Hallo - ist zeimlich sicher definitiv der Vergaser, der anfängt zu vereisen...
Vergaser hab' ich sauber gemacht, aber daran lags wohl nicht....
was kann an der Warmluftansaugung kaputt sein?
Wenn der Motor "frisch" startet ist die Klappe nämlich offen, d.h.
er saugt Warmluft an -
ich glaube aber ,dass er die Klappe irgendwann wieder zu macht...
Woran könnte das liegen bzw. wie kann ich das beheben?
Grüßle,
wolfi
sodele,
bin gerade mal wieder zu Hauser am PC...
SpongeBob: glaube zu wissen, welcher das ist,
also bei mir heißt es mit Einbaugüt 0,7 ein 18 Liter Gehäuse
(ca 15,8 Liter effektiv)
bzw. bei Bassreflex 33,8Liter zzgl Rohr - Leider kann ich die Bassreflex-
rohre nicht sauber berechnen....
Was du hast müsste ein an der Membran nett beklebter 10"
baugleich (bis auf magnetische Abschirmung, die deiner nicht hat)
mit G1310A sein (gabs auch mal bei E-Bay... )
der G1310a hat:
Qts: 0,317
Qes: 0,329
Vas 61Liter
fs 23Hz
hoffe, dass hilft dir weiter - vielleicht kann ja jemand hier nochmal meine
Werte überprüfen ... sicher ist sicher
Grüßle,
arcox
...besonderes das Wischerblatt vorne - sieht aus wie neu!!!!
Welcher Pikes-Peak ist das denn? hat da jemand noch mehr oder bessere Bilder????
Ich kenne nur den mit Flip-Heck und "-Front....
sonst 2000er Schleifpapier- Cd-Kratzer VORSICHTIG rausschleifen - die Klare Schicht ist Dick genug - und dann polieren :wink;
hat bei mir schon mit 2 CDs geklappt (mehr hab ich nich probiert) 
Grüßle,
wolfi
an wen muss man sich bei solchen Garantiefällen bei Koni wenden?
Danke
und Grüßle,
wolfi
überraschend nach der Arbeit/Schule abholen,
sie zum Essen einladen/selbst was aufwändiges Kochen(gekocht haben 
) -
dann ins Kino/ bzw. DVD anschauen (davor aber dann mal gaaaanz kräftig aufräumen und schön dekorieren - Duftkerzen oder so wären mal 'ne Anregung)
Viel Glück,
Grüßle,
wolfi
...glaube ich kaum - speziell das Heck und die Windschutzscheibe sind mal interessant 
- mal ganz abgesehen von diesen 2f2f Schwellern 
Hallo, platz nur kurz rein - wollte nur mal zum Vergleich beide Bilder übereinander posten:
...
edit:
da sind aber noch mehr Autos drin...welche?
Hallo,
habe jetzt mal die Warmluftklappe ausgebaut, gereinigt (war ganz schön dreckig!) und wieder drangebaut - am unruhigen Lauf hat sich nix geändert....
Ich hab' auch irgendwie das Gefühl, das der viel zu viel Sprit mit reinhaut - Aus meinem Auspuff kamen jetzt nach dem Anlassen dicke Rauchschwaden und auf dem Boden ist jetzt irgend so ein schwarzer Ruß, der da wohl rausgekommen ist.
Ich nehm jatzt mal den Vergaser auseinander - vielleicht find ich das was...
Hat noch jemand eine Idee?
Design E:
Design A (2tlg.)
Cool! Du hast mir -glaube ich- schon mal sehr geholfen! Weißt du, bei welchen Golf das gleich ist?
Grüßle,
arcox
Also der Ansaugluftvorwärmschlauch ist noch dran und heile (nur das
Sammelblech hat ein Rostloch) - dann evtl. das Teil da im Ansaugtrakt
vor dem Luftfilter wo der Unterdruckschlauch dran geht?
Hallo,
habe jetzt schon die Suche bemüht, aber keine Threads mit "meinen"
Symptomen gefunden...
kann mir jemand von euch helfen?
Bei meinem Alltagsgolf (1,3 Liter, MKB: 2G - Vergaser)
läuft der Motor wenns so um die 0 - 5°C hat richtig mies -
er started gutund läuft unter Vollgas auch ok, stottert aber wenn ich
nur leicht Gas gebe und nach ein paar KM (ca. 5-10km ca. 10min.)
nimmt er gar kein Gas mehr an und geht einfach aus.
Wenn er dann etwas gestanden ist, geht's wieder....das nervt!!! 
Vergaser hab ich vor ein paar Monaten komplett auseinander genommen
und geputzt, Zündverteiler und -Kabel letzte Woche gewechselt
Woran könnte das liegen? Zündspule? Ansaugluftvorwärmung?
Ach ja, hab' einen HJS-G-Kat nachgerüstet
...hoffe ihr könnt mir helfen,
Grüßle,
wolfi
...vielleicht ein Thread für:
die schönsten blauen 2er Golf bj. 1989 / 9?
Extra-Bereich wäre cool, und dann einen extra MOD, der das gelaber von den interesanten Infos trennt...
ähem...sieht so aus als bräuchte ich noch ein paar allgemeine Infos zu
dem Teil (Die Auswahl hat sich jatzt eingeschränkt - ich hab' aber noch einen ohne Kleber...evtl. der )
ersetze einfach, was ich hinter den "-" geschrieben habe...
Membrane - Alu?
Kontakte - Lötfahnen (nicht zum schrauben)?
Sickenbreite - ca. 3cm?
Bild? per mail?
Grüßle,
wolfi
(Wenn das einer aus der Langhub Serie ist, brauchst du ca 25l geschlossen)
welcher Infinity-Sub ist das?
Ich hab' nämlich ein paar Infinity's, auf denen keine Daten stehen -
hab die Daten aber da...
also: posten, marsch, marsch 
dann kann ich dir evtl. helfen
Grüßle,
wolfi
@heino...nrw
so haben wir's auch H in der Mitte und dann:
7010
7040
7060(ich, obwohl mein Golf eigentlich 80/70 ist )
7080
....
Hallo,
ich würde das Pioneer bzw. das Panasonic nehmen
Mit Kenwwod haben schon einige meiner Freunde nicht sehr gute Erfahrungen gemacht
(Service usw...)
und das Sony....sieht irgendwie komisch aus 
(andere Kriterien kann ich gerade nicht anlegen, weil du nicht geschrieben hast,
ob du das Radio an einer Endstufe betreiben willst, was dranhängt usw...)
also Panasonic (sieht gut aus :-i)
Grüßle,
wolfi
ähem...vielleicht solltet ihr noch etwas mehr "trial an error" - mäßig vorgehen
(besonders blacksheep )
Man kann die Teile, die man zugefügt hat beliebig mit der Maus verschieben - finde das sehr goil!!!
