Vielen Dank für die Antworten.
Welcher Motor verbaut ist gucke ich nachher mal nach.
Was vielleicht noch hilfreich ist:
Meine Sicherung für ZV, Licht & Uhr ist vor ca. 3-4 Wochen durchgebrannt. Nach dem Austausch geht die ZV noch immer nicht. Gut, kann ich mit leben.
Als ich gestern das erste mal seit dem Sicherungsdefekt tanken wollte, musste ich den Tankdeckel manuell öffnen, da dieser abgeschlossen war.
Beim Öffnen ist mir Wasser "beim rechten Rücklicht", also bei der Verkabelung hinter dem Verbandskasten aufgefallen. Es hat hier die letzten Tage aber auch fast dauerhaft geregnet. Ich habe jetzt erstmal mit Papiertüchern alles aufgewischt und frische Tücher reingestopft.
Kann das damit irgendwie zusammen hängen? (Ja, ich bin ziemlicher Laie
Könnt ihr mir ein "Do it Yourself" Buch für Anfänger für den Polo 6N empfehlen? Damit ich die genannten Elemente mal anschauen kann
Gruß & Danke
Joachim