Beiträge von cupra 86

Ich habe bei mir mal die Ölwanne abgemacht. Dass die ABF Welle eine Schwachstelle an der letzten Wange haben soll stimmt bei mir nicht, ist also scheinbar nicht allgemein gültig!

Ich habe jetzt schon öfters von "Zoran" gehört, aber außer diversem Chiptuning brachte Google nicht viel. Wie kann man ihn kontaktieren? Gibt es evtl. ne Homepage oder so?

Also ich hab jetzt öfters gelesen dass mit dem S2 Lader auf 2.0 16V bis zu 350 Ps machbar sein sollen. Aber auch wenn es nicht ganz 300 werden ist das nicht tragisch..is nur eine ungefähr angestrebte Leistung. Außerdem habe ich den bereits gekauft.
Habe die Grauen G60 Düsen mal durchrechnen Lassen (Onlineprogramm) und bei 4 bar bdr soll das kein Problem sein..viel wichtiger ist momentan die Frage der Motorsteuerung.

Hallo zusammen, ich plane einen Turboumbau im ABF auf ca. 300 PS.
Folgende Teile habe ich bereits: Schmiedekolben (bereits verbaut), K24 Lader, gekürzten S2 Krümmer, S2 Wastegate.
Demnächst kommen 2E Pleuel, Sputterlager, Ladeluftkühler und G60 Düsen

Nun stellt sich so langsam die Frage der Motorsteuerung.
Frei Programmierbare kommt aus Kostengründen nicht in Frage.
Am Liebsten würde ich die ABF Motorsteuerung (mit MAP Sensor) weiter verwenden, nur wo in NRW oder Umgebung kann man sowas programmieren lassen und wo bekomme ich den MAP Sensor her?
Bei der G60 sehe ich das Problem in der schlechteren Abgasnorm und das ganze umgestricke. Bestimmt bekomme ich dann auch Probleme mit Klima, Tacho, Leerlaufregelventil, Drosselklappe usw.

Was würdet ihr empfehlen, schön wären auch erfahrungsberichte mit Verwendung einer der beiden Motorsteuerungen auf ABF Turbo.