Beiträge von zpeedy

  • esd TDI optik???

    einzelabnahme. kommt halt aus das geräuschverhalten an.


    die umgebauten rohre hatten kein gutachten/abe. demnach könnte man das ganze auch selber machen. das mitm tüv ist immer so ne sache, normalerweise wäre ne fahrgeräuschmessung fällig.

  • esd TDI optik???

    KFZ - Teilehandel Christian Schilling .
    http://www.german-speed-garage.de/


    Die hatten übrigens 1 oder 2 Mal eine Anzeige inner Szene inseriert.


    TDI Endrohre polier Edelstahl
    Durchmesser 76 mm , Länge 330 mm zum anschweißen


    (ohne Gutachten natürlich) 89,00 € VKP



    vorsicht beim schweißen von stahl <-> edelstahl und aufpassen mti was man arbeitet, wegen rost. machen kann sowas eigentlich jeder gute schlosser.

  • G2 Scheinwerfer mit Bi Xenon

    die hochdruckscheinwerferreinigungsanlage und die automatische leuchtweitenregulierung wäre ja nicht so das problem. die teile gibts fertig von hella und auch ausm vw regal.


    die scheinwerfer an sich sind das problem. einfach was umbaun is halt nicht.

  • schleifen im radkasten

    für die federwegsbegrenzer brauchst nichts.


    spurplatten bekommst doch relativ günstig, auch neue. falls sie nicht passen einfach wieder verkaufen.


    hier die händler können die, wenns unbedingt mal sein muss auch testweise kurz draufmachen.


    ähm ansonstn, miss doch mal wieviel platz du nach außen noch frei hast, lass ein paar mm toleranz und kauf dann die scheiben.

  • zpeedy - Passat 35i ´94

    am 27.2. hab ich mit dem einbau der sitze gewidmet. also erstmal die alten sitze ausgebaut und die alten h gurte ausgebaut. danach erstmal ne ganze weile das auto gesaugt. zwischendurch habe ich dann die kabel der freisprecheinrichtung, radio und navigationssystem neu verlegt um alles ganz sauber zu haben. fotos folgen noch, hatte garkeine zeit nebenher. wenn man alles penibel macht dauert es ne halbe ewigkeit.


    dann habe ich erstmal die neuen recaro konsolen fertig zusammengebaut. sind die mit der tieferen sitzpossition, die normalen wollt ich nicht (tief sitzen ist doch was feines). als zweiten schritt habe ich dann die adapter an die konsolen montiert. danach kam der sitz an die adapter ran und danach noch die neuen gurte auf einer seite an die konsole (das gurtschloss ist ja normal am sitz mit dran, deshalb kommt auch der sschroth gurt an einer seite an den sitz).



    die alten gurte hab ich dann ausgebaut mitsammt dem gurtstraffer. zukünftig sollen nur noch die h gurte benutzt werden. dadurch hatte ich dann auch endlich platz alle kabel unter die einstiegsleiste zu bringen. noch kurz die schienen eingefettet und den sitz dann eingebaut. natürlich hab ich auch die neuen gurtrollen hinten eingebaut. dieses mal an den gurtbefestigungen für den hinteren mittleren sitzplatz. eventuell möcht ich es hinbekommen das 4 personen mitfahren dürfen und der hinten in der mitte gestrichen wird. bin mal gespantnn wie das beim tüv funktionieren wird, hab ja bald nen halben ordern von recaro und schroth zusammen für die eintragung.


    nachdem mir die optik nun gut gefällt und man richtig gut sitz, hab ich erstmal heute noch neue fußmatten geordert. schwarz mit silber keder und silbernem aufdruck, natürlich für vorne und hinten. soll ja zu den sitzen und gurten passen.


    das thema lack kommt so langsam auch wieder auf. hab mir hier mal ein paar fakes machen lassen. sind hier ausm forum. nochmal danke



    denk aber eher das es wieder einfarbig wird. wollt schon wieder weiß, nur eventuell mit ein wenig effekt drinnen.


    so hier mal ein foto vom eingebauten recaro. der andere kommt noch, steht schon bereit.


    leider ist es schon recht dunkel gewesen in der garage.



    hab ich ganz vergessen. chrom gold (bi-color) türschliesbolzen. natürlich rundum. sind schon ne ganze weile dran.



    das is mein tankdeckel... :rolleyes:



    das is mein neuer tankdeckel... :]



    hier die zugehörigen schrauben, blos leider die falschen :( aber das wird schon noch...



    außerdem für die heckklappe, wenn sie denn endlich mal fertig wird:



    so das wars dann erstmal fürs erste. könnt ruhig mal eure meinung dazu kundtun.


    diese woche werd ich dann nochmal an der heckklappe weitermachen und wenns klappt endlich das fahrwerkwerk wieder auf vordermann bringen. is ja schon wieder schönes wetter. ich will endlich wieder fahren!

  • schleifen im radkasten

    Zitat

    Original von vandertroost
    Was für´n Begrenzer?
    Federwegbegrenzer bringen wohl nix, wenn das Rad am Innenkotflügel schleift.
    Oder hab ich da was Falsch verstanden? :?:


    wenn das rad nicht mehr einfedern kann, dann schleift es auch weder innen noch außen.

  • Auto Motor Sport TV: Volkswagenmuseum

    Zitat

    Original von blacksheep
    Rostige Opels einer hässlichen "Tunerin", Möchtegernproleten mit Aldi-Bassbox etc, Unterbodenbeleuchtungen en Masse etc...


    dass was das "dumme" volk sehen will. nur schade das sowas schon bei den öffentlich rechtlichen so ist (oder lässt sich keiner normaler "tuner" mehr filmen, weil eh fast immer schrott bei raus kommt?)

  • zpeedy - Passat 35i ´94

    im innenraum hab ich auch mal ein wenig weiter gemacht.


    hab die kabel der freisprecheinrichtung, der anlage, des moniceivers nochmal sauber verlegt. den innenraum hab ich nen tag lang geputzt.


    das mach ich natürlich nicht einfach so denn:


    ja richtig, es ist nicht nur ein sitz sondern zwei. beide mit leder. wollt ich schon lange. die adapter aus alu hab ich auch schon, nur die konsolen fehlen noch. konsolen habe ich heut bestellt, mal schaun wan die kommen. soll aber noch minimum 2 wochen dauern bis die konsolen da sind.



    so hier hab ich mal nen vorderreifen fotograffiert. sind innen recht stark abgefahren. liegt am negativen sturz vorne. in der nächsten saison werd ich die reifen mal von den felgen nehmen und tauschen müssen, wenn sie sich wieder so abfahren.



    der sturz wird aber natürlich wieder enigestellt, wenn ich das fahrwerk wieder verbaue.


    aber eigentlich wollt ich ja im frühjahr andere felgen fahren. liegen aber noch in der garage und sollten eigentlich hochglanzverdichtet werden.



    muss ich aml ausprobieren was mir besser gefällt. die optik mit den 9x16 rundum und den 215/35-16 gefiel mir eigentlich schon richtig gut. dennoch würd ich gern mal 17"er fahren. bei der reifenwahl bin ich mir auch nicht wirklich sicher, was auf den 8x17 das richtige wäre. hab mal an 195/40-17 gedacht. ja das würde gehen von der traglast her. weiß aber noch nicht so richtig, eventuell kommen die felgen auch auf den golf. muss aber mal schaun, eventuell kommen auch 215/35-17 oder fals es doch klappen sollte 205/35-17 drauf.


    hier mal ein kumepl von mir in meiner werkstatt. baut grad nen blinker um für seinen honde. ist sozusagen meiner 2te rechte hand ^^



    damit es fair bleibt, hier hat er mich mal erwischt. drum schau ich auch so blöd aus der wäsche. bin grad am entfernen vom heckwischer am meinem 2er golf.



    hier hat mir mal einer andere felgen auf den 35i gefaked. naja weiß auch nicht. die teile sind einfach sau teuer und ich hab ja auch schon andere.



    hier ein bild der sitze mit gurt. ich kanns kaum erwarten bis die konsolen kommen und ich alles verbauen kann. (solange ich warten muss haben wir den nissan von meinem kumpel mit nem neuen fahrwerk versehen)



    hier nochmal ne detailaufnahme von der verstellung. die gurte sind breiter als die normalen.


    meine querlenkerstrebe von wiechers in alu poliert:


    meine domstrebe von wiechers poliert:


    die domcaps ebenfalls alu und poliert. hab löcher für die härteverstellung vom kw gewinde gebohrt, sonst hätte es nicht gepasst. das polierte powerrohr sieht man auch noch. ist übrigens eingetragen, so wie sich das gehört. da hat der polizist bei der kontrolle vor der tuning world ne viertel stunde danach gesucht, bis ich ihm dann erklärt hab wo und was das powerrohr ist. das beste war, als er am schluß fstgestellt hat das es ein 35i ist und das sie auch mal so einen als polizeifahrzeug hatten ^^


    konsolen für die a säule, sollten so ziemlich passen. sind eigentlich fürn 3er golf. hab ne ewigkeit darauf gewartet (4 monate, hab schon gedacht, dass mich der onlineshop betrogen hat).



    dann hier gleich mal noch zwei anzeigen dazu. muss noch schauen wie ich die am besten anschließe. ein y adapter stück für die ladedruckanzeige hab ich mir schonmal bei vw besorgt. für die öltemperaturanzeige weiß ich aber noch nicht genau wo der geber hinkommt. tipps?



    hier mal noch die momentan demontierte querlenkerstrebe. da sieht man dann auch wo ich beim tüv an der grube hängen geblieben bin. gab dann auch keinen tüv deswegen. konnt ja nicht unters auto schaun. was noch zu erwähnen wäre, immer neue schrauben nehmen!



    neue schrauben fürs fahrwerk hab ich auch besorgt.



    motorraum. schon mal ein domcap abgenommen um das fahrwerk umzubauen. muss ja die federteller tauschen, nachdem einer gebrochen ist, außerdem wollt ich eventuell noch ein wenig was an der höhe ändern...



    nachdem am freitag meine recaro konsolen endlich gekommen sind konnt ich den einbau kaum mehr erwarten. hab die teile dann am samstag abgeholt. ganz schön teuer das zeugs.

  • Schwarze Farbe für Nummernschilder

    Zitat

    Original von firewater
    Wenn Du in ein geschäft gehst wo die gemacht werden die lassen es nochmal durch kostet meist nichts und wenn nicht viel.


    geht aber nur mit geklebten plaketten. wenn da noch so richtige plastik plaketten drinnen sind, dann sind die höher wie schrift.