Beiträge von zpeedy

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    Original von benlow
    Hab die am Bodensee auch schon ordentlich bechern gesehen! Naja ich würds auch net anderst machen! Wer vertritt die eigentlich auf ihrem Kiesplatz solange sie auf Treffen und Messen on the road sind? :?:


    mischah.


    vorallem nehmen die jede frau... sind ja auch schon im fortgeschrittenem alter mit 42 und glaub 38.


    mal was zum thema...

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    Original von benlow
    Sag blos Jörg&Dragan haben bewertet!


    gesoffen haben die, zumindest jörg. so circa ne halbe palette jägemeister in der halben stunde und alles was wollte, hatte die zunge von ihm im hals. der war mal richtig fertig.


    dragan ging eigentlich. der war recht nett und hat gleich mal nen schwank aus seinem leben erzählt. fotos von den kindern gezeigt und erzählt was die sonst noch so treiben. der hatte trinkpause, weil er ne wetter am laufen hat, 10km laufen oder so.

    war gerade eben beim tüv.


    nachdem ich wochenlang nach einer freigabe für die dunlop gesucht hatte, habe ich gestern von dunlop direkt eine bekommen. das teilegutachten von porsche für die felgen und für die h&r adaper hatte ich natürlich auch. demnach lief also alles ganz einfach, passt ja alles.


    also im fahrzeugschein steht nun:
    m. Bastuck-Endschalldäpferanl. ab Kat, Adapterrohr, MSD A252-202VW, ESD A252-313VW, Doppelendrohr Durchm. 76mm *** Fz.ww.ausger. m Distanzringen an Achse 2, Powertech 30005, D=15mm je Seite, ausr. Freigängigkeit beachten *** a. gen. 195/40R16(82H) a. Porsche-LM-Felge: VA 7Jx16H2 ET 52,3, ivm. Adapterscheib.: H&R50294564-716 (ivm.) HA 8Jx16H2 ET 52,3 ivm. Adapterscheib.: H&R60294564-716, dabei Schneekettenbetr. nicht möglich.


    Lautstärke Standgeräusch auf 89Db und Fahrgeräusch auf 78Db erhöht.


    :-r ihr habt ja so recht und ich wusste das mit dem aartz sogar. habs blos selber nimmer bemerkt :-r


    dafür wenigstens noch ein bild

    der abrollumfang darf sich auf dem polo nicht wirklich ändern. kannst einfach mal in ein 6x15" polo gutachten schauen, dort steht drin was man fahren müsste.


    auch für original vw felgen gibts gutachten. ein gutachten zum eintragen brauchst du auch (wenn der prüfer nicht gerade alles im kopf hat oder im räderkatalog nachschlägt)

    schau doch mal welche et die 9x16" hatten.


    dann schaust mal was in den gutachten der spurplatten für ne et aufgeführt ist. gibts z.b. bei h&r zum runterladen.


    anhaltspunkte von wegen, es ist 35mm und 50mm platz hast ja selber gegeben. ganz so weit wirds aber wohl nicht gehen.


    meine meinung wäre übrigens die felgen zu verbreitern oder andere zu nehmen. mit 5cm spurplatten auf der ha wirkt das nicht wirklich schön und billig sind die platten ja auch nicht.

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    Original von Olli


    Muss da nicht zwangsläufig stehen. Der Prüfer muss es in Verbindung mit den vorher eingetragenen Sachen prüfen. Sollte dann etwas nicht passen, muss er die alten Sachen streichen oder darf die neuen Sachen nicht eintragen. Aber dieser Text muss da nicht stehen.


    gesetzlich ist dies nicht so geregelt da hast schon recht, aber in den arbeitsanweisungen vom tüv steht es so drinnen. außerdem muss ja ein offener luftfilter der zusammen mit einer sportauspuffanlage am auto bleiben soll per fahrgeräuschmessung eingetragen werden. dann versteh ich nicht, warum es nicht gleich richtig hineingeschrieben wird. (alte eintragungen haben natürlich bestandschutz)


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    Für die Begutachtung der Kombination Offener Luftfilter in Verbindung mit einer Sonderauspuffanlage ist eine Fahrgeräuschmessung erforderlich. Sollte das dabei gemessene Fahrgeräusch im grünen Bereich sein, steht einer positiven Begutachtung gem. §19(2)/21 StVZO nichts im Weg.


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    Gegen die aaSoP/PI, die offene Luftfilter in Verb. m. Sonderauspuffanlage eingetragen haben, laufen z.T. bereits Strafverfahren. Das sollte sich inzwischen bei den TP / aaÜO herumgesprochen haben.


    Wir (TP) haben eine Arbeitsanweisung erhalten, dass solche Kombinationen nur nach durchgeführter Fahrgeräuschmessung eingetragen werden dürfen (dann §19 Abs.2 StVZO). Wenn das so ordnungsgemäß abläuft, spricht überhaupt nichts gegen eine solche Kombination.


    wichtig ist aber, das die eintragung dann schon ne weile her ist, ansonsten muss da stehen: "aupuff bla bla in verbindung mit luftfilter bla bla."


    viele alte gutachten von k&n wurden übrigens zurückgezogen, wegen fehlenden abgasgutachten.

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    Original von TieffliegerLars
    Ham die nicht unterschiedliche Gewinde die Stahl und die Inox Varianten? ich glaube 52mm und einmal 54 mm durchmesser...


    auch die inox haben noch verschiedene gewinde gehabt (und habens immer noch?)

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    Original von shadowdiver
    ich dulde es nicht das in meinem Forum über andere Foren hergezogen wird. Merkt euch das. Ich bin da empfindlich ! X(


    loben ist viel besser. mir gefällt die übersicht hier :blink: , auch wenn ich selber mal nicht versteh warum etwas gelöscht wurde oder zugemacht wurde. in machen anderen foren wird echt zuviel müll geposted. trotzdem lieber einen hinweis zuviel als zuwenig.


    andersrum gefällt mir das 35i forum aber auch sehr gut, das hat ecken und kannten, also ein eigenes image und gesicht. :-j


    umso mehr ich im 3b forum leses, desto mehr lerne ich die kniffe und tricks der suche :?:


    übrigens bin ich auch irgendwo mod :-2

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    Original von GeneralLee1979


    Welche war das denn ? Die Hässlich tatowierte :-9 ?


    die blonde. die ham wer auch gefilmt als sie sich auf die nasse bank gesetzt hat nach dem regen... die ist so doof...

    das ganze gilt jetzt aber nur für die inox line fahrwerke. stahlfahrwerke gibts ja auch.


    die aluringe sind eine fehlkonstruktion. die materialien passen nicht zusammen. da hilft auch rostlöser nicht.


    ich musste meine auch aufsägen (fand ich schöner wie flexen) und gegeen die neuen polyurethan federteller mit edelstahlmantel tauschen.


    ne zeit lang gabs die anderen verstellringe auf garantie.