ZitatOriginal von Rakka
Kann natürlich gut sein... bin mit der unterbodengruppe vom 3er noch nicht so vertraut.
also da macht vw schon was. zwar nicht überall so viel wie beim 3 liter auto, aber ganz egal ist das auch nicht.
ZitatOriginal von Rakka
Kann natürlich gut sein... bin mit der unterbodengruppe vom 3er noch nicht so vertraut.
also da macht vw schon was. zwar nicht überall so viel wie beim 3 liter auto, aber ganz egal ist das auch nicht.
universal. den kabelbaum musst selber anpassen. ist viel arbeit, wenn du alle funktionen nutzen möchtest.
plug and play ist das nicht.
ich habe für meine pentagon comfort ca 3 tage gebraucht, bis wirklich alles angeschlossen, angepasst, schön verlötet, verlegt und programmiert war. (hab aber nicht 3 tage lang gearbeitet, aber solange stand das auto eben in der garage).
bei vw gibts viele adapter. mein teilefuzzie hat auch mal ne weile gesucht.
dürfte wohl schon eine mit fakra (schreibt man das so?) anschlüssen sein.
ZitatOriginal von Stulbi
man.. aber die sind echt net ganz dicht auf dem amt! für so ein bisschen abmelden 10,20€ zu verlangen! :-r
schau mal, was du für nen stundenlohn hast...
der vorgang wird noch 3 fach hinterlegt, meldung an die versicherung, finanzamt etc.
oft bringt ein fahrwerk schon eine verbesserung weil das alte fahrwerk einfach verschlissen ist.
ich bin jetzt einfach mal so frech und sag das die billigfahrwerke vom fahrverhalten oftmals nicht so übel sind wie ihr ruf. das hab ich nun schon mehrfach selber erfahren (klar haltbarkeit, service, gutachten sind oft nicht so gut).
ganz klar ist aber für mich auch, wer das ganze potential des autos und der physik ausnutzen will, der verbaut was richtig gutes. das ausreizen tun aber meiner meinung nach sehr wenige. viel mehr sind oft die billig teile verpönt, viele sind ja auch schrott
tief, steif, niederquerschnittsreifen und rießen felgen sind oft garnicht so gut fürs fahrverhalten.
ZitatOriginal von Rakka
Bei einem Panzer wie dem Golf3 der nen CW Wert wie nen Wandschrank hat denke ich mal macht das aber wenig sinn
am unterboden sind teilweise auch plastik verkleidungen an vw´s. an meinem 35i zum beispiel seitlich vom tank und an der hinteren stoßstange.
irgendwo hab ich mal was über die gelesen. hörte sich nicht so schlecht an, die preis leistung sei besser wie bei anderen "billigen".
ZitatOriginal von Daser
ich kann glaub ich sehr gut selbst entscheiden was ich mit meinem Geld mache! Wenn ich den Wagen kaufe dann kauf ich ihn und fertig!
Vernunft ist immer relativ! Ivh denke der Neid ist größer als die Vernunft! Zumindest wenn ich mir manche aussagen so durchlese....
Das mit der wertanlage meinte ich auch mehr so, dass ich das geld das ich reinstecke immer wieder rausbekomme!
das kann so sein, muss aber nicht. Aber auf jeden fall hast recht damit, dass es deine eigene entscheidung ist. jeder sollte selber wissen was er macht.
auf jeden fall finde ich es schöner wenn der wagen erhalten bleibt und nicht zerlegt und verkauft wird, auch wenn mir der wagen nicht 100% gefällt.
eine einbauanleitung, hmm, ich mach ein paar fotos. der einbau sollte allerdings recht einfach sein. angeschlossen werden muss +12v, masse und ein geschaltetest plus (vom radio), damit die antenne ausfährt, wenn das radio an ist. natürlich immer schön mit einer sicherung dazwischen. die optik sieht mir ziemlich identisch mit der normalen antenne aus. das ausfahren sieht aber echt ganz nett aus.
ein graphitz hitzeschutzband soll angeblich besser sein wie ein normales hitzeschutzband. hält höhere temperaturen aus (was aber bei mir wohl nicht erforderlich ist) rein optisch gefällt mir es auch ein wenig besser und zudem gabs das mit ein bisschen mehr breite, also muss ich nicht so viel wickeln.
ZitatOriginal von Daser
SOLLTE ich das auto bekommen, werde ich es definitiv nicht auf irgendwelche Treffen karren und mich mit irgendwelchen idio...
rumärgen!
sondern? also ich mein jetzt würdest du damit fahren oder es "nur" hinstellen?
hab den golf nur vor paar jahren mal genauer angeschaut, im fernsehen kam er ja auch scon mal auf kabel1.
nen kleineren schlitz kann dir normal auch der karosseriebauer machen oder ihr macht das gleich ganz nach deinen wünschen.
kumpel hat sowas auch "handgedengelt" am jetta.
Hallo,
bald ist es wieder so weit und einige Autos werden eingemottet. Ich hab mir auch überlegt was vielleicht sinvoll wäre und bin auf den permabag gestoßen ( http://www.permabag.com/ ).
Hat jemand damit Erfahrungen gemacht? Eigentlich find ich das super, nur irgendwie ist das auch ein wenig teuer, bzw. das geht bestimmt auch günstiger.
Nun suche ich entweder einen günstigen permabag oder eben eine Schutzhülle die fast Luftdicht ist in die ich dann zusätzlich so ein permapack reinstellen kann. Das PermaPack ist quasi nichts anderes wie ein Trockenzylinder der für trockene Luft sorgt.
So in etwa sieht das dann aus:
http://permabag.com/Dauto.htm
Bisher hatte ich nur so eine einfachen weichen Autopyjama um das Auto abzudecken gegen Staub, Schmutz usw.
hier eine selfmade lösung:
http://www.mantelfuchs.de/Star…packt/flosseverpackt.html
allerdings sollte man die folie nicht direkt aufs auto kommen lassen, weil die weichmacher in der folie den lack beschädigen können.
ZitatOriginal von DaBenny
Weiß jemand was Spur vermessen bei ATU kostet?
ca 50 euro. macht dir aber fast jede werkstatt für den selben preis. freie sind oft sogar günstiger.
ZitatOriginal von Rennsemmel
P.S: Fällt mir grade ein...Ich hab z.B. für meien Felgen 2 Eintragungen vonm Tüv! Die eine mit nem 195/45 Reifen und rumdum ET35, und jetzt das Neue mit 195/40 und Et 40/10! Bekomm ich das beides eingetragen?
ja, klar.
ZitatPolizisten meist nix mehr wissen...das war denen immer zu viel!
hatte mal meine papiere nicht dabei, dann wollten die das per funk überprüfen. hab dann kurz vom funk gehört "da steht so viel drin, das wird schon passen." prompt durfte ich weiter fahren.
11,70 kostet es im moment bei uns.
wichtig sind die eintragungen die für die erteilung der betriebserlaubnis notwendig sind. also in den meißten gutachten steht ja "die betriebserlaubnis erlischt oder gilt als erloschen wenn nicht unverzüglich eine abnahme gemacht wird" (oder so ähnlich). die betriebserlaubnis wieder erteilen kann nur die straßenverkehrsbehörde und nicht der tüv. der tüv erstellt nur das gutachten dazu und genaugenommen fährt man erst wieder mit einer gültigen be, wenn die papiere geändert sind.
meißt ist es so, das bei rädern/fahrwerken/motor sofort die papiere geändert werden sollen. allerdings ist mir bisher keine konsequenz bekannt, die passiert wenn man die papiere nicht sofort ändern lässt (hab nur angeblich mal was von einer höheren gebühr gehört, wenns mal lange dauert). hatte mal bisher nie probleme, wenn etwas vom tüv abgenommen wurde, aber noch nicht in den papieren stand.
einzelabnahmen dürfen im westen ja nur der tüv und im osten die dekra machen. deshalb ist es so wie von olli beschrieben.
ZitatOriginal von Olli
@ zpeedy
Nicht immer. Viele Zulassungsstellen behalten die auch für Ihre Unterlagen ein. Schon von vielen Kunden gehört. :-r
darf man seit dem es die neuen papiere gibt nicht mehr, mit den alten war es noch meißt so üblich. (nur ob sich immer jeder an die vorschriften hält und vorallem die vorschriften kennt ist was anderes). mittlerweile wird alles elektronisch gespeichert (bei der zulassungsstelle und meißt auch bei den überwachungsorganisationen)
ZitatOriginal von benlow
griff Crazy Colors, Recaro, und Gaber
die bauen ja auch meißt richtig schöne autos. was das kostet wissen aber auch die meißten. zum glück ist es aber immer wieder mal was anderes.
wenn ein wagen einfach ist, dann spielt es aber für mich keine große rolle ob da recaro, sparco oder was weiß ich für sitze drinnen sind. genauso ist es auch mit dem lack, gibt auch viele die selber was richtig feines zaubern oder andere brusher oder lackierer. (neulich bei us cars hat ein schwarz matter lack mit dem best paint job überzeugt).
es kommt halt auf die bewerter drauf an. ich selber geb aber nichts drauf, wer jetzt da welchen pokal hat und obs verdient ist usw. ich mach mir mein eigenes bild oder schau mir ne pokalverleihung oft garnicht an. um nen pokal zu holen fahr ich nicht aufn treffen. (zudem wäre ich chancenlos :-k)
fertige autos zu kaufen ist auch nicht mein ding, ich will was selbermachen oder zumindest eigene ideen umsetzen (klar das es oft nicht nur in eigenregie geht). ein hobby haben und spaß haben.
oft brauchen kleinigkeiten oder besondere teile ergattern viel mehr zeit/aufwand/enthusiasmuss als was teures von der stange zu kaufen oder machen zu lassen. vieles kann garnicht wirklich objektiv verglichen und beurteilt werden, geschmäcker sind verschieden.
mir ist auch ganz egal wer das geschrieben hat, ich lese es (wenns ichs grad mal seh) und respektiere die meinung und mach mir eventuell noch gedanken dazu, fertig.
schön wenn etwas gesponsort wird, es wird sicherlich nicht umsonst gesponsort, da erwartet man auch ne gegenleistung. muss jeder wissen wie er da macht. ich find schon autos sponsored by daddy nicht besonders kewl (soll jetzt aber keine abwertung an schicke gesponsorte tuning fahrzeuge sein :wink).
machmal putz ich gern, dann schau ich auch mal gern, aber am liebsten fahre ich
ZitatOriginal von Daser
jo bin ich!
Jo 12tsd kann ich mir leisten....
aber ich dachte der mindestpreis wäre höher....
ich hoff mal du möchtest das auto auch für das gebot. gibt ja auch leute die munter bieten, solange der mindestpreis nicht steht.
ZitatOriginal von Stefan16VT
Ok, schnellfahren ist ja nicht das Problem. Das macht jeder, ich bin da keine Ausnahme. Das heftige ist aber a) innerhalb kurzer Zeit und b) dabei auch noch erwischt zu werden. :-r
und dann auch noch in der probezeit.
naja es kann wohl mal passieren, aber gerade hier ist es wohl schon minimum 2 mal passiert.
klar fährt jeder mal zu schnell, aber nicht jeder versucht sich seiner strafe zu entziehen und meckert über die strafen. sei froh das es nur in deutschland passiert ist, in anderen ländern wäre es wesentlich schlimmer.
für mich gehört eine gewisse beherrschung einfach dazu, wenn man nen führerschein haben möchte. meißtens trifft es nicht die falschen
ja und jetzt?
die dinger haben doch in den meißten fällen keine zulassung fürn straßenverkehr und wenn doch, dann sind es moderate boxen.
defekte antriebswellen gibts auch wegen anderem tuning.