Beiträge von zpeedy

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    Original von Haffy


    Und wann wird dann am Auto geschraubt? :?:


    immer dann wenn man lust hat im freien. weniger ärger mit rost. kein frieren beim schrauben im winter...

    35i ohne automatik findet man auch viele. die automatik ist nicht toll und die reperaturen sind so gut wie vorprogrammiert.


    ein 35i ist solide und gut, nur sollte man eben wissen was man mit dem auto machen will und wie lange man es fahren will.


    tendenziell sind neuere gebrauchte auch nicht mehr so teuer. weiß ja nicht wie die finanzielle lage so ist.

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    Original von liky
    hab mir gestern für läppische 450 europäische geldeinheiten die colossus XI gezogen. is ein klasse kurs würd ich mal behaupten :geil: :geil: :geil:


    hab schon ewigkeiten nimmer geschaut. gebraucht oder? ich war bei dem kurs 700 für ne neue.


    genau


    muuuuhhhaaaa, das hab ich schon 1963 geschrieben. :-z :lol

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    Original von d0d0
    kann man den fehlspeicher nur bei vw auslesen lassen?
    hab sowas noch nie gemacht :D


    das können heute so gut wie alle werkstätten.


    würd dir zu ner guten hifi batterie, alla exide, stinger, ground zero, optima etc. raten. die sind für sowas ausgelegt. die standard batterien sind oft nicht die richtigen dafür.

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    Original von Retro-Jetta
    Das schreiben die zwar auf deren Page, aber vorstellen kann ich mir das nicht.


    Immerhin müssen Felgen in D mind. mit 3 Schrauben (oder Stehbolzen) befestigt werden. Zentralverschluss ist nicht zulässig.
    Und die Phat-Wheels haben nun mal Zentralverschluss...


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    Im Werk Leipzig läuft der Carrera GT vom Montageband. Alles reine Handarbeit. Die Dachhälften füllen als Cabrio den Kofferraum aus, sonst sorgen sie für Allwettertauglichkeit.


    Die Räder werden von einem Zentralverschluss gehalten. Auf der linken Seite mit einer roten Mutter mit rechtsdrehendem Gewinde, auf der rechten Seite mit einer blauen Mutter, linksdrehend. Kein Farbengag, sondern ein Sicherheitsmerkmal. So drehen sich Radmuttern beim Beschleunigen von selbst fest und können sich nicht lösen. Ab Tempo 120 Kilometer pro Stunde fährt der Heckspoiler aus.

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    Original von -JoJo-
    ich sag ja- völlig egal


    Darum sollte es in dem ganzen Tread nicht gehen!


    und der nächste heult wieder, weil er alles wie im forum geschrieben umgebaut hat und jetzt keinen tüv mehr bekommt oder 3 punkte wegen erlöschen der betriebserlaubnis etc. das gehört schon auch dazu.


    fakt ist nunmal das teile mit nur sae zeichen in europa nicht zugelassen sind (außer mit ausnahmegenhmigung die man nur für us fahrzeuge bekommt).


    wer trotzdem macht, fährt halt mit risiko, jedem sein bier. eine meinung interessiert hier nicht, sondern fakten. wenn nichts passiert, habt ihr halt einfach glück gehabt und seit zufrieden.


    Zitat

    Zitat:
    (3) Die seitliche Kenntlichmachung von Fahrzeugen, für die sie nicht vorgeschrieben ist, muß Absatz 1 entsprechen. Jedoch genügt je ein Rückstrahler im vorderen und im hinteren Drittel.



    also ich lese da kein MUSS raus!


    kannst du lesen? hier ist es ein muss.
    Aber es gibt auch anlagen zur stvzo und eu regelungen nach denen nur sml vorne zugelassen sind :D

    ich fahr im moment welche von sandtler und von brembo (geschlitzt) um zu testen obs an mir lag oder an den zimmermann bremsscheiben.


    nen kumpel hatte auch kleine risse in den scheiben, fährt aber nun wieder zimmermann und bisher keine "probleme".


    ich hatte damals ebc green stuff bremsbeläge drauf. jetzt ferodo ds performance. bremsstaub ist auf jeden fall viel mehr da als vorher


    mal die scheiben nochmal genau anschaun.

    regelmäßiges laden der baterien.


    eine exide maxxima hält da nicht lange... eher 2, 3 oder 4 wären eine schöne lösung.


    inwieweit die kleine lima reicht kann ich dir nicht sagen, weiß nicht mal die werte. ob ne größere passt weiß ich auch grad nicht, theoretisch sollte aber ne größere reingehn und sinvollerweise soll auch ne große rein.


    welche colossus machst du rein die "alte" oder die neue?


    http://www.termpro.de/index.php hilft dir sicher weiter ;)

    ein problem wird sein, das es der tüv nicht mag. die teile haben keine zulassung.


    soweit mir grad einfällt:
    blinker mit standlicht
    andere rückleuchten
    andere scheinwerfer vorne
    seitenmarkierungsleuchten
    heckklappe mit kleiner kennzeichenaussparung
    vorne ne stoßstange ohne kennzeichenaussparung
    etc.


    sind die gurte, amaturenbrett, warnhinweise usw. nicht auch anderst?

    von heigo hab ich noch keinen gesehen.


    bei wiechers bin ich mir nicht sicher, das dürfte wohl ohne kreuszstrebe gehen. so kenn ich es bei einem, der nen käfig im variant fährt.