Beiträge von zpeedy

    Zitat

    Original von Blender
    Wenn man das mit dem ölfilteradapter verbaut, braucht man da einen Öl Filter der kleiner ist?


    wenn genug platz vorhanden ist, dann nicht, ansonsten schon. schau doch mal bei dir nach wieviel platz noch ist. das hängt von mehreren faktoren wie motor kühler usw. ab.

    50iger kabel bekommt man nur an wirklich dicke endstufen ran.


    35iger sollte locker reichen.


    lautsprecherkabel hab ich 10mm² dran. (jaja, das ding macht krach und keinen sound)

    ihr habt die teile ja bestimmt schon lange montiert.


    hat einer die silbernen schläuche, sind die wirklich so unflexibel?
    woherhabt ihr das zuebhör genommen, wenn es ja bei racimex direkt teurer sei?


    wollte mir für nen 4 zylinder den ölfilteradapter mit thermostat und silbernen schläuchen holen. mehr braucht man ja nicht, außer dem ölkühler natürlich.

    im aktuellen adac heft steht was zu den 3 sekunden. soweit ich mich erinner sind viele strafen nicht gerechtfertigt, weil die orangephase zu kurz war.


    mein dad ist auch im winter bei schneefall über ne rote ampel und es hat geblitzt, gekommen ist nichts. kommt wohl auch ein wenig auf den sachbearbeiter an.


    3 fotos werden gemacht um es genau zu dokumentieren. das ist normal.


    ansonsten:
    132 Als Fahrzeugführer in anderen als den Fällen des Rechtsabbiegens mit Grünpfeil rotes Wechsellichtzeichen oder rotes Dauerlichtzeichen nicht befolgt 50 €, 3 Pkt., A Verstoß
    132.1 mit Gefährdung oder Sachbeschädigung 125 €, 4 Pkt., 1 Monat Fahrverbot, A Verstoß
    132.2 bei schon länger als 1 Sekunde andauernder Rotphase eines Wechsellichtzeichens 125 €, 4 Pkt., 1 Monat Fahrverbot, A Verstoß

    132.2.1 mit Gefährdung oder Sachbeschädigung 200 €, 4 Pkt., 1 Monat Fahrverbot, A Verstoß


    das mit dem A Verstoß interessiert nur, wenn man Probezeit hat.


    Soweit ich mir ausmalen kann, trifft es nur den Fahrer vom ersten PKW, weil der abgeschleppt hat.

    wir haben nen nissan ausgeschlachtet. langsam mal alle teile abgebaut bis mein kumpel den nochmal laufen lassen wollte.


    ist auch wunderbar gelaufen, mal zum spaß auf 3 und auf 2 zylindern, auch ohne öl usw. blos am anfang hats komisch geschlagen. wir haben beide ganz verwundert geschaut. das problem: der erste gang war drin und die antriebswelle hat dann löcher in den boden geschlagen.


    außerdem hab ich die zünkabel bei laufen dem motor abgezogen und mich immer gewundert warum das in meinen händen so kribbelt.

    vorne solltest du mit 25mm adapterplatten noch platz haben, hinten passt das mit den 30igern auch. ist dann noch keine extreme kombination, wenns hetig aussehen soll musst weiter raus, dann wirds aber auch mit dem platz sehr knapp.


    ich fahr vorne die gleiche kombination (blos hab ich et 52, 3 mit 25mm platten) und hinten hab ich anstatt ner 9er felge nur ne 8er (auch mit et 52, 3 und 30mm platten). hinten und vorne hab ich noch genug spielraum für ordentlich tieferlegung.


    wie schon gesagt mit den 30iger platten kannst ja super ausprobieren.

    Zitat

    Original von fireman2k
    Aber wenn das ne Serien-Produktion war...


    serie ist das nicht. kleinserie. also ein paar wurden so gebaut. die umbauten waren aber auch recht individuell.

    es sind keine originalteile, leider. die originalen hab ich eingelagert, ab werk war ja alles in chrom dran.


    die teile hab ich bei ebay gekauft. sind zwar ned 100%, aber sieht besser aus wie die alten. die chromkeder kann man wohl rausmachen, muss sie eben nacher neu einkleben.


    was mich aber stört, der grill hat keinen chromrand sondern nen silber lackierten. sieht man aber nur wenn man es weiß und genau schaut.


    ich hab letzte woche 2 mal bei kw angerufen und diese woche noch 3 mal. ich hab ne mahnung bekommen für den austauschdämpfer, den ich bar bezahlt hatte. dass sei eigentlich geklärt. ob aber der defekte koni dämpfer auf garantie geht und ich die kohle zurück bekomm konnte oder wollte mir keiner sagen. erst wenn das geklärt ist gibts ein fahrwerk :motz



    von vorne gefällt er mir aber so sogar recht gut, von der seite und von hinten ist er aber klar zu hoch. wenn ich den ein stück absenke, dann muss der gti spoiler wohl wieder weichen, soviel platz ist da ja nicht :zwinker:

    es geht bei vielen.


    im z.b:
    Golf + Jetta 19E, Scirocco 53B, Motorkennbuchstabe: KR
    Golf 17 + 19E, Cabrio 155, Jetta 19E, Scirocco 53 + 53B, Motorkennbuchstabe: EV + GU, EX + DX
    Golf 17 + 19E, Cabrio 155, Jetta 19E, Scirocco 53 + 53B, Motorkennbuchstabe: EZ + EW

    sind dort mit je ca 150 ps angegeben

    gibts auch mit adaptern für normale ärme.


    es geht und ist besser wie mit herkömmlichen blättern.


    ganz so gut wie richtige aero wischerarme mit aero blättern ist es aber nicht.

    nen normalen vertrag kann man doch schon nach 1 1/2 jahren verlängern?!?


    also ich mach das alles mit meinem alten oder neuen communicator von nokia. den mda pro hatte ich ne weile zum testen.


    was scheiße ist, ist so ein blackberry, der gefällt mir absolut nicht.


    achja 1&1 bietet zur zeit so ein 150 euro handy an, das so ähnlich wie ein blackberry ist.