Beiträge von Sven

hi, ich könnte jemanden gebrauchen, der mir etwas zusenden kann. mein verkäufer möchte keinen versand...

falls jemand mir helfen könnte bitte hier kurz posten, ich melde mich dann bei demjenigen...

sie würde ev schon passen, nur brauch man dazu auch die achszapfen, radnabe mit lager und ne adapterplatte um den sattelhalter zu montieren. und schon ist man wieder bei dem preis von tdi manu...

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Original von Tornado
Papalapapp - wer im Netz sitzt, kann auch herkommen

MfG Sven

erklär das mal meiner tochter

wenn ich die zeit hätte, würd ich das glatt machen...

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Original von HoTTe83
eine antwort ja oder nein reicht.

den :-r kannst du dir sparen. wenn du mehr dafür zahlst dann solltest du dir den vielleiht selber zeigen

hast du dir schon mal überlegt, warum derjenige es für sowenig macht?? ev. leidet da ja die qualität drunter und das wäre grad bei felgen nich ganz so prickelnd

shorty

schöne arbeit gelle? hab das ja auch schon hinter mir, zum glück aber nur mit 2-tlg. aber wenn du da jetzt grad im training bist, kannst gerne mal n we hochkommen und meine parabol polieren ist zwar nich sonderlich aufwendig, aber irgendwie fehlt mir grad die motivation dazu...

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Original von Garlock
Tja dan ist der Treiber für die einspritzdüsen platt also SG wechseln !

mfg

und vor allem die massekabel prüfen, bevor du das neue stg. testest. sonst ist das auch gleich platt. der pf ist da sehr empfindlich.

das kann gut sein.würde mich aber nicht sonderlich stören...

ok, sowas hab ich gehofft, weil mechanisch passt es ja in den 35i

hallo,
1. ist der airbag vom golf 4, derselbe wie beim 4er cabrio?

2. worin unterscheiden sich das 4er und das 4er cabrio lenkrad?

3. hat schon jemand das lenkrad vom golf 4 (nicht cabrio) in einen 3er, 35i oder polo 6n gebaut?

ich brach mal die teilenummer von dem votex holzlenkrad, für golf 3, 35i und polo 6n.

und zwar jenes hier:

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Original von shorty

nun gehts

PS: der darsteller in dem vid möchte undercover bleiben

warum denn das??

ich glaube ich hab den schon mal gesehen... wo war das nur... :-5

laß es, pinsel einn wenig mitm lackstift über die macke, damit da nix rostet und gut.

alles andere fällt nur noch mehr auf. laß es irgendwann professionell beheben, wenn du das geld dafür hast.

der hauptakteur kam mir doch sehr bekannt vor... (die küchenmöbel auch... )

PS: ich bin das aber nich...

bei zuwenig bremsflüssigkeit leuchtet die rote kontrollleuchte für die handbremse

eben, die andere is meines wissens nur für die verschleißanzeige da.(lasse mich aber gerne belehren...)

ist die denn richtig angeschlossen?

nur um sicherzugehen, du meinst die abs leuchte, links neben dem lichtschalter?

oder die gelbe im tacho?

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Original von PassatVRturbo
Vorallem musst du die zündung einschalten. Beim ABS braucht du dann nur noch die bremse treten und nicht pumpen.

nein, das ist nur beim 2er abs so

das 3er abs wird ganz normal entlüftet, durch pumpen mit dem pedal, man muß halt nur den bkr an der hinterachse auf volllast fixieren. dazu einfach reindrücken und etwas durch das vorhandene loch am hebel stecken.
und natürlich aiuf die richtige reihenfolge achten: hi-re -> hi-li -> vo-re -> vo-li.

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Original von mad²
Meine frage ist nun, Kann man den wagen noch ziehen? ja machbar ist es Also zum Karosseriebauer bringen und was würd das Kosten? zuviel, dafür bekommst locker nen originalen g und kannst deinen schlachten und ein bißchen geld machen

Kann man irgendwie von einem anderen 2er nen heck abflexen und da dran schweißen? zu teuer und vor allem viel zu aufwendig....

wenn die leuchte im ki leuchtet, würd ich mal nachsehen was die vorderen beläge sagen. der vr solllte ne verschleißanzeige haben.

wie hast du probiert, ob flüssigkeit hinten ankommt?

speziell bei diesem shop hab ich schon einige bremsenset`s gekauft. zum einen weil es bei mir um die ecke ist und zum anderen, weil die gute preis und gute qualität haben. hab auch schon andere teile bei denen geholt.