Beiträge von zpeedy

    Original - Rad
    195/40-16
    Durchmesser: 546 mm
    Abrollumfang: 1.715 mm


    Vergleichs - Rad
    215/40-16
    Durchmesser: 562 mm
    Abrollumfang: 1.764 mm

    Differenz zum Original-Rad: 2,86 % *)


    das ist dann auch schon nen unterschied. das macht unter umständen recht viel aus. dunlop fällt meißt auch recht schmal aus.

    ja is klar.


    von den abständen vom kotflügel zur radmitte wäre es ja eigentlich auch recht wenig, mir aber viel zu hoch. warte noch bis jemand vergleichswerte hat, am besten mit der gleichen rad/reifenkombination.


    und welche domlager weiß ich nun immer noch nicht. neue brauche ich auf jeden fall.

    Original - Rad
    Durchmesser: 561 mm
    Abrollumfang: 1.762 mm


    Vergleichs - Rad
    Durchmesser: 540 mm
    Abrollumfang: 1.697 mm

    Differenz zum Original-Rad: -3,69 %


    dadurch wird er ein wenig tiefer werden. der abstand zur radmitte wird sich aber nicht wirklich ändern.


    ist alles korrekt verbaut?

    bei mir sind die prozente vom moped übernommen worden, aber nur die ab 18, also die zeit, während derer ich auch nen autoführerschein hatte.


    das ist oftmals nur verhandlungssache mit der versicherung.

    Für das Lenkrad habe ich mir noch einen passenden Hupenknopf besorgt, leider habe ich nicht daran gedacht, dass noch ein Metallring fehlt. Den Suche ich im Moment noch.


    Hab nun auch endlich ein Gewindefahrwerk verbaut. Also nun mit folgender Kombination:


    VA 7x16 et 52,3 mit 20mm platten, also et 32,3 Porsche Telefondesign mit 195/40-16 Dunlop SP9000.
    HA 8x16 et 52,3 mit 25mm platten, also et 27,3 Porsche Telefondesign mit 195/40-16 Dunlop SP9000.


    An der HA kommt die Felge fast an den Radkasten, der Reifen ist ein wenig im Radkasten. Vorne sollte der Reifen wenigstens teilweise im Radkasten sein, bisher steht er eher bündig.


    Hinten werd ich die Radkästen ein wenig bördeln, vorne passt es bisher fast so. Bin aber noch nicht wirklich gefahren, nur mal so 2, 3 km zum testen.


    Vorher VA 34 und HA 34cm Kotflügelkannte zur Radmitte, jetzt 27,5 und 27cm.
    Vorne 2,5cm Restgewinde und hinten 5cm Restgewinde. Die Abstände so wie sie sind, werden im Gutachten als minimum gefordert.


    Alles ohne Plastik an den Radläufen und bisher nicht mal gebördelt.


    Vorne ist mit das viel zu hoch.

    Einzelabnahme wird es ja sowieso, wenn du nicht die Originalbereifung fährst.


    Ich verstehe deinen Ärger, ich habe im Moment das gleiche Problem. Überlege gerade noch Tieferlegungsdomlager zu verbauen.


    VA 7x16 et 52,3 mit 20mm platten, also et 32,3 Porsche Telefondesign mit 195/40-16 Dunlop SP9000.
    HA 8x16 et 52,3 mit 25mm platten, also et 27,3 Porsche Telefondesign mit 195/40-16 Dunlop SP9000.


    An der HA kommt die Felge fast an den Radkasten, der Reifen ist ein wenig im Radkasten. Vorne sollte der Reifen wenigstens teilweise im Radkasten sein, bisher steht er eher bündig.


    Hinten werd ich die Radkästen ein wenig bördeln, vorne passt es bisher fast so. Bin aber noch nicht wirklich gefahren, nur mal so 2, 3 km zum testen.


    Vorher VA 34 und HA 34cm Kotflügelkannte zur Radmitte, jetzt 27,5 und 27cm.
    Vorne 2,5cm Restgewinde und hinten 5cm Restgewinde. Die Abstände so wie sie sind, werden im Gutachten als minimum gefordert.


    Alles ohne Plastik an den Radläufen und bisher nicht mal gebördelt.


    Vorne ist mit das viel zu hoch.

    VA 7x16 et 52,3 mit 20mm platten, also et 32,3 Porsche Telefondesign mit 195/40-16 Dunlop SP9000.
    HA 8x16 et 52,3 mit 25mm platten, also et 27,3 Porsche Telefondesign mit 195/40-16 Dunlop SP9000.


    An der HA kommt die Felge fast an den Radkasten, der Reifen ist ein wenig im Radkasten. Vorne sollte der Reifen wenigstens teilweise im Radkasten sein, bisher steht er eher bündig.


    Hinten werd ich die Radkästen ein wenig bördeln, vorne passt es bisher fast so. Bin aber noch nicht wirklich gefahren, nur mal so 2, 3 km zum testen.


    Vorher VA 34 und HA 34cm Kotflügelkannte zur Radmitte, jetzt 27,5 und 27cm.
    Vorne 2,5cm Restgewinde und hinten 5cm Restgewinde. Die Abstände so wie sie sind, werden im Gutachten als minimum gefordert.


    Alles ohne Plastik an den Radläufen und bisher nicht mal gebördelt.


    Vorne ist mit das viel zu hoch.

    hmm.


    also restgewinde ist auf dem minimum maß, meiner meinung nach sollts aber noch ein centimeter runter. hatte jetzt die g60 domlager verbaut, sind die anderen wenigstens ein wenig tiefer? vorerst gehts eh nur um die optik.


    auto wird keine 5000 km im jahr bewegt.


    die alten domlager sind mir auch entgegen geflogen gekommen beim ausbau nach 100.000 km.

    Hallo,


    was habt ihr so Abstände von der Radmitte bis zur Kotflügelkannte an eurem 2er? Vielleicht schreibt Ihr die Rad/reifenkombination auch dazu.


    Hab jetzt selber 270mm, so stehts auch im Gutachten, ist mir aber irgendwie noch zu hoch. Die Angaben zum Restgewinde hab ich auch komplett ausgeschöpft. Werd wohl noch tieferlegungsdomlager verbauen an der Vorderachse.

    Ali ruft morgens früh seinen Chef an: "Du Chef, kann heute nicht zur Arbeit kommen. Ich habe fürchterliche Kopfschmerzen." Sagt der Chef: " Ach Ali, ich gebe dir einen Tipp. Immer wenn ich Kopfschmerzen habe, lasse ich mir von meiner Frau ordentlich einen blasen. Danach sind die Kopfschmerzen weg und ich kann gut gelaunt zur Arbeit gehen." "O.K. Chef, probiere ich aus." Zwei Stunden später erscheint Ali auf der Arbeit. Als der Chef ihn sieht: "Na Ali, hat geklappt, wie?" "Ja Chef, danke. Aber eins muss ich noch sagen. Schönes Haus hast du."




    Eine verheiratete Frau kauft bei IKEA einen neuen Schrank. Sie sagt sich: "Selbst ist die Frau!" und baut ihn selber - natürlich ohne Probleme- zusammen. Kaum hat sie ihn fertig da hingestellt, fährt draussen vor der Wohnung die Straßenbahn vorbei und der Schrank klappt in sich zusammen. Was solls, denkt sich die Frau und baut ihn nochmals zusammen, wieder fährt die Straßenbahn unten vorbei und wieder klappt der Schrank zusammen. Entnervt ruft die Frau bei IKEA an und sagt: "Schicken sie bitte einen Techniker vorbei, ansonsten bringe ich das Ding noch heute zurück!" Der Techniker kommt, baut den Schrank fachmännisch zusammen, unten fährt die Straßenbahn vorbei, und der Schrank klappt zusammen. "Hmmm..." überlegt er, "passen Sie auf: Wir bauen den Schrank jetzt nochmal zusammen, ich stelle mich rein, und gucke, wenn die Straßenbahn vorbeikommt, worans denn liegen kann." Gesagt getan. Schrank zusammengebaut und der Techinker geht rein. In dem Moment kommt der Ehemann der Frau zurück und sagt überrascht: "Oh Schatz, Du hast ja den neuen Schrank schon zusammengebaut!" Er öffnet die Schranktür und meint erstaunt zu dem Techniker: "Ja, was machen Sie denn hier?" Worauf der Techniker meint: "Tja... Sie werden mir das jetzt wahrscheinlich nicht glauben, aber ich warte auf die Straßenbahn..."



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