gibt es kein relais, was man durch kurze impulse an, bzw. aus schalten kann?
oder funzt das mit nem transistor, so wie es buzzT meinte?
gibt es kein relais, was man durch kurze impulse an, bzw. aus schalten kann?
oder funzt das mit nem transistor, so wie es buzzT meinte?
ZitatOriginal von Benni
Könnte man nicht vielleicht einfach vor die ZV-Pumpe eine Diode hängen, so dass sie die Masse nicht bekommt?
es ist keine zv pumpe, sondern nur stellmotoren, ist halt eine nachrüst zv.
hier mal das was ich habe:
die anschlüsse in dem roten kreis dürfen nicht auf masse kommen, die ZV sonst umschaltet.
ja ich denke schon...
aber die schaltung da oben funzt bei mir net, da die zv ja sofort umschaltet, wenn das jeweils stromführende kabel (je nachdem, ob auf oder zu ist) masse bekommt.
ZitatAlles anzeigenOriginal von VariantGT
Hi
das ist ganz einfach:
Du nimmst ein Relais K1 das schaltet, wenn dein Auto abgeschlossen wird. (Also + wo zu den Motoren geht)
Dann nimmst du ein Relais K2, welches schaltet wenn dein Auto zu geht. es muss eins sein mit 2 wechslern.
Dann schlatest du das Relais K1 so, das wenn es keinen Strom bekommt das Relais K2 12V bekommt. Der eine Wechsler von K2 schaltet dann 12v zu deinem Relais K1 (Schalter), was bewirkt, daß sich K2 selbst hält. der 2te Wechsler ist für dein Stellmotor hinten. Wenn du jetzt Abschließt, dann geht K1 kurz auf und der Strom unterbricht die Selbsthaltung bzw. die Stromzufuhr zu K2 welches dann abfällt.
Verstanden???
Mal schaun vielleicht mal ich es schnell!
Gruß Sebbi
mmh, irgendwie versteh ich nur bahnhof?
das hat mir variantgt geschickt:
was bedeutet bei led`s "hyperrot"?
is dat ein extrem helles rot?
conrad müßte son teil haben, oder?
wie finde ich den richtigen da?
nabend,
ich hab bei meinem winterhobel ne zv nachgerüstet und es funzt auch alles 1a.
nur mit meiner heckklappe noch nicht, ich habe die ja gecleant und nen stellmotor zum öffnen drin. ein taster ist auch drin und der soll natürlich nur saft haben, wenn die zv aufgeschlossen ist.
die zv hat zwar ein kabel was saft hat, wenn auf ist. aber wenn ich da den taster ranhänge, macht die zv zu, sobald ich auf den taster drücke. --> ergo strom weg und heckklappe bleibt zu :-r
gleiches wenn ich es über ein relais versuche. fakt ist, wenn das kabel masse bekommt, geht die zv zu.
ich bräuchte praktisch nen relais, oder ne schaltung die durch einen kurzen impuls geöfnet, und geschlossen werden kann.
dann kann ich den impuls zum öffnen, bzw. schließen abzapfen.
danke jungs, das hilft mir weiter
das gibts ja nich, basti hat auch mal wieder den weg zu uns gefunden...
hallo, ist die innenleuchte vom W8 beleuchtet? also ich mein den schalter vom schiebedach?
oder gibts den auch bei golf oder bora beleuchtet?
hi, ich finde den 5er GTI im serientrimm schon ganz gut gelungen...
ZitatOriginal von Engel auf Rädern
Jungs was kostet dort der Eintritt ich war noch nie da!
Und wie sind da die Preise? Ich kann da also z.B. auch Reifen kaufen ja? In welcher Preisklasse liegen die denn da so vergleichsweise?
sandtler hat immer reifen im angebot, sind eigentlich recht günstig.
ansonsten sind auch reifenhersteller da, vielleicht haben die ja auch messepreise...
16€ geht eigentlich, ich glaub zu dm zeiten hab ich schon fast 30dm bezahlt...
bist du dir bei der türpappe sicher? villeicht ist doch irgendwo was undicht, kabeldurchführung der lautsprecher zb..
Zitatnur kommt das auto dadurch auch nicht um die gewählte "dicke" höher?
ja
danke, aber reifen sollen neue rauf
jo, danke das hilft mir weiter
hallo, welche reifengröße ist bei einem bora 1,9tdi eingetragen? müßten doch 195/65 r 15 sein, oder? es geht um winterreifen...
er hat jetzt 16" vw-alus mit sommerreifen drauf
und weiß jemand die maße der originalen stahlfelge? ist das 6x15 et 37?