Hi yourmom
Danke , ich denk fu bist der einzigste der noch
Bei der Sache geblieben ist ..
Also das komische ist wirklich hatte vor meiner
Motor Überholung ja knapp 0'9 und unten rum 0,7
Jetzt im stand ist er bei -6-8 und bei vollast grad malbei
0,6 .. Hab alle schläuche abgecheckt ist alles dicht
Neuen lrv drinn , nochmal die zündzeiten überprüft
Langsam denk ich der lader hatt ne Macke ..
Ich Dreh langsam durch :((
Beiträge von HugoseinBoss
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Ja nur ist der mir noch Zu träge , da fehlt noch en Stoß , ist klar, hab aber jetzt
En Magnesium verdränger , und möchte schauen was noch rauszuholen ist ..
Würd gern wissen wie ich den ld noch erhöhen kann ?? -
Hi leute , hab mal ne frage
weiss nicht ob es schon ähnliche Themen gibt oder das selbe aber habs net gefunden.
folgende frage zum meinem G60ist en 1,9 l , mit 268° nockenwelle,llk vom sprinter,und nem 70er LR
hab en LD von 0,6-0,7 das dürfte doch Normal sein oder??und würde ich mit nem 65 er auf 1,0 kommen??
danke im vorraus ...
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HI Leute ich weis das passt hier nicht ganz so rein , wie es eigentlich sollte ..
Bin seit heut hier angemeldet, und voll am verzweifeln..
Ich habe diesen Winter meinen Golf 3 g60 zur komplett überholung wegen leistungssteigerung
einer firma abgegen.. als ich es abgeholt hab, hatt es andauernd angefangen zu rütteln und zu schütteln
es ging andauernd aus , war wie en Troktor..
dann bin ich vor ner woche zum co Messen. und was kommt dabei raus Co 10,5..
aufjedenfall hab ich einen guten bekannten dehn Motor mal vorgeführt ..
der nichts weiter meinte , wie , du hast dein geld in dehn Müll geschmissen ,
weil die Firma so viel schrott gemacht haben an meinem Motor......
ich dreh durch und weis nicht mehr was ich machen solll !!!