Danke mal für euro infos !!
Glaube werde den 9a Block mit an KR kopf fahren !!
Außer er findet sich noch was besseres oder andere Ideen von euch !!
mfg
Danke mal für euro infos !!
Glaube werde den 9a Block mit an KR kopf fahren !!
Außer er findet sich noch was besseres oder andere Ideen von euch !!
mfg
Danke für die info !!
du würdest wirklich an ABF Kopf nehmen !!??
es sagen die meisten in KR Kopf bei weber !! aber werde mir den rat mal zu herzen nehmen !!
Danke
Naja so zwischen 180 und 200 PS und das standhaft !!
Motore habe ich pl,abf,9a und nen kr Kopf !!
nockenwellen kaufe ich dan die richtigen !!
kurze Diblas brücke ist auch vorhanden und 45 Weber und ein Fächer von Supersprint !!
Hello Leute !
Hätte wieder mal paar fragen !!Habe schon in verschiedenen Foren gesucht aber die berichte haben mich noch nicht schlau gemacht !!
So und jetzt meine Frage!!
Will meiner einser auf 16V Weber umbauen!!
Was soll ich für einen BASIS Motor nehmen ?? PL,KR,9A,ABF ???
oder bringt es was wenn ich nen 9a unterbau nehme (auf 2 Liter umbau) und einen KR kopf drauf mache !!?? was sagt ihr !?
Was für Nockenwellen 276/276 oder andere ??
Innenkabelbaum vom Golf 1 Cabrio ? Motor Golf 2 alte ZE ?
Getriebe normal 16v oder ein anderes Golf 1 oder cabrioi?
Wäre Super wenn ihr mir weiterhelfen könntet !!
Bin euch jetzt schon Dankbar !!
Das wäre schon mal was, wo bekomme ich die ??
Hello !!
Bisschen Flacher und Stabieler !!
Was gibts leicht noch für eine ??
lg
Hello Leute !!
wo bekomme ich die Flache Ölwanne (US Ölwanne) für an 1,8t AGU ??
Artikelnummer vielleicht ??
Danke für eure Hilfe !!
lg
Hello !!
Danke probier das auch mal !!
lg
so jetzt habe ich alles probiert und er läuft noch immer nicht !!!
habe fehlerspeicher abgefragt und er schreibt !
"steuergerät defekt" und "steuergerät gesperrt"
also was jetzt ?? habt ihr noch eine idee
lg
Ja luftmassenmesser ist dran !!
ja probier ich mal !!
Danke auf jeden fall !!
mfg
Danke !!
Aber mir haben schon 5 leute gesagt bei die älteren wie Zb eben AGU ist das Egal ob dicht oder nicht !
am stand muss er laufen !!
Halle Leute !!
Bräuchte wieder eure Hilfe !! habe meinen 1,8t AGU umbau in den Golf 1 fast fertig !! mir Fehlt nur mehr die Ladeluftverrohrung !
Jetzt habe ich das Teil zum ersten mal gestartet !! Er Springt an und Stirbt nach paar Sekunden wieder ab !!
Jetzt meine Frage an euch was kann da sein das das Ding nicht weiter läuft !!??
BITTE UM EURE HILFE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! DANKE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Danke Leute !!
Problem gefunden !!
Mein 30er Railes brachte nur 4,2 volt !
Aber dabke für eure Hilfe
mfg RS
Hello Leute !!
Bräuchte wieder mal eure Hilfe schon am Ende !!!
Habe beim Golf 2 G60 plötzlich keinen funken mehr !! wenn ich den Hallgeberstecker abgesteckt habe ist auf die 2 äusseren stckplätze kein Strom !!
Kann das am Steuergerät liegen ??
Habe orig eins verbaut mit der Nummer 037 906 022 CN,
habe dann eines eingebaut zum testen mit der Nummer 037 906 022 B, auch kein ergebnis weil ich dachte es geht nicht wegen den anderen Endbuchstaben !! habe aber dann wieder gehört das das egal ist beim G2 G60.
Aber er geht mitn dem und den nicht also bin mir nicht sicher ob am Steuergerät liegt !!
Bitte Bitte helft mir !!!
Bin für jeden Rat sehr sehr Dankbar !!
Danke im Vorraus !!
mfg RS
Danke für die Tips !!
werde am we mal eure ratschläge testen !!
danke mfg
Danke werde ich probieren !!
mfg rs
Danke einmal fürs erste !!!!
Hättest du vielleicht noch einen Lösungsvorschlag für mich punkto absterben !!??
Und weist du was wegen der Leistung (das er erst so spät druck macht)
mfg
Hello Leute !!
Bräuchte mal eure Hilfe !!
Habe einen Golf 2 G60 !!
Habe eine Sportkupplung und einen leichten Schwung (4,9kg) eingebaut ! Nach dem ich fertig war bin ich eine runde gefahren und habe bis 4500 U/min sehr wenig Leistung,ab 4500 dreht er auf einmal voll bis ca 7500 U/min !!
ich kann aber leider nicht sagen an was es liegt habe ja sonst nicht mehr verändert !!
Jetzt stirbt er auch ab und zu ab wenn man zu einer Kreuzung kommt und auf die Kupplung steigt !!
Ich hoffe ich bekomme ein paar gute Tips von euch !!??
und eine Frage hätte ich noch !! Ist es beim G60 wichtig ob die Lamdasonde angeschlossen ist ohne nicht, habe schon öfter ja und nein gehört !!
Danke im Vorraus für Tips
mfg RS