Beiträge von G535

Brauchst trotz Gutachten nen willigen Prüfer, um sowas einzutragen. Und nen 195er auf ner 9,5x14 kannste bei uns leider auch knicken

Hey, schicker Umbau/Wagen! Optisch könnte es noch n bisschen einheitlicher zugehen- schwarzer Blinker, Blenen etc...
Wie fahren sich denn die guten Regal Racer? Hab die auf Tyrestretch gesehen und fand sie optisch ganz nice, außerdem kosten die ja nix

Zitat von yourmom

Weiß nimmer, ich glaub "corrado recaro teilleder" oder "corrado us blinker"
Tolle Idee mit den Blinkern und sauber ausgeführt Top Corrado!

Haha unter "Corrado US Blinker" wars. Danke

Anders als Dremeln gehts ja nicht. Wollte erst die alten Blinker mit passenden Neblern verbauen, aber das sieht 1. mies aus und passt auch nicht so schön. Musste die SToßstange ausschneiden und Rückrüstung auf neues Modell würde schwierig...

Zitat von yourmom

Is ja lustig, ich hab grade heut deinen wagen zufällig über die google bilder suche gefunden und mich über die orangen blinke im neuen modell gewundert. war aber in einem forum gepostet, wo ich nicht angemeldet bin, daher dachte ich ... forget it
aber jetzt kann ich ja fragen: was sind das für blinker? die orangen gibts ja nur fürs alte modell mit loch zur neblereinstellung, hast du die selbst lasiert und wenn ja mit was?

sieht auf jeden fall geil aus!!! generell das ganze auto - top konzept me likey

EDIT vr6-henry: Bitte nur Beiträge bzw. Fragen zum Umbau posten (kann auch mit etwas Lob verpackt sein)

Hö? Mein Auto taucht in der Google Bildersuche auf? Nach was hast du denn gesucht?

Egal, die Gläser sind originale US vom alten Modell. Habe die Gläser ausgeschnitten und solange zurecht gedremelt und gefeilt bis sie auf die neuen Gehäuse passten Werden für die Saison noch frisch klarlackiert!

Hier kriegst Du Dosen in Wagenfarbe:

http://www.lackspray24.de/inde…i31leeuiqaglv6ml77cqnvch5

Klarlack verwende ich immer den 2K von Car System. Absolut genial das Zeug, leider doppelt so teuer wie normaler 1K aber es lohnt sich. Sogar mein Lackierer war begeistert davon

Tag zusammen,

dachte ich stell mich mal vor

Hab mich hier angemeldet, da man hier echt so einiges lernen kann was Motoren, Leistungssteigerung etc. angeht

Mein Auto kennen vll einige aus dem Golf 3 Forum (hab hier schon ein paar Kollegen gesehen). Ist ein Brilliant Schwarzer 16V EZ '94 mit 9A Motor.

Nur ein kurzer Überblick:

Daten bei Kauf:

- FK Gewinde
- Fächerkrümmer Edelstahl von Friedrich Motorsport
- Minikat für Euro 2
- neue Nebelscheinwerfer
- Scheibentönung, Farbton "Asi schwarz" - aber professionell, deswegen auch noch nicht weg
- unglaublicher Grill ohne Emblem
- 50% dichte schwarze Crystal Rückleuchten
- Sportsitze bunt aus VWs großer 90er Geschmacksverirrung im Innenraum
- PVC Sportlenkrad VW
- PVC Schaltknauf mit Kunstlederschaltsack
- total verranzte Fire & Ice Alus mit Winterschlappen
- Tacho mit LEDs blau versaut
- Alublende (wo nun wieder das 90s Kassettenfach wohnt) mit gefrästen "Corrado" Schriftzug und 3 Schaltern
- Schiebedach im Eimer

Spec Liste Stand Ende Saison 2011:

- H&R Gewinde tiefe Version
- Compomotive TS Line 3-Teiler 8x16 ET17 & ET07 mit 215/35ern
- Lenkrad Momo 32er Holz
- eRecaro Teilleder, Rest Volleder
- Kotflügel gebördelt, Radläufe gezogen und originale Kante eingearbeitet
- Neulack: Haube, Flügel, Seitenwände, Schweller, Einstiege, Griffe, Spiegel, Spiegelrahmen
- schwarze Scheinwerfer
- retrofitted US Blinker orange

Pläne 2012:

- Neulack: Stange vorne, Türen, Heckpanel, Kennzeichenhalterung, Beifahrergriff
- Compos neu aufbauen: eloxieren, schwarze Schrauben
- Himmel mit schwarzem Alcantara beziehen
- Schiebedach endlich reparieren
- bissel Verschleißteile erneuern...

Außerdem liegt ein Satz C2 Porsches bereit 8 und 9x16 ET17 VA & ET7 HA mit ~2° negativem Sturz

Bei MIVW

Bevor die US Blinker kamen..