ps vr umbau.

so sehen meine aus.

gelocht, geschlitzt und wärmevorbehandelt.

schau mal bei zimmermann, sandtler, nordmannbremsen etc.

sowas macht man nicht.

die fahrwerke sind komplett anderst abgestimmt und man spart total an der falschen stelle.

ärger beim tüv sollte es auch geben.

von könig gibts auch gute günstige.

ist schon recht alt.

aber gut abgehen tut der vr6t schon. hat aber bei dem wetter vorallem vorteile mit dem 4 rad betrieb.

wart mal bis dein g wieder sauber läuft. dann sind auch die nur 220km/h passe.

die technik aus dem 2er golf sollte man nicht wirklich mit nem relativ neuen japaner vergleichen.

wenn du so einen japaner willst und es dein traum ist, verkauf sofort den ralley, vorallem wenn du die 5000 euro sofort dafür bekommst.

bei der zulassungsbehörde nachfragen.

die haben normal alle daten. ob die aber auskünfte erteilen. hmmm...

Zitat

Original von Matthias
war das nicht so, das man die sidepipe laut abe mit der kompletten restlichen anlage außer esd fahren muß (laut abe)? Irgendwie kann ich mich dunkel an so eine anlage erinnern, weiss jetzt nichts obs die abt war, dat is schon so ewig her...

das wäre dann doch aber nur noch ein "endrohr" das seitlich zum stoßstange herauskommt und keine sidepipe die vor dem hnterrad nach außen kommt.

ihr meint herbie2 ?

sein bruder hat es auch im "no pirelli" einser golf drinnen.

hatte vergessen zu fragen was es ist. 1600-1800 euro ist auch nicht gerade ein pappenstil.

von abt gibt es ne sidepipe?

ich kannte bisher nur die von mk racing und die sind, naja sehr schwer legal zu tüven.

mit tieferlegen ist dann aber wohl nicht mehr viel. ich hatte mal die von mk racing unter meinen 35i geschraubt und hatte dann noch so ca 1-2cm luft zum boden.

das hört sich mal nett an.

hab ich so oder so ähnlich am we schon gesehen in östereichischen polo, bzw. golf 1.

dort war es aber wohl noch irgendwie mit der niveauregulierung die es bei vw gab realisiert. sowas würde mir aber auch total zusagen.

die feurlöscher gelten als ladung und sollten natürlich gut befestigt werden.

direkt in der sonne sollten die teile auch nicht sein, wegen dem druck.

mir wäre aber absolut nichts bekannt was gegen feuerlöscher im auto spricht.

könntest ja sogar ne löschanlage verbauen.

ich hätt jetzt mal behauptet dass die frau ihrem zukünftigen nicht vertraut.

sieht schon mal gut aus. kann mich aber leider noch nicht entscheiden ( was bei den preisen eher gut ist für mich)

Zitat

Original von Prof.66
nur mal am rande die th line gibt es nicht in 9x16 ....

auf der tuning world 2005 war die premiere der felgen in 16 und 17", allerdings nur 2 teilig. habe auch erst mit schmidt telefoniert, ca 3-4 wochen lieferzeit.