Beiträge von zpeedy

Aus dem Verkehrsportal

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Zum 29.04.2009 muss die Rili 2007/46/EG in nationales Recht umgesetzt sein, das nationale Recht bleibt aber weiter bestehen und die Rili gilt auch nur für Neufahrzeuge... Damit ändert also sich eigentlich nicht viel; wesentliches Novum sind Regelungen zu Kleinserien und Einzelgenehmigung nach EG-Recht, hierzu berdarf es nach dem EG-Recht technischer Dienste und nicht der technischen Prüfstelle, wie sie in D bekannt ist. Wie das bei uns umgestezt wird, da ist das letzte Wort noch nicht gesprochen...

Bin dann auch mal mit dabei.

Ich hab bei mir einfach nen Widerstand mit der Leistungsaufnahme eingebaut im Passat.

Im Golf haben es entweder die LED Blinker schon integriert oder die Option mit dem schnellen Blinken gibts das noch nicht.

Bei meinem 84iger 2er passt die Leiste von der Cult Society mit verstecktem Schloss nicht wirklich plug&play. Habs dann weggelassen weil es mit ZV nicht zu funktionieren scheint, bin mir aber nicht mehr ganz sicher.

Hab die Leiste bei mir noch herumliegen. Wollt mir noch eine ohne Schloss holen.

Hab Sp9000 in 215/40-16 und 215/35-16 gefahren. Der Komfort ist schon etwas bescheidener, richtig wichtig ist aber was man für einen Reifendruck fährt.

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Original von tuschi2000
Ich fang im Dezember wieder mit Kleinteilen an. Wenn dann noch interesse bestehen sollte, könnt ihr euch gerne melden.

Laminiert oder?

Wichtig wäre vielleicht erstmal zu klären was denn passiert ist und wie groß der Schaden ist.

Ein Parkrempler durch den Unfallgegner ist was anderes wie ein Totalschaden durch den Golffahrer verursacht.

Begehrt sind eigentlich nur die 8 Zoll Felgen. Denke 350 kann er bekommen. Kommt aber natürlich immer darauf an wer sie kauft. Ein "dummer" zahlt auch schnell mal 500 Euro und wenn die Reifen noch weiterhin benutzbar sind ist sogar das OK.

Ja und wenn denn nun dein Auto einfach z.B. abends von einem anderen Überwachendem Organ notiert wurde, vielleicht sogar mit Fotos?!

Abgefahren ist abgefahren.

Das kommt ganz auf den Hersteller und Typen der Anlage darauf an.

Mein Beileid, ähm herzlichen Glückwunsch.

Fachzeitschriften, da werden des öfteren mal ganze Hotels oder so geleert. Gegebenenfalls auch in der reginalen Zeitung.

Auch die Entsorgung müsste doch kostenlos sein!?

Die Firmen können alle Kosten absetzen, warum nicht auch die Arbeiter?
Wer ein Büro Zuhause hat, kann dies von der Steuer absetzen, wenn er ins Büro im Geschäft fährt soll das nicht mehr gehen, aha.
Also da gibts sicherlich noch andere Dinge über die man reden müsste. Der Arzt kann seine Kittel von der Steuer absetzen, der Banker seine Anzüge nicht. So könnte man Stundenlang weiter machen.

http://www.n-tv.de/998370.html?230720081607

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Im Einkauf verbilligte sich Diesel zwischen dem 11. und dem 22. Juli umgerechnet zwar um 7,4 Cent je Liter - die Preissenkung an den Tankstellen im gleichen Zeitraum betrug jedoch nur 4,4 Cent. Die Ölunternehmen erklärten dazu, sie hätten verlorene Gewinnmargen wieder ausgeglichen.

Das ist eigentlich ne Frechheit.

Wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht kommen. Die Länder sträuben sich dagegen und die Zulassungsbezirke auch. Also ich hab darauf keine Hoffnungen und finds außerdem nicht mal sinvoll.

Reicht ja schon, wenn du ein Fahrwerk einbaust und dabei die Nummern in die falsche Richtung zeigen. Ein paar schaun vielleicht noch mit dem Spiegel nach, das wars dann aber auch schon.

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Original von MRGolf
Wir können doch froh sein, daß die Idioten immer noch Dollar und keine €uro fürs Öl haben wollen.

Nö, eben weil man so wenig für den Dollar bekommt, kostet der sprit ja erst mehr.

Würde Dollar=Euro sein, dann wäre der Rohölkurs sicherlich niedriger. Also der Argumentation glaube ich nicht.

Die USA ist der größte Verbraucher und wenn eben der Dollar nichts wert ist, kostet es mehr Dollar.

Nummern wieder draufschreiben und fertig.

Mein TÜV Prüfer akzeptiert sogar, wenn die Nummern mit nem Edding draufgeschrieben sind. Sind ja auch genau beschrieben im TÜV Gutachten wie die Teile aussehen müssen.

Aber mal ehrlich, nach 3 mal fahren kann eh keiner mehr die Nummern lesen.

Hätt ich das vorher mal gewusst, hätt ich die Scheiben ausprobiert.

Hab bisher mit EBC Belägen schon gute Erfahrungen gemacht.

Spur einstellen sollte man trotzdem, wenn man deutlich verstellt.

Es gibt solche und solche Eintragungen. Unter Umständen ist es ja auch so, das z.B. die Felgen dann doch am Fahrwerk streifen. Kann ja sein dass der Federteller breiter ist wie die Federn und dieser in einer höheren Possition an den Felgen nicht mehr vorbeipasst, selbst schon gesehen.