ZitatOriginal von Rafael
wie ist da die rechtslage?
was wird dir genau vorgeworfen?
was hat der tüv genau abgenommen?
ZitatOriginal von Rafael
wie ist da die rechtslage?
was wird dir genau vorgeworfen?
was hat der tüv genau abgenommen?
was meinst du mit von hand drehen? nen passenden schlüssel sollt man schon dazu nehmen.
sind die federn belastet?
brembo baut auch sättel für nissan, seat, ktm etc. das heißt noch lange nichts und auch die sättel die im porsche verbaut werden sind verschieden... scheiben in der größe gibts auch viele. sind die wenigstens mehrteilig?
312mm hört sich eher nach audi scheiben an... 312/25/46,5 oder 312/25/34,4 z.b. vom TT
bei porsche sind 282, 298, 304, 318er scheiben vorne normal und hinten 289, 292, 299, 309mm...
fakt ist, das es wohl keine porsche anlage mit porsche scheiben ist, sonder eher die sättel von seat und passende scheiben... das ist preislich gesehen ein rießen großer unterschied.
sicher das die von porsche ist und nicht einfach nur brembo sättel?
kann mir höchstens vorstellen das es die boxter (ohne s) bremsanlage ist. müsste grad mal nachschaun.
sonst geh ich davon aus das es ne seat leon cupra r bremse sein wird. wobei die beim seat 323x28 hat mit brembo sätteln. sonst gibts eben noch 312x25, aber keine brembo sättel (teves oder ate).
ZitatOriginal von HoTTe83
naja da ja die heissen abgase zur inneren kühlung beitragen wird der motor vielleicht etwas heisser
müsste es nicht umgekehrt sein? durch die kühlere frische luft wird der motor mehr gekühlt als mit den heißen abgasen?
außerdem wird man einen geringeren verbrauch feststellen.
das agr stilllegen verursacht unter umständen einen fehler im steuergerät und loggt diesen.
sonst passiert nichts.
bei volllast ist die agr normal sowieso still gelegt. mehr leistung hast du also nur in teillastbereichen.
die räder federn ja nicht 100% gerade nach oben sonder ein wenig nach innen, hat ja auch nen nicht ganz normalen sturz hinten.
sobald die felgen vorbei passen und dass tun die augenscheinlich ganz knapp, sollte es passen für 2, 3 cm federweg.
es ist ja dann noch tiefer als vorher, weil man vorher auf fahrtauglicher höhe sein musste...
ich kenn das halt von den östereichern. für ne kontrolle kommt die kiste hoch und sonst schön flach...
gas hieß früher mal bavaria und war pleite, ob es das beste ist, hmm keine ahnung. bin nur 15km von gas weg aber so viele fahren das hier nicht.
ZitatOriginal von Habi-NRW
Das ist nicht richtig! Nen Bekannter fuhr früher mal auf nem E30 BMW vorne 16, hinten 17 Zoll Felgen!
Und denke mal an den T1 Bus von Big Block, der vorne 19" und hinten 20" hat!
Und der Rolls Royce von denen hat vorne 20" und hinten 22" drauf!
Also eingetragen bekommt man das schon!
genau...
weil wichtig ist nur das abs muss richtig abgestimmt sein, bzw. man hat keines....
in fn fährt ein opel astra mit vorne 17" und hinten 18", ganz normal tüv...
ZitatOriginal von Olli
Aber 700,-€ ist ja nicht viel.
kann mich auch völlig vertan haben. aktuell fährt man aber ehr größere felgen und die ganz eifachen sind es auch "nur".
hochglanzverdichten normal 10 euro pro zoll. also 180 euro pro felge.
wie du schon im prospekt siehst kommt es auch auf die felge an, also welche version. gibt dort ja recht große neupreisunterschiede.
die felgen werden nicht mehr wirklich gehandelt, demnach ist der gebrauchtpreis besser wie bei anderen felgen.
soweit ich mich erinner ging ein satz bei ebay (weiß nicht mehr welche version) vor kurzem für 700 euro weg.
mit dem Microsoft Office Picture Manager der bei office dabei ist gehts auch ganz einfach.
so sehe ich das auch.
das die federn rosten ist ja kein fehler, sondern ganz normal. wurde ja auch nicht als rostfrei angepriesen.
musst wohl in den sauren apfel beißen und selbst welche kaufen.
bei koni ist z.b. auch noch eine einschränkung das die garantie nur im erstfahrzeug gilt, wer also ein gebrauchtes woanderst einbaut hat keine garantie mehr.
was für einen satz hast du denn genau da?
wie hart reifen mit felgen sind hängt auch davon ab wieviel luft drinnen ist und wie der luftdruck ist.
logisch das in 265/35-18 mehr luft reingehn als in 195/45-15.
Reifenfederungskomfortwert, kannst du z.b. bei http://www.auto4ever.com/reifenrechner.php mal nachrechnen.
fin steht normal für finnland.
dort haben die normal immer licht an. was genau das ist konnte man mir bei vw aber auch nicht sagen. also ob das jetzt wie tagfahrlicht ist, oder ob das licht immer an ist.
ZitatOriginal von SerialChilla
Stimmt... TK zahlt bei solchen Sachen nur, wenn auch was geklaut wurde (Radio, etc)
sl
oder z.b. die abgebrochene antenne auch noch geklaut wurde.