grobe preisangabe 10 euro pro zoll, pro felge.
wesentlich günstiger oder teurer habe ich es noch nirgends gesehen.
grobe preisangabe 10 euro pro zoll, pro felge.
wesentlich günstiger oder teurer habe ich es noch nirgends gesehen.
gehts eigentlich um hinten oder vorne?
such dir erstmal nen job und überleg dann ob du da hin willst.
einfach so festlegen und dann dort nen job bekommen geht nämlich auch nicht.
der adapter für die bastuck ist da. neue schellen hab ich auch dazu gekauft vom rs6. werd ich wohl am wochenende einbaun.
die schrauben habe ich ersetzt gegen welche aus edelstahl.
so, dann ist es ja wieder besser wetter. hab mal was kleines für die felgen gekauft.
so sieht das ganze dan aus. ich finds ganz schick, wobei ich ständig auf der suche nach größeren felgen bin. tiefer soll er ja sowieso werden.
für "standardbereifung" und bissl tiefer tuts auch ein festes fahrwerk, wobei ich selber nur noch gewinde fahre.
das weitec wäre so ziemlich das günstigste fahrwerk das ich mir neu kaufen würde.
für 350 euro hat man doch gar keine wirkliche auswahl bei gewindefahrwerken.
für mich ist das nur ne entscheidung zwischen pest und cholera. wobei man ja generell weiß wie die billig teile sind, machen reicht es ja auch mehr wie aus und andere investieren zweimal.
ZitatAlles anzeigenSehr geehrter Herr XXX,
zunächst einmal herzlichen Dank für Interesse!
Im Folgenden erhalten Sie weitere Informationen zu unserem neuen,
selbstleuchtenden Kennzeichen. Sollten Sie
weitere Fragen haben, können Sie uns natürlich jederzeit wieder
kontaktieren.
Wir haben Sie zudem in unseren Newsletter-Verteiler aufgenommen, sodass
Sie immer automatisch
über Neuigkeiten informiert werden!
Eine Illustration der folgenden Angaben finden Sie in dem Dokument ILP.jpg
Das selbstleuchtende Nummernschild ist ca 21 mm dick und besteht im
wesentlichen aus 4 Bauteilen:
Zunächst handelt es sich um eine 16 mm starke Flächenleuchte [Siehe
ILP.jpg (1) ]. Das Herz dieser Leuchte bildet
ein sogenannter Lichtleiter, der das Licht sehr gleichmäßig im Kennzeichen
verteilt. Als letzendliche Lichtquelle werden
Leuchtdioden, sogenannte LED ´s eingesetzt.
Mittels eines Rahmens [Siehe ILP.jpg (2) ] wird dann das transparente,
retroreflektierende Kennzeichen
[Siehe ILP.jpg (3) ] auf die oben erwähnte Flächenleuchte aufgeklickt.
Befestigt wird die Lampe mit 2 aufschraubbaren Haltern [Siehe ILP.jpg (4)
] an der Karosserie des Wagens.
Das System abeitet mit 12 V Bordspannung und kann mit etwas Geschick
selbst an das Bordnetz angeschlossen werden
Seit dem 23.04.2006 sind die ersten Fahrzeuge der 3M Deutschland - mit
einer Sondergenehmigung - in der Erprobung,
im Laufe diesen Jahres rechnen wir mit einer flächendeckenden Zulassung
(Allgemeine Betriebserlaubnis, etc. ) ,mit dem
Verkaufsstart Ende 2006. Zu diesem Zeitpunkt wird es zudem auch einen
flächendeckenden Montageservice
geben .
Bei Verkaufstart wird zunächst das 520 mm System angeboten werden - andere
Kennzeichengrössen
- auch Motorrakkennzeichen sowie US-Kennzeichen - sind realisierbar.
Die neuen Systeme werden bei den existierenden KFZ- Kennzeichen Prägern
erhältlich sein; zu einem Setpreis
(Beleuchtungseinheit und Transparentes Retroreflektierendes Kennzeichen )
von unter 100 ?.
[ Sollten Sie kein Interesse mehr an unserem Newsletter-Service haben,
senden Sie einfach eine kurze Mitteilung über unsere Internetseite. Sie
werden
dann vom Verteiler genommen.]
Mit freundlichen Grüßen
3M Deutschland ,Carl-Schurz-Straße 1
D-41453 Neuss
TCM / Veh.Registration
neulich ging ein satz gebrauchter mit gebrauchten guten reifen für 220 euro weg.
bei meiner pentagon comfort konnte man das ebenfalls programmieren.
neue kosten auch nicht die welt. gebrauchte gibt es sehr wohl, nur eben nicht ganz so viel wie fürn golf...
ich würd auch mal sagen, dass das fahrverhalten ziemlich fürn arsch ist, wenn man nen leichtbaugolf fahrwerk in nen laster 35i baut.
liegt wahrscheinlich an den kontakten direkt am motor selber.
das problem habe ich auch noch. wollt die tage mal danach schaun.
ZitatOriginal von Ruebenkind
Klar kannste die Heckleuchten vom Facelift montieren.
Am besten dann gleich mit der Heckklappe vom Facelift.
Infos gibts im Passat-Forum http://www.35i.net
genau so ist es.
bei anderen fahrwerken würd ich auch aufpassen, wegen den achlasten vom 35i. das ist doch schon was anderes wie am golf.
ZitatOriginal von Blauer-Eisbär
und wo bestellste denn ? und wie teuer ist der ?
und vorallem wie hoch ist das teil?
selber basteln bedeutet automatisch, dass die leuchten ihre zulassung verlieren. das ganze also nicht erlaubt ist und somit die ganze betriebserlaubnis vom auto erloschen ist -> 3 punkte, 50 euro.
eine brief oder schein kopie darf nicht verwendet werden als grundlage um etwas an einem anderen auto einzutragen.
bei porsche gibts festigkeitsgutachten zu den felgen.
beim reifenhersteller gibts freigaben für die reifen auf den felgen spezifisch für deinen fahrzeugtyp.
ein gutachten zu den adapterplatten müsstest du auch haben oder bekommen können.
wenn du dann noch ein vergleichsgutachten hättest wärs prima (also gleiche felgendimensionen, reifendimensionen und am besten auch noch die gleiche einpresstiefe).
hat nun einer infos was für einen schlüsselrohling ich brauche um meinen schlüssel mit hv profil zu ersetzen. 924er schlüsselrohling?
5volt absicherungen?
meine pentagon professional hat eine dicke sicherung für alle funktionen, dahinter splittet sich das kabel in 2 teile die auch noch sicherungen haben und das wars.
es war absolut alles dabei was man irgendwie brauchen könnte.