Beiträge von zpeedy

mal wieder nicht viel los im ländle :-q

Zitat

Original von andreas
wenn es um die veränderung der scheiben geht, warum darf man dann securolux oder wie das zeug heißt vorne drauf kleben?

weil das geprüft ist.

wäre das mit den tönungsfolien auch möglich, hätte das foliatec schon seit jahren geprüft.

Das Verzerren ist auch ein Problem.

12,90% haben die Folien anscheinend.

Wäre interessant, ob im Gutachten steht, das man die Teile auch an der Frontscheibe oder an den seitenscheiben verbauen darf.

Allerdings finde ich die Folien nirgendwo mehr. Keinen Hersteller, nichts. Die Angaben habe ich nur aus einem Onlineshop. Könnten also auch falsch sein.

Zitat

für den BEREICH der StVZO
FOLIA TEC®-FOLIEN beeinträchtigen nicht die Funktion von
Heckscheibenheizungen und Scheibenantennen.
Die Montage erfolgt auf der FENSTERINNENSEITE.
Nicht geeignet für Plexi- oder Acrylglas.
Getönte AutoglasFolien mit einer Lichtdurchlässigkeit von weniger als
70% dürfen an den hinteren Seitenscheiben und an der Heckscheibe
angebracht werden. Diese Bestimmungen gelten in Verbindung
mit 2 Außenspiegeln (ausserhalb Deutschlands bitte nationale
Bestimmungen beachten). Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
aufgrund der ABG-Zulassung (allg. Bauartgenehmigung) nicht notwendig.
Transparente AutoglasFolien wie SECURLUX® dürfen an der
Heckscheibe, an den hinteren und auch an den vorderen (nur in
Verbindung mit farblosem Glas) Seitenscheiben angebracht werden

Achtung: UV-/WärmeschutzFolien und
TönungsFolien dürfen nur an der Heckscheibe
und an den hinteren Seitenscheiben angebracht
werden
Nicht an Front- und vorderen Seitenscheiben!

Alles anzeigen

Also hat die Polizei wohl komplett richtig gehandelt. Du darfst die Folien nicht an den vorderen Scheiben verbauen.

Normalbenzin gibts eigentlich nur noch in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

Aktuell fahren noch ca 30% der Autos mit Normalbenzin.

Also ich kann mich sehr wohl über die Preise beschweren. Die sind in Deutschland unter aller Sau. Auch die Preisänderungen sind unter aller Sau.

Wenn der Preis gerechtfertigt wäre, wärs OK. Ich zahls ja auch und hab mir das alte Auto sehr bewusst gekauft, sogar bewusst mit Vergaser.

Fakt ist nunmal aber das die Preise in Deutschland sehr hoch sind, die Steuern sehr hoch sind, die Gewinne der Konzerne rießig und die Preisschwankungen oft sehr komische Gründe haben.
In anderen Ländern ist das nicht so schlimm.

Zum Sprit sparen fahr ich den TDI... der Rest ist zum Spaß haben.

5,5er find ich auch viel zu schmal, fürn Winter ok.

Dann sind wir der gleichen Meinung.

War nur nachmittags mal zwei Stunden da. Da war der Pakrplatz ziemlich voll, aber wie gesagt es waren auch einige Autos auf dem Platz, die da nicht unbedingt hingehören.

10 Euro für die Einfahrt fand ich recht teuer, hab dann auch außerhalb geparkt.

War gestern jemand auf dem Treffen in Ochsenhausen?

Ja, das Zeug ist wirklich gut, aber man zahlt auch nen Stückweit den Namen mit.

Es gibt zwei verschiedene gängliche Wachse von Swizöl. Beide sind gut, das eine hat noch einen Ticken mehr glanz.

In dem Programm gibts ja mehrere Artikel. Vor dem Wachsen sollte man auf jeden Fall den Lack noch mit anderen Produkten vorbereiten.

Weil der mindestens 98 ROZ braucht laut anleitung und das ist Super Plus. (hätte aber auch Porsche schreiben können)

Ich ärgere mich, das ich vor so grob 6 Wochen fast 20 Cent mehr bezahlt habe für den Liter.

Hab ich soeben auch gerade im Focus gelesen...

http://www.focus.de/auto/unter…steigerung_aid_69604.html

Hab ich doch das letzte mal noch für 1,50 Euro den Liter Super Plus in meinen Golf getankt...
Dann fahre ich gestern auf ein Treffen und Super Plus kostet nur noch 1,33 Euro.

Auch der Diesel ist hier an der Tanke komischerweise wieder 6 Cent günstiger als noch vor 1-2 Wochen.

Tja, mein Tank ist aber immer noch ziemlich voll mit der teuren plörre.

Vom Eddie.

Schmidt oder SCC

Zitat

Original von christian
ja aber fk liefert doch keine radschrauben mit. woher sollen die wissen ob ich welche für kegel- oder kugelbund brauche.

Aber die sollten zumindest die richtigen anbieten für ihre Platten. Normale passen ja nicht.

21mm scheinen aber die kürzesten von FK zu sein. Toller Laden.

Zitat

Original von christian
die scheiben sind von fk, vorne 15 mm pro seite, hinten 20 mm pro seite bei 8 zoll breiten felgen, et ist 28

Dann muss FK doch auch Schrauben dazu haben?!

Das eröffnet ja neue Möglichkeiten für die Felgen mit den ET´s um 20 rum. Coole Sache.

Egal wieviel TÜV Papiere du dabei hast, du zahlst nur einmal für die Änderung der Fahrzeugpapiere und das sind momentan 11,70 Euro.

Ich hab auch 2 Beiblätter und das kostet keinen Cent mehr. Nicht mal wenn die Damen mal wieder mit der Schreibmaschine schreiben müssen und den Schein 3 mal tippen wegen Schreibfehlern.

Also für meine Porsche Felgen, die ich auf die H&R Adapterplatten geschraubt habe, hatte ich von H&R Schrauben gekauft. Allerdings sind meine Adapterplatten glaub 20mm dick.

Zitat

Original von christian
ja, wäre für die von dir genannten felgen und bei 15er platten pro seite, ist halt nicht viel da in sachen schraubenlänge.

Gehts hier um Schrauben für Adapterplatten?

Kam nicht erst wieder ein bericht von nem Scheich, der sich einen r32 auf biturbo umbauen hat lassen um eben seine "kumpels" im porsche mal stehen zu lassen?

80t euro ist unrealistisch. die kiste muss 1.500.000 kosten und auf 5 limitiert sein, dann wäre die kleinserie schon lange ausverkauft. den derjenige der sich nur 2 porsche leisten kann gibt das geld nicht für den golf aus, da hat captain kompressor völlig recht. derjenige der sich aber den orangenen cayenne passend zum orangenem ferrari kauft (war erst bei novitec, hier gleich um die ecke der fall), der gibt auch mal das geld für so einen golf aus.

als imageträger ist die kiste OK und so teuer war das teil nun sicher auch nicht. andere hersteller schmeißen auch geld zum fenster raus.