Beiträge von Sven

    da ich ja nun auch auf pf umgestiegen bin, von vorher pn würde mich die sache mit dem eintragen auch interessieren.


    basis war bei mir ein 89er pn, ohne servo und mit den kleinsten bremsen.


    habe jetzt einen pf aus einem 89er gti nachgerüstet, inkl. dem abs system und vorn 256er innenbelüftet und hinten die 226er scheiben.
    desweiteren habe ich auch ne servo nachgerüstet.


    inwieweit sollte ich noch unterlagen besorgen für die eintragung?


    ps: ich bezahl später 10% mehr, gegenüber der hp vom pn :zwinker:

    Zitat

    Original von christian
    und genau hier liegt der unterschied. der reflektor selbst (das teil wo hinten die birne drin sitzt) gehört nicht zum scheinwerfer, sondern ist einzeln erhältlich.


    der rest, was du aufführst ist die scheibe mit dem restlichen gehäuse. da mag der reflektor fürs fernlich drin sein, aber der fürs abblendlicht ist einzeln.


    genau und der preis dafür steht oben in meinem post :zwinker:


    aha, und was ist mit denen, wo die partner unterschiedliche arbeitsorte haben und der eine dann eben 30km fahren muß?
    "einfach" mal schnell ne neue arbeit suchen? :-r


    und die pauschale ist ja nu auch schon gekürzt worden und wird wohl auch irgendwann komplett wegfallen.


    ich würde auch lieber nur 5min arbeitsweg haben, weil ich dann mit dem rad fahren könnte. aber ich muß nun mal 30km(eine tour) fahren und bus und bahn fahren nicht auf dieser strecke, das heißt man müßte dauernd umsteigen und ist bestimmt 2 stunden unterwegs, wenn das mal reicht. es wohnt nun mal nicht jeder in der stadt wo busse und s-bahnen fahren.



    zu dem thema mit den ölreserven denke ich mir mal meinen teil, das ist genauso wie die finanzielle hilfe für die flutopfer.
    immer gleich schreien"hier wir helfen euch..." und das geld mit vollen händen ausgeben(was ja nicht mal vorhanden ist!) anstatt erst mal mit den problemen im eigenen land fertig zu werden. +++meine meinung+++

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    Original von jetta84
    Das 4S ist Serienmäßig am ...???


    unter anderem am PN, soweit ich weiß. es gibt aber auch welche die das 4t drin hatten

    Zitat

    Original von Primax


    Golf 2 is immer rund ! Wollt ich nur sagen !
    Und mit den Reifen kombi wenn er 14 zoll nimmt und nen 80ger fahrwerk dann is er vielleicht hinterher fürn Tüv zu tief .
    Die gewünschte tiefe bekommt man mit diesem Feder mist eh nicht hin ! Ausserdem is das viel zu weich , es geht nichts über Gewinde !


    soso, dann hast du wohl auch runde sw drin? :D


    es kann ja sein, das er andere drin hat, von daher ist die frage niicht ganz so unwichtig. wobei das bj. fast noch interessanter dabei ist. :zwinker:

    es gibt 2 verschiedene abs im 3er, bei dem neueren braucht man den bkr nicht mehr.bei dem alten abs schon.


    auf jeden fall brauchst du andere bremsleitungen, oder du mußt deine anpassen, weil die scheibenbremsen andere anschlüsse haben. :zwinker: