Beiträge von zpeedy

  • was würdet ihr in nen 1er schrauben ??

    Zitat

    Original von Erdbeerkorb
    Mal paar links zum 16v von wegen gibts nicht


    nicht original, aber zeitgemäß ist so ein oettinger schon.


    zeitgemäß ist ein vr6 oder gar tdi nicht.


    oldtimerzulassung kannste mit nicht zeitmäßigen umbauten später vergessen.

  • sommerreifen im winter?

    bei uns hat vorgestern die polizei bei 15°C kontrolliert. Tja hatte Winterreifen auf dem Winterauto. Nur wenn ich bei 15°C mittags um 2 bei uns in der Ortschaft zahlen hätte sollen, wegen den Sommerreifen, dann hätt ich mal richtig rumgezickt.


    Also ganz klar pro Winterreifen, aber wenn ich mein Sommerwägelchen mal bei bald 20°C von der einen Garage in die andere fahre und es garantiert keinen Wetterumschwung in den nächsten Minuten hat, dann bleiben da auch die Sommerreifen drauf und den Witterungsverhältnissen angepasst ist das auch.


    Ich war vorgestern beim Shoppen und dabei kamen mir Cabrios mit offenen Dächern entgegen, also die hatten auch keine Winterreifen drauf und einen Grund dazu habe ich auch nicht gesehen.


    Winterreifen sind tatsächlich erst besser wie Sommerreifen, wenn Schnee, Matsch liegt oder es gefroren, sprich glatt ist. Siehe auch "Die 7-Grad Lüge der Reifenindustrie "

  • 07er Kennzeichen Frage


    punkt 1 ist richtig. 07er ab 30 jahre oder oldtimer nur mit oldtimergutachten. bei 07 sollts aber ohne gutachten gehen.


    punkt 2 ist auslegungssache von der zulassungsstelle. war es früher aber auch schon.


    ich hab alles beisammen, nur die versicherung mit 400 euro bei der württembergischen ist mir eigentlich noch zu teuer, such grad noch was günstigeres.


    ich hab hier jetzt die versicherung liegen, ein polizeiliches führungszeugnis und eine punkteauskunft aus flensburg. mehr brauche ich hier im kreis nicht. nicht mal tüv, das fahrzeug muss nur älter als 20 jahre sein und das ist mein 2er.


    die versicherung wollte allerdings nen zustand von der note 2 und einen mindestpreis von 3000 euro. das hab ich von der versicherung schon absegnen lassen.

  • Fahrzeugschein

    das mit der 15° verstellung ist ürbigens auch fürn arsch.


    es geht nur um die verstellung und nicht um eine lehnenverstellung. siehe porsche vollschalen oder auch meine recaro vollschalen. die haben ein gutachten und lassen sich nur längs verstellen.


    die grad verstellung geht nur mit werkzeug und das sollte man auch bei anderen vollschalensitzen so lösen können.

  • Fahrzeugschein

    Zitat

    Original von S´Gölfle
    das heist doch eigentlich das ich jeden x-beliebigen Sparco vollschalensitz verbauen kann oder? also auch die wo so ne extra befestigung für den boden haben also nicht mit nem adabter in die original sitzbefgestigung


    theoretisch schon. praktisch kann aber beim eintragen genau hinterlegt worden sin was genau eingetragen wurde.


    glaub aber kaum, das es mla jemand nachprüfen wird. wenns natürlich zu extrem wird, kann schon mal ein polizist oder der tüv bei der nächsten hu die eintragung anzweifeln.

  • Welcher Bezugsstoff für Schalensitze?

    Zitat

    Original von Holly
    @ zpeedy
    Was nehmen die bei Recaro für den Sitzbezug?


    nur das was bei mir alcantara ist lässt sich tauschen und das liegt bei ca 200 euro pro sitz, wenn ich mich recht erinnere. hab mir einen ersatz für 50 euro geholt, nachdem jemand die sitze individualisiert hat.

  • Welcher Bezugsstoff für Schalensitze?

    ich fahre vollschale mit kunstleder und alcantara.


    den sitzbezug gibts einzeln von recaro zu nem preis der hoch ist, aber immerhin sind sie dann wieder sauber :D


    klar ist es ein wenig warm, aber reinigung geht gut und sitzen tut man einfach super in recaros ^^

  • erfahrungen mit bra´s - im speziellen golf 2

    hab mir nen bra gekauft, weil die haube schon kratzer hatte.


    mittlerweile hab ich noch mehr kleine kratzerchen. werds mal noch rauspolieren oder doch lackieren lassen.


    ab 80 flattert das ding herum.


    überzeugt bin ich nicht wirklich am golf. beim 35i hab ich auch einen. lack in ordnung und flattern tut garnichts.

  • Bastuck golf 2 rohrverengung

    Zitat

    Original von inspire
    ps: ich habe meien eingatregen bekommen nur mit esd udn msd. ohne vsd(ersatzrohr bis zum kat.).


    genau so habe ich das auch, nur eben am 90ps vergaser. war vorher am 16v turbo.


    wenn ich cruise ist es in ordnung. wenn ich wirklich den auspuff warm fahre und in den lautesten drehzahlen fahre ist es echt heftig.

  • zpeedy - Golf 2 Carat ´84 (Zweitwagen)

    die schlafaugen haben keine zulassung, keine abe oder sonstiges. gabs so weit ich weiß nicht mal beim käfer. hat aber bisher keinen gestört und mit 07er zulassung wird das dann auch unproblematischer.


    es ist ein 84iger. wachs ist schon überall rausgelaufen beim kauf. hab aber noch nen eimer mike sanders korrosionschutwachs zuhause stehen und den wollte ich noch anwenden. der mfa umsteller ist im tacho zum drehen. die werkstattaufnahmen sehen wie neu aus, benutze ich auch nur mit gummiauflagen.


    ein wenig rost ist an der heckklappe, der sollte noch ein wenig beseitigt werden. wenns nicht so teur wäre durch eine carbon heckklappe. wobei ich schwanke, denn es sollte eigentlich auch original bleiben.

  • zpeedy - Passat 35i ´94

    es sind die kompletten konsolen mit der tieferen sitzposition von recaro und dann eben die recaro adapter dafür. also alles plug & play und zusammengehörend.


    war mir hier auch wichtig wegen der einfachen tüv abnahme.


    Rennsemmel ja im moment mache ich mehr am golf. hab aber allerdings paar sachen zu machen bzw. zu richten am passat. nen kleinen heckschaden gabs auch.