Also etz ich mal... grins
Auf der Nockenwellenriehmenscheibe ist ja ot markiert. Soll die OTMarkierung mit der auf der Abdeckung höhe Ventildeckel sitzenden Markierung übereinstimmen, oder?
Und im Getriebeloch kommt dann mittig so ein großer Breitbalken..
okay?
Die Kontaktfläche des Fingers zum Motor hin? Dann muß ich ja die Kerbe auch zum Motor hin drehen anschließend?
Also das geht dann nicht, denn die Kerbe ist in die selbe richtung wie die Unterdruckdose.
Also unter Kerbe meint ihr die einbuchtung wodurch auch die Kappe justiert wird, oder?
WElches loch meinstn du in sachen ölpumpe?
Also mein Zahnriehmen war überigens einen Zahn übersprungen.
Ich wiederhole mal alles nochmal:
-das Nockenwellenrad auf OT mit der Markierung an der Abdeckung auf höhe Ventildeckel stellen also ca senkrecht nach oben.
-in die Getriebeglocke gucken dann muß der querbalken mittig im loch stehen.
-Verteiler so aufsetzen, daß die kerbe im Verteiler mit der schmalen seite vom Finger übereinstimmt.
Soweit war ich etz...
Bitte um Fehleranalyse.
Danke