meiner lässt nur zu die bisherigen schadenfreihe jahre zu akzeptieren, wenn der rabatt von jemand anderem übernommen wird.
beispiel: die omi ist bei 15 schadenfreien jahren, mit 28 übernehme ich die versicherung von omi und bekomme 10 jahre (18-28) schadenfreiheitsrabatt ohne ein fahrzeug auf mich versichert gehabt zu haben.
ich bin auch irgendwo bei 55% nachdem ich ja ab 16 mein moped gefahren bin. das läuft jetzt weitehin für 80 euro im jahr weiter.
und dann soll dein opa das auto auch auf sich anmelden. dann spart ihr beide was. der wird ja weniger prozente haben 
trotzdem ist ein 16v im unterhalt noch teuerer wie ein 55psler.
mit dem fahren hast du natürlich recht, aber ich kenn viele die haben auch so sprüche drauf und rasen wie die verrückten. kann, muss aber nicht.
die 2 jahre moped zählen nicht so viel.
ZitatOriginal von DirkG
Nebenbei: Warum soll das nicht der originale Motor sein? Schon mal was vom 1,5l 70PS Motor gehört?
ich meinte nicht der richtige=gesuchte motor. das es den gab und das der original ist bezweifel ich nicht.
ja wie schon gesagt der zustand ist das wichtigste. ist aber eher schon ein wenig verbastelt durch die umbauten.
kauf die billigsten bei ebay, die sind qualitativ definitiv nicht schlechter wie die von fk.
hört sich nicht recht original an und demtensprechend billig, der falsche motor is auch drinnen. realtiv neuer einser.
audi tt
Teilenummern:
4x 8N0 804 583 ( 4 Stück 3,60€ + Märchen )
4x 8N0 803 855 ( 4 Stück 8,80€ + Märchen )
es ist alu, bei raid.
warum kauft ihr nicht gleich polierte lenkräder?
ein schönes sondermodell. nen gt special hat natürlich was.
kannst ja mal bei doppelwobber nachschaun was es alles so gibt,
auf jeden fall schaun ob man das fahrzeug nicht auf die eltern, die oma oder sonst wen zulassen kann. 90psler ist einigermaßne vernünftig und der unterhalt geht. außerdem recht robust und nicht wirklich anfällig. gehen auch mal hohe laufleistungen.
ohne finanzielle mittel geht mit auto verhalten so gut wie garnichts.
also ich würd auch mal ein besseres foto anfordern.
das braucht zeit und man sieht ob man wirklich was erkennen kann oder nicht.
zum thema fahrtenbuch, führt ihr sowas wirklich? muss ja nicht sein, könnt höchstens mal zur auflage werden.
radarforum ist sehr gut bei den fragen verkehrsportal forum kann ich auch empfehlen.
angestellter im öffentlichen dienst. vorher beim nem systemhaus mit ca 400 mitarbeitern sap/industry/public/health sektor.
als admin, gelernter AIK und Fachinformatiker. werd mal schaun ob ich richtung IT Spezialist / IT Berater weitermache, wollt ich schon.
würde mich auch mal brennend interessieren.
ZitatOriginal von MrWhiteChocolate
Ist ein KW denke nicht das die sich viel untereinander machen oder?
Gruß
unter umständen machen die schon ein paar milimeter auf die es dann ankommt. kommt sogar drauf an wie das gewinde eingestellt wird.
ne antwort hast ja schon bekommen 
gibts teilweise noch bei ebay.
kommt aufs gewindefahrwerk drauf an.
sollte aber eigentlich gehen.
so:
das ist der aus dem petzoldts shop
welche einpresstiefen haben die felgen?
ZitatOriginal von Kampfbestie
was ist na eure meinung zu den Gillet anlagen? les das jetzt immer mehr und wollt mal wissen ob die was taugen
die sind super für einige motoren. waren früher der renner.
kann man aber nicht so wirklich mit ner gruppe a in edelstahl vergleichen.
sehr vorsichtig auf jeden fall.
bei großen flächen hast sehr schnell ne unebenheit drinnen.
