Beiträge von Schorle86

    naja Plug & play leicht gesagt irgendwas stimmt nicht, Plug aber kann nicht Spielen ,hab den amaturen brett kabelbaum geholt vom golf 2 neue ze und für zündung blickerschalter usw .
    fehlt nur das stück bis zur lüfttung hin
    Zusammen gesteckt wars gleich nur jetzt zb mach ich dii warnblickanlage an leuchtet nur der schalter ,zündschlüssel rum drehen nur ein relai bewegt sich ,licht einschalten leuchten die blicker sowas aber auch ,
    normaler blicker geht nicht hupe geht nicht ,
    Scheiben wischer funktioniert und nebelrückleuchte mmmmh immer die elektonik




    oooh man lass mich raten jetzt ist mir was eingefallen der US lenksäulenkabelbaum ist bestimmt anders wie der Eu deswegen leuchten wohl auch die blinker beim lichteinschalten dann funkt der rest wohl auch nicht mehr ,stimmt das mist

    der Kabelbaum ist aus einem Passat 35 i vr6 ,aber wenns nur bremsverschleiß anzeige ist dann ist unnwichtig des kann dann wegfallen ,
    also gibts doch blindteile , wieder was glernt super sach vielen dank ,




    Kabelbaum hab ich gefunden dann müsste es ja kein problem sein ,ja Tacho ist auch noch so eine frage ,also auf jedenfall kommt das zweier Amaturenbrett rein ,
    im internet hab ich schon gesehen das leute golf 3 ,Passat 35i und corrado 53i vr6 Tacho in das Golf 2 Amaturenbrett gebastelt haben ,aber da muss man wohl bissle geschickt sein und ein bastel talent haben :D ,
    Kabelbaum für solche Tachos hab ich schon da wäre wohl am besten wenn so einer rein kommt ,Tacho habe ich noch vom Spenderfahrzeug Passat 35 i vr6 aber der ist wohl bissle zu groß ,sonst hab ich noch ein Golf 3 Tacho übrig aber der ist wohl auch nicht der ist vom 101 PS 1.6 l


    Gruß Stefan

    Hey ,
    Wie schon in der Überschrift sackt die drehzahl zuweit ab wenn man vom gas geht ,aber fängt sich normal gleich wieder und hat die normale drehzahl wieder im stand
    ab und zu kann sein das der Golf bei kuppeln aus geht .


    Was kann das sein ?


    Mfg

    Vielen dank für die antwort ,ja hab die neue Ze verbaut ,aber für das armaturenbrett hab ich noch den alten kabelbaum , also muss ich mir noch ein golf 2 kabelbaum mit neuer ze besorgen fürs amaturenbrett ,
    das ist ja dann einfach zum anschließen ,nur erst mal wieder ein kabelbaum finden ,
    Mfg

    Hallo hat jemand eine nützliche umbau anleitung für den innen raum kabelbaum golf 2 Armaturenbrett (vr6 Motor drin ).


    hab ein Stück kabelbaum vom golf 3 vom Sicherungskasten weg ,und den kompletten golf 2 Armaturenbrett kabelbaum ,jetzt muss man das ja umlöten nur ohne Plan schlecht


    hatt hier jemand ein schlaltplan oder vielleicht sogar ne umbauanleitung
    kann mir jemand sagen für was der stecker ist im motorraum hab ich übrig
    gibt es atrappen wo keine stecker rein gehört das sieht schwer danach aus ,schlecht zu erkennen aber innen ist nichts :D

    Dann muss ich mal kucken was ich für eine Benzinpumpe hab ,hat jemand ne Teilenummer von der vr6 pumpe .
    Gibts ne alternative für den kühlerschlauch unten (Corrado vr6) ,find grad keinen schlach ,und der vom passat krig ich zwar grad so drüber aber die schelle krig ich nicht mehr drauf .

    alles klar ok danke ,ich versuch mal mein glück ,
    sonst muss ich halt halt mal kucken wo ich die corrado schläuche her krige ,
    noch was anderes wegen der benzinpumpe sind die immer gleich beim golf 3 oder ist die vr6 anders die im tank sitz das runde teil braucht man auch unter fahrzeug oder das an der hinter achse ist

    So hier meine bilder von den Klima Leitungen ,ich habs geschaft :-z ,Staub weg denken bei mir ist grad arg staubig :D ,
    also fehlt nur der richtige trockner ich denk mal dann vom passat 35 i facelift ,fehlt sonst was vielleicht die kurze leitung von oben (bild oben anderer beitrag )





    Den Tockner den ich meiner der wird am Kühler fest gemacht so wie ich das mitgekrigt habe und zwei klimaschläuche werden angeschraubt ,
    also ist jetzt egal ob den trockner vom passat 35i ,- corrado 53i vr6 facelift nehme oder
    haben die facelift auch zwei verschiedene versionen , klimakühler corrado vr6
    gibts nur einen oder
    kann des sein das mir ein stück schlauch fehlt hab grad gekuckt in ebay ,ich hab drei Leitungen ,sind es vier ???
    http://www.ebay.de/itm/VW-Pass…teile&hash=item27d44a2d0d

    hey kann mir jemand einen klima trockner empfehlen der in meinen golf 2 vr6 passt ,habe den corrado vr6 kühlerer mit doppellüfter
    Schläuche vom Passat 35i facelift .
    Wo sitz der trockner überhaupt normal links oder rechts vom kühler ich dachte immer links (fahrerseite ),aber da ist wohl der eine schlauch zu kurz dafür
    MFG

    Ja genau das ist das Teil ,muss ich mal nachschauen wegen kompressor ,dann brauch ich das teil vielleicht garnicht ,
    ich mach ein golf 2 vr6 umbau mit manueller Klima mit orginalem golf 2 Amaturenbrett so zur info ,
    Also hab ich den Vr6 Klimakompressor ,ich schätz jetzt mal die die sind alle gleich regel der vr6 klimakopressor dann von selbst ohne den komischen fühler


    brücken meinst jetzt das teil fehlen lassen und die beiden kabel zusammen machen ?
    dann hat das Teil beim passat oben drauf ein anderen sinn das ist der kasten auch von der climatonik
    Mfg

    ich hab grad nochmal durch gelesen golf 3 ist eher ungeeigntet ,perfekt wären die schläuche leitungen vom corrado ,ok jetzt hab ich glaub verstanden also den klima kasten aufmachen und ein anderen verdampfer rein dann muss ich mal kucken ob des vom passat auch passt,wenn das passt dann würde auch die schläuche wohl auch passen ,wie es vorne am kühler aussieht weiß ich noch nicht hab keine anbauteile