Beiträge von arcox

Hmmm...

...sieht bescheuert aus, aber so in der Art?

edit: am besten schreib mir ne PM - dann nehm ich das Bild hier wieder raus (nicht dass Max oder jemand hier Probleme bekommt....)

Zitat

Original von Pink
Die gewählte Fahrwerkmodifikation liegt im Rahmen der Möglichkeiten (Gerd Hack - So wird er schneller - Ausgabe 1972)

...du meinst schon den Gerd Hack, der zusammen mit Dieter Korp das Buch "Jetzt mache ich ihn schneller" herausgegeben hat in dem es heißt: "Letzgenanntes [Tieferlegen der Karosserie gegenüber dem Fahrwerk] erfolgt meist durch das nicht empfehlenswerte Verkürzen der Serienfedern..."

aber lassen wir das.

Ich bin schon sehr interessiert an dem Bremsresultat deiner Bremsen. Du könntest ja auf der Teststrecke die du sonst für deine Bremsenentwicklung benutzt mal ein "Bremsen-Beweisvideo" drehen.
Also ein ungeschnittenes Video auf dem man dann sehr klar die kaum mehr vorhandene Wankneigung und den sehr kurzen Bremsweg sieht. Wär das was?
Sonst dreht sich diese Diskussion ja nur im Kreis.

andere Frage - hab ich das richtig verstanden, dass sich demnach bei einer Serienbremsanlage (G2, 256 vorne, Scheibe hinten, kein ABS) der Bremsweg bei einer Vollbremsung verkürzen müsste, wenn man zusätzlich mit der Handbremse bremst? Oder geht das wegen dem Aufbau der hinteren Bremsen nicht?

ob er im RL ein BOfH ist?

evtl. kann dir der weiterhelfen:
Link1 Link2

sonst könntest du unter http://www.global-trade-germany.com/ unter 19"
20 Speichen BBS A8 kucken und die Leute mal fragen

...dann wäre es doch eine feine Sache, wenn diejenigen, die sich dann brav an das aktualisieren der Threads, an das mit Preisen versehen usw. halten einen PM-Box Bonus in Form von mehr Speicherplatz bekommen würden.
Ist das technisch machbar?

er kennt den button

wann gehst du dahin?
Bin ab Ende Sept in GB. Könnte dir dort welche besorgen.

hmmm....ich komm einfach nicht drauf...

Das Cabrio oder der grüne Kombi?

wie hast du die fiesen kleinen Winkel abgeschliffen? (am Block um die Zündkerzen rum usw.) Mit was und woher bekommt man das?
Ist der hitzefeste Lack der von Dupli-Color auf dem Bild?

Ansonsten weiter so. Mir gefällt die optische Verjüngungskur für den Motorraum .

Zitat

Original von FRank-GTI

sorry, auf viel mehr sinnvolles kann ich mich aus deinem Post leider nicht beziehen.
Es freut mich aber, das du deine Präsenz wieder gezeigt hast.
Es kann ja auch keiner von dir verlangen, dass du auf das eingehst was geschrieben wird, was nicht als Vorlage für deine (immerhin unterhaltsamen)
Postings herhalten kann.
Das würde ja bedeuten, tatsächlich auf den anderen einzugehen und nicht nur polemisches, plakatives "Zeugs" zu schreiben.

Meine Intention war tatsächlich nur eine Möglichkeit des DIY - die zumindest meinen Ansprüchen völlig genügt - zu zeigen.

BTT:
GIbt es die "Stecker" also das was man als Kontakt an den H4-Glühbirnen hat einzeln zu kaufen?
Ich hatte mir mit Flachsteckern beholfen - aber so eine Lösung wäre deutlich eleganter.

Das stimmt allerdings. Ich wollte auch keine "Konkurrenzrechnung" gegen diese Module aufmachen. Ich kann mir
vorstellen, wie stressig sowas ist. Man muss ja für den Verkauf auch die Kabelsätze konfektionieren, Anleitungen schreiben (damit es wirklich jeder eingebaut bekommt - und dann kommen trotzdem noch dumme Fragen per Mail...) und das Ding testen.

Meine Rechnung mit Bauteilen geht so nur für den "fröhlichen Bastler" - das ist mir auch vollkommen bewusst. Ich würde solche Module auch nie offiziell verkaufen.

ok, von mir keine Sprüche sondern nur Fakten:
(Quelle: Reichelt)
4x Relais FIN 40.51.9 12V (2 würden hier auch reichen - aber lieber üppig Dimensioniert) je 1,60 -> 6,40.-
Kabelverschraubungen 2x -> 2.-
Gehäuse 5.-
NE555 -> 0,12.-
restliche Beschaltung (pauschal) 5.- (ist eh billiger)

Da komme ich grob auf ca. 20 Euro. In Wirklichkeit bekommt man das aber auch mit hochwertigen Bauteilen billiger hin.

Ich finde es unfair anderen Leuten pauschal die völlige Unkenntnis einfacher Schaltungen und deren Realisation zu unterstellen. Klar - ich kann auch keine X-fach MFAs entwickeln - dafür (und für deine zurückhaltende und bescheidene Öffentlichkeitsarbeit) hast du auch meinen Respekt.
Für solche Schaltungen reicht's aber ganz gut
Und ja, ich habe mir bereits so ein Modul gebaut. Es hält, es funktioniert und das schon 'ne Weile. Für mich völlig ausreichend.

"Chhh--hhhhh........Chhhhh-hhhhhhh"

Ist stolz auf seinen "R"

...dass sie T-Shirts vertickt!

...dass er scheinbar Gewinde-Fahrwerke vertickt

Ich denke mal du hast sie schon
Hab die auch beobachtet, aber in dem Zustand waren sie mir dann letztlich doch zu teuer

wo hattest du den Lack her? taugt der auch für Felgen (wg. Salz, Bremsstaub usw)?

Hast du mal das Kabel vom Klopfsensor gemessen?

Wie wärs, wenn du dir mal nen neuen Motorkabelbaum holst? Wenn du schon alles getauscht hast, könnte doch ein Fehler hier liegen

dabei ist
1 - Saugrohr
2 - zur Klimaanlage
3 - zum BKV
4 - (Klima)
5 - Benzindruckregler
6 - Temperaturregler im Luffikasten
7- U-Druckdose für Luftvorwärmung
8 - Magnetventil
9 - zum A-Kohle-Behälter (zum dran schnüffeln)
11- Drosselklappe
...eh klar...

edit.: Sorry für das miese Bild - hab das im Internet ergoogelt und irgendwie ist das nicht so der Hit...
wenns net langt hab ich in einem "Jetzt helfe ich mir selbst" oder so noch eins...