Beiträge von arcox

    Neue Kabel an die Lima machen unbedingt Sinn!
    Hast du mal dein Kabel von der Lima zum anlasser (zur Batterie) durchgemessen?
    Je nachdem, was du beim Umbau oder der Vorbesitzer oder auch nur die altersbedingte Materialermüdung geleistet haben sind nämlich schon so manche Litzenteile durchgebrochen, angegammelt oder so stark angefressen,
    dass der Widerstand dieses Kabels eine größere Rolle spielt, als er sollte (nämlich keine :) )
    Über das Massekabel an die Karosse kann man streiten - der Übergangswiderstand ist bei mir praktisch nicht messbar gewesen...
    Verbaut wird's trotzdem :D

    Na da würd ich festkleben mit Teroson 9220 vorschlagen...
    nummernschild entweder direkt festkleben oder in einen Plastikramen kleben
    (natürlich mit *bling* "Teroson 9220) und diesen dann mit *doppelbling* "Tero...undsoweiter" auf die Stoßstange :D


    Ich hab' damit in meinem Golf auch schon alle Endstufen festgepappt
    (weil mein Bruder meinte, dass sich Löcher im Außenblech mit Schrauben drin nicht so gut machen...dabei hätt ich extra Senkkopfschrauben genommen :) )
    und sie halten immer noch! [SIZE=7]nach immerhin 2 Wochen!!![/SIZE]

    Fett!!! :geil:


    was sind das für Blinker? hab' ich da mal was überlesen, oder hast du's noch
    nicht geposted?
    Die Front kommt auf jeden Fall richtig gut!

    Vergangenes WE hab' ich mich ein wenig auf der Leipziger Automesse vergnügt und bin dann auch so durch den "Gewerblichen" Teil geschlendert,
    als ich plötzlich in einer etwas abgeschiedenen Gegend diesen Stand erblickte:



    Mit folgendem professionellem(!!!) Plakat


    Ich hab' auch mal etwas rumgesucht:
    Im Web hab' ich das hier dazu gefunden (nicht gerade viel...):
    Klick!!!


    Vielleicht könnte das ja für die Turbo-Fraktion hier interessant sein,
    wenn nicht oder wenn das Thema hier schon durch ist, sorry :wink


    Falls jemand die Fotos in höherer Auflösung will (etwa um das passende
    "Plagiat" zu seinem Wunschturbo zu finden?) einfach PM an mich


    Grüßle,
    wolfi

    jo, von dem schrotten hab' ich auch gehört - deswegen hab' ich den Pedalweg
    auch begrenzt (Brett drunter).
    Aber selbst mit Druck(luft) auf den Behälter geht nix durch...


    Schrotten heißt doch eigtnlich, dass die keinen Druck mehr aufbauen?

    hmmm?
    echt?


    naja, so wie ich's gemacht habe hat's jedenfalls bei den Kreisen hinten links und vorne rechts gefunzt...


    Das Kernproblem ist ja auch, dass durch den HBZ nix durchkommt -
    wie finde ich raus, ob der defekt ist? Oder was kann man machen, damit da wieder was durchgeht?

    kein ABS, 9"BKV und 22er HBZ -
    am HBZ kommt auch nix raus, wenn keine Leitungen dran sind...
    ich denke fast, dass der zugesetzt ist...von was auch immer?


    Die Luft zieht's am Sattel-Ventil, wenn ich es nach dem Loslassen des Pedals
    wieder aufdrehe. Egal wie lange ich warte (sogar nach 30sek noch)

    echt?


    dummerweise geht links vorne und hinten rechts nix, dafür aber vorne rechts und hinten links...
    Wenn der Bremskraftregler zu wäre müsste doch vorne links trotzdem was ankommen und hinten dürfte auf beiden Seiten nix kommen?


    Ich bin echt am verzweifeln... :-r


    Auspuffanlage ist jetzt drunter und der Karren soll wieder auf seine Pfoten...

    Versuche gerade die Bremsen bei meinem 2er nach dem Umbau zu entlüften -
    dummerweise gibt's da ein Problem:


    Hinten Rechts und vorne links kommt beim Pedal reindrücken zwar Luft aus dem zum entlüften drübergestülpten Schlauch -
    wenn ich das Ventli dann zu drehe, dass Pedal loslasse und dann wieder aufmache zieht es aber Luft an.


    Der Bremsflüssigkeitsstand bleibt auch gleich...


    Was ist da falsch?
    HBZ kaputt? -> Hatte ich eigentlich aus sicherer Quelle (Godfather-toth) gekauft...
    evtl. was verstopft? Wer weiß Rat?

    ich weiß ja nicht, was du als Ausbildung machst, aber so ungewöhnlich ist das nicht...
    Ich hab' z.B. einen Dell Laptop wo man das so machen musste, aber auch viele andere Firmen handhaben das mittlerweile so.


    aber zum Topic:
    Lass mal den Stinger von McAfee drüberlaufen, dann google nach KillProcess und schieß damit mal alles verdächtige ab.

    Wegen der Windows-CD...
    Normalerweise sollte es da unter "Programme" im Start-Menü einen Ordner von deinem Hersteller geben.
    (z.B. Acer) da drin müsste dann auch diese Verknüpfung zum Brennen der Windows-CD sein.
    Aber nimm einen guten Rohling!!!
    Wenn dir das Prog beim Brennen abkackt (wie mir...) hast du ein Problem.

    Ha Jungs, beschwert euch net -
    ich war vorhin in der Garage und hab' fleissig meinen Golf am Unterboden von Rost befreit...und plötzlich wars dunkel und die Bohrmaschine ist stehengeblieben.
    Blick durchs Fenster: Haus auch dunkel - schlechtes Gewissen noch größer...
    Noch ein Blick: Beim Nachbarn auch dunkel... ?(
    Ohrenschützer abgenommen und dann gehört wie's draußen Gewittert und donnert (und blitzt).
    (Puh! :D)


    Der Strom war dann noch fast 1 1/2 Stunden weg...

    Die Dinger gibt's aber wirklich günstig fertig gebördelt bei VW - da hab ich meine auch geholt. Und zum Biegen gibt's ja noch Besenstiele :wink


    (Übrigens sei froh, dass die das nicht so hinbekommen haben wie ein "Checker" eines hiesigen Autohauses: Bremsleitung war fertig gebördelt...aber leider die Mutter falsch rum drauf :-r)

    Salatöl hingegen ist billiger und umweltverträglicher!
    Außerdem universell einsetzbar.


    Als Alternativen wären denkbar: Olivenöl oder Sonnenblumenöl


    (Für die Suchaschine: Walnußöl, Rapsöl, Erdnussöl, Fischöl, Badeöl, 16V Turbo, G60, VR6, HGP... :D )