Beiträge von zpeedy

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    Original von inf
    das ganze von einem Karosserieheini ziehen lassen.


    wäre auch mein tipp gewesen, so teuer ist das nicht und der karosseriebauer sollte wissen was er macht.

    sicher das deine anlage richtig ausgerichtet ist und nicht unter spannung steht? weil dann hätte der gummi nicht wirklich viel last und der hält einiges.


    wenn der auspuff irgendwo anschlägt sollte auch das nachbiegen der halter vom auspuff selbst helfen.

    moment.


    die bremse kostet 890 euro und die achse kostet ca 650 euro so wie ich das lesen konnte. also nicht die bremse alleine 1600 euro.


    die papiere würden mich aber schon mal interessieren.


    GolfIIICruiser die Brembo Junior Anlage hat auch bremsleitungen dabei und sieht so aus :



    und gibts z.b. hier, auch mit mehr angaben...


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    312mm hört sich eher nach audi scheiben an... 312/25/46,5 oder 312/25/34,4 z.b. vom TT

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    Original von Stefan
    wie denn mit ner maden schraube ??
    was denn das fürn pfusch ?? dann versaut man ja dabei das gewinde 8o


    also davon halte ich ja mal gar nix ... gibt schon gründe warum man bischen mehr für sein gewinde ausgeben sollte...


    wenn das wirklich auf dem weg gesichert wird .. :-r


    so sichert auch kw sein gewindefahrwerk. hab mit nem techniker drüber geredet, die schraube ist auch nur fürn tüv da... achja anzugsdrehmoment ca 1-2nm :-s

    hier wurde doch lange und deutlich versucht, dir zu zeigen, dass es zu 95% keine porsche anlage ist. weil es von den maßen her nicht passt.
    das hast du schlichtweg ignoriert.


    solange man keine klaren aussagen treffen kann ist es eben schwer und für 1600 bekommt man normal keine neue porsche anlage mit porsche scheiben/sättel/bremsbelägen und dazu wohl noch adapter damit alles passt.


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    Was heißen soll, ich würde keine 1600€ ausgeben und hoffen, dass ne "richtige" Porschebremsanlage geliefert wird.


    soll heißen das du nicht weißt ob es ne richtige porsche anlage ist, was für eine porsche anlage es wäre und vorallem wie du es durch den tüv bekommen willst.



    überholte achse klingt ja toll, aber was das ist, hmmm... ne olle mit lack drüber oder ne frisch geschweißte mit neuteilen vergoldete achse.

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    Original von XdeVilX
    der tank mus nur Vorschriftmäßig sein ;)


    ich kenne das nur von gewerbetreibenden und da gibt schon ganz andere auflagen, wie nur ein vorschriftmäßiger tank...

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    Original von XdeVilX
    baut euch nen dieseltank zuhause hin und KAUFT direkt mal 2000l diesel (!)


    du erfüllst alle vorschriften und auflagen :-i


    jumpmen sorry verlesen :-r

    sehr gut erkannt FRank-GTI :-z


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    Original von FRank-GTI
    ps: gibt es eigentlich noch aktuelle autos unter 100PS und weniger als 1,3t?


    lupo 3l - produktion eingestellt
    a2 sparmodell - produktion eingestellt
    smart - produktion gefährdet


    vw fox/lupo 1,2l 3 zylinder 55ps trotzdem ca 6 liter verbrauch 8950 euro
    smart cdi 0,8l 3zylinder 41ps ca 3,5 liter 10.000 euro
    dacia logan 1,4 75ps ca 7 liter 7200 euro
    opel astra 1,4l 90ps ca 6 liter 15480euro
    (jeweils die kleinsten modelle)


    3er bmw nicht unter 120 ps und 25750 euro
    passat variant nicht unter 102ps und 22900 euro
    a3 nicht uner 102ps 19100 euro
    a6 benzin 170ps 32900euro
    a6 diesel 140ps 33200euro
    (wobei jeder die aufpreispolitik kennt)

    Zitat

    Original von christian
    man braucht nur zu warten, bis lebensmittel und alles teurer wird, weil speditionen und lieferanten werden es irgendwann weiterreichen und wer darf dann auch dies bezahlen?


    die meißten tanken im ausland. außerdem sind die meißten preise bei uns total am unteren ende. jeder kauft nur noch billig, weil geiz ja geil ist.


    eine absenkung der ökosteuer (die derzeit ca 15 cent) ausmacht ist nicht realistisch. alleine die 2% mehrwertsteuererhöhung würde drauf gehen um den sprit um ein paar cent zu senken. mit der ökosteuer zahlen wenigsten fast alle was in die rentenkassen ein und nicht nur die 25 millionen leute die arbeiten. jumpmen es fließen nicht nur 3 % der ökosteuer in die rente sondern umgekehrt, 3 % gehen woanders hin.


    tut mir leid aber wenn ich mir die meißten autofahrer so anschaue wird über die benzinpreise gemeckert, bei nächsten wagenkauf ist es trotzdem zu 80% der große teure anstatt das kleinere auto mit weniger verbrauch. billigautos werden verkauft, aber benzinsparautos eher weniger. statussymbol lässt grüßen.


    in frankreich wird angedacht das tempolimit auf autobahnen zu senken, nicht mal mehr 130km/h, um sprit zu sparen.


    fahrt ihr schon weniger und anderst oder regt ihr euch nur an der tanke auf?
    http://www.n-tv.de/574302.html


    was mich aber tierisch stört, ist dass die preise in deutschland viel mehr steigen als im ausland, obwohl die ökosteuer ja schon seit 2003 nicht mehr erhöht wurde...
    http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,372599,00.html
    hier sieht man auch deutlich das es nicht nur bei uns teuer ist...


    PS: ja ich selbst fahre jeden tag 90km nur um zu arbeiten.


    S´Gölfle immer schön ohne punkt und komma, ich glaube in der schweiTz hast du noch nie getankt.

    Zitat

    Original von GolfIIICruiser
    das kostet schon in der vierstelligen richtung,tolle angabe ne.


    total normal wenn es der prüfer richtig machen will. hast du etwa gedacht mit 42,50 bekommste alles eingetragen?


    alleine das abgasgutachten ist fast so teuer und auch der stundensatz der tüv prüfer ist nicht wirklich billig. da ist es schon wichtig zu einem zu gehen, der sich auskennt und sowas öfters macht.