wie sieht es aus, wenn ich das mfd beim 35i facelift nachrüsten möchte?
sieht es da ähnlich aus? oder wird das aufwendiger? (vom einbau des gerätes ansich mal abgesehen)
wie sieht es aus, wenn ich das mfd beim 35i facelift nachrüsten möchte?
sieht es da ähnlich aus? oder wird das aufwendiger? (vom einbau des gerätes ansich mal abgesehen)
mmh, handelt sich dabei um ne climatronic in einem 99er golf 4. wenn die anlage leer ist und dadurch den druckschalter im speicher ablegt, blinkt doch auch das display der bedieneinheit. meine blinkt nicht.
und wie gesagt, konnte ich auch mit vag-com nix im speicher finden.
edit: so war heut mal zum bekannten. also die klima ist nicht leer.
bleiben also wirklich nur noch kompressor, magnetkupplung und ev. der druckschalter übrig. oder?
ZitatOriginal von ug41587
Druckschalter am Trockner durchmessen auf Durchgang - ist dieser nicht da ist die Anlage schlichtweg leer, weshalb der Kompressor auch nicht einschaltet!
I.d.R. geht die Magnetkupplung nicht kaputt, meist ist nur einfach die Anlage leer
aber dann sollte das doch im fehlerspeicher stehen?
ok, werd das morgen mal testen.
falls nicht, kann ich die auch tauschen, ohne die anlage zu öffnen? oder muß der komp. dafür raus?
hi, also dafür ist mir bis jetzt nix besseres bekannt, als dieses heiße teil:
allererste sahne das teil...
nabend,
was kann an ner climatronic kaputt sein, wenn kein fehler im speicher steht, sie aber nicht kühlt.
wenn man sie enschaltet, steigt die motordrehzahl und auch die lüftung steigert sich. allerdings kann ich nicht ein einschalten des kompressors bemerken.
ich vermute jetzt mal auf die magnetkupplung??
kann ich die irgendwie checken? stecker ab und mal messen ob da was ankommt?
schreib doch mal was du wissen möchtest... hier sind bestimmt ein paar die sich damit auskennen. meine freundin kennt da sich auch ein wenig von.
oder pn..
ich hab die lehre für die gestängeschaltung. bei interesse kannst sie gern haben, ich benötige sie nicht mehr.
pn mit preisvorstellung an mich, bei interesse
das kann bei internetkäufen durchaus passieren. da die große mengen einkaufen für nen guten kurs und verkaufen dann halt den reifen bis das lager leer ist. und dann kommen erst neue rein.
normale autopolitur funzt dafür auch.
ZitatOriginal von shorty
das wäre ja mal sehr geil. wenn du schon nicht nach nrw und ich nicht nach S-H dann wenigstens WIR in Guxe
word!
werde wohl auch mal wieder dabei sein...
revell sollte ich noch im keller haben. nö mitm ön sowieso nich
jo, anschleifen und denn lacken. ev. in bmp
jo, werd ich schon finden. hab bis jetzt allerdings immer nur den revell kram gesehn.
hauptsache ist nur, das er was aushält. da der riss im bereich des schanieres ist. am besten von innen noch mit gfk verstärken
jupp, ist es...
mmh, werd dann mal sehen wo ich den bekomm. will das gehäuse danach eh neu lacken, hat schon n paar gebrauchsspuren...
womit kann man ein notebookgehäuse kleben?
meins hat nen riss im deckel....
und nu such ich nen kunststoff-kleber der auch hält.
ahh, ich werd mir da auch noch welche holen. muß nur noch mal meine durchmesser nachgucken, hab die schon wieder vergessen :-r
kannst ja mal bescheid geben, wenn du deine hast, wie die so sind
ZitatOriginal von gti
Wie bitte?
Man nimmt das komplete dach mit schienen, schiebt das auf 50% offen, schiebt es ins dach und schraubt es fest. kurbel drunter und fertig.
genau so hab ich es auch immer gemacht
ich mag ja eher die bandschellen, damit zerquetscht man sich wenigstens nicht die rohre...