ZitatOriginal von Haffy
Die ist aber wahrscheinlich noch teurer wie die mir einem Zylinder,
ja leider. die garage ist aber auch weiß gefliest usw. ich hab nicht umsonst lamborghini und porsche dazugeschrieben
ich selber würds glaub mit ner 2 säulen hebebühne als billiglösung probieren und die einfach tiefer setzten. problem wird halt sein, das man ja reinfahren können muss. bohlen legen geht schon, aber die müssen ja auch wieder raus um die arme zu verstellen.
eine möglichkeit wäre höchstens die arme so auszurichten das sie die aufnahmepunkte an der karosse treffen ohne das man sie verstellen muss.
also quasi alles versankt und die arme bleiben fix. dann muss man nur noch gut zielen mit dem auto und die bühne/arme hoch lassen. danach hat man zum arbeiten halt löcher im boden.
ODER
mit einer säulenhebebühne und vorher immer auf auffahrrampen fahren. ich hab mir 4 stück aus holz gemacht. so dass ich gerade drauf komme. danach ist das auto ein wenig höher und ich komm auf ne normale säulenbühne drauf. bei den säulenbühnen gibts ja welche mit verbindung in der mitte und welche ohne. die ohne sind natürlich praktischer.
die mit den schwenkarmen find ich aber am besten, da man an den unterboden kommt, aber auch an die räder usw.
die teile die beim tüv immer stehen sind hier von maha http://www.maha.de/