[URL=http://magazine.web.de/de/themen/auto/quiz/4671458,f=mte.html]Quiz mit vielen tollen Antwortmöglichkeiten...[/URL]
powered by web.de... bei manchen Antwortmöglichkeiten musste ich mich schon sehr zusammennehmen...am besten finde ich die Frage nach dem bekannten Tuner - ich kannte keinen davon
Beiträge von arcox
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omg!
Und seine Bewertungen...
Zitat:
"Ser Gute Abwiklung,SUPER"
"Gute abwiklüng"
"Ser gut Schneler fersand gerne wider"
"Schnel gezalt ales super gerne wider"
"er gut schnel abgecholt Gerne wider"da glaube ich nicht, dass es Absicht ist - leider.
Ist wohl ein Leka...ein Läk...Lekasdeh...äh...Legassd...äh....
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jau hast du
Selbst wenn die Stromaufnahme des Spannungsmessers konstant wäre - die Bordspannung ist es nicht.-> Nimm den LM7809 und mach noch nen kleinen Elko Ausgangsseitig dran. Ich weiß nicht wie empfindlich dein Voltmeter auf Spannungsschwankungen (bei der eigenen Stromversorgung) reagiert - da es aber wohl für einen 9V Block ausgelegt zu sein scheint würd ich da gar nicht erst mit einem Wiederstand rumpfuschen
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ich weiß ja nicht ob es da verschiedene Verfahren gibt - aber wenn ich mir so die Grills in den Baumärkten (oder bei E-...) ansehe...
die sind ja fast alle Pulverbeschichtet. Und so ein Grill wird ja auch gut warm.
Nur gibt es ja verschiedene afaik Arten von Pulverbeschichtung (PE, Polyester, Epoxid usw.). Hast du schon bei dem Betrieb angefragt der das für dich machen soll? Die müssten darüber doch am ehesten Bescheid wissen - var allem in Hinblick auf deren Material. -
Zitat
Original von 333il
Oh, aber auf jeden Fall den V5.Mit ner Lochkreissäge einfach durch den Kopf gebohrt, um noch n Prima Bierdosenhalter im Motor zu haben... Macht sich gut beim Wischergestänge gangbar machen, oder was man sonst noch so zu tun hat...
Ist ja ein VR6 Block, nur das eben eine Bohrung nicht gefüllt wird
Sieht interessant aus, beim Kopfdichtungswechsel...
Gruß
Mart
:-p
von was sprichst du? -
ist wirklich so. Kannst du auch z.B. bei tagesschau online nachlesen.
Nur...vom Beschluss des Parteitages bis zum fertigen Gesetz ist es noch ein langer Weg -
und ich glaube kaum, dass die CDU und FDP das mitmachen. Auch die SPD Abgeordneten sind wohl kaum alle dafür wenn das nur so knapp und gegen den Willen der SPD Spitze durchgekommen ist.
Deswegen immer schön locker bleibenich will gar nicht wissen, wie wenig Promille das zur Verringerung des dt. (ganz abgesehen vom weltweiten) CO² Ausstoß beitragen soll/kann. Ich sehe das als eine der letzten Freiheiten, die den Bürgern noch nicht beschnitten wurde.
(Nach den ganzen Gesetzen "gegen den Terror" braucht man nun einen neuen Pseudo-Grund: "Klimaschutz"...nicht dass ich da prinzipiell etwas dagegen hätte, nur erschließt sich mir der Sinn mancher Gesetze - oder oft zum Glück nur einiger Entwürfe - nicht immer. Für mich wird damit zuviel Populismus betrieben um sich als Politiker eine Art "Öko"-Label anheften zu können...) -
Ziemlich Sicher Teroson 9220. Wurde schon oft im Forum "durchgekaut"
Ich hab damit auch alle Verkleidungen geklebt. Man muss sie nur (so wie Eddi es perfekt vorgemacht hat) anrauen bzw. anschleifen und latürnich fettfrei machen.Eddi
darf ich dich nochmal wegen meiner Frage nerven:
"andere Frage: Stehen deine "Anschläge" vom FW jetzt nicht ein wenig ab? Ich hab es genau so montiert, hatte aber vor auf 3er umzurüsten, weil das bei mir irgendwie komisch aussieht (und bestimmt nicht gesund ist)."
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Zitat
Original von r28-kompressor
[...]Boeller
...aber sind halt alles Faelschungen...hört sich nach nem ziemlich einmaligen Einkauf an
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...dass er zu spät kommt *bing*
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dass er in diesem Thread zu leben scheint
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wenn du die Nadel abziehst musst du sie so aufstecken, dass sie genau auf den kleinen weißen Strich unterhalb des Anschlages (und damit auch unterhalb der "0") zeigt. Dann müssten die Werte wieder passen.
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...dass er im Moment auch nicht in "good old Germany" ist. BEi mir hats 12°C. Ist dafür aber immer bewölkt. Und bei dir?
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ist es das kleine, kaum größer als der Stecker selbst? Dann müsste es gehen -die haben nämlich deutlich mehr Leistung als die alten und sind stabilisiert.
Normalerweise steht es auf dem Netzteil drauf, ob es stabilisiert ist (ggf. "balanced", was eigentl. nicht ganz richtig ist aber trotzdem drauf steht)
aber um was geht es denn eigentlich?
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Nur das ich es richtig verstehe - du hast ein mobiles Navi und willst den integrierten Akku laden?
Schau mal nach, was es für ein Akku ist. Meist sind die Netzteile von den höherwertigen Geräten (und damit Navis allgem.) als stabilisierte Schaltnetzteile ausgeführt - die universalen Netzgeräte die ich so kenne sind meist nicht mal stabilisiert. Und das kommt beim Laden von z.B. Lithim-ionen Akkus gar nicht gut. Für NCd Akkus geht es ohne Probs (aber die werden heute kaum mehr verbaut), aber schon für NiMH ist es nicht mehr zu empfehlen, weil hier die Zyklenstabilität darunter leidet.Ich würde nach nem günstigen stabilisierten Netzgerät dafür suchen; die bekommst du ja bei E-B.. günstig - und bei http://www.pollin.de nachgeworfen.
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keine Frage - ich fand das auch immer etwas gewöhnungsbedürftig bei meinem Ö - Fahrten.
Ich meinte aber das "W", was sich zwischen Sch .. und einwerfer verirrt hat. Den Klassiker eben.
Hier aber nochmal unfreiwillig in neuem Gewand. -
[URL=http://magazine.web.de/de/themen/auto/aktuell/4783706-Schweinwerferlicht-am-Tag-gefaehrdet-Motorradfahrer,cc=000007889100047837061Xj6Xj.html]Schweinwerfer[/URL]
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so rum wie auf deinem Bild waren sie zumindest auf meinen Sättel montiert. Wird daher schon stimmen.
Auch von mir ein ganz großes Lob an dich. Die ganze Foto-Dokumentation ist echt klasse!
(Mir ist das immer zu blöd, die Pfoten sauber zu machen, Fotoapparat holen, einstellen, Bild machen, noch ein Bild machen weil der Blitz sich spiegelt usw. - von daher EXTRALob )andere Frage: Stehen deine "Anschläge" vom FW jetzt nicht ein wenig ab? Ich hab es genau so montiert, hatte aber vor auf 3er umzurüsten, weil das bei mir irgendwie komisch aussieht (und bestimmt nicht gesund ist).
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Da hatte ich vor Ewigkeiten mal dem Eddie eine PM zu geschrieben...
naja, hier: http://www.der-2er.de/anleitungen.php
bin ich dann fündig geworden. Man braucht ja nur die Plätze der 2 Befestigungslöcher - das große Loch
ergibt sich aus der Größe des Gummistopfens. -
Den Crashtest gibt's ja auch bei YouTube:
http://www.youtube.com/watch?v=YRbwTutw-Hk
(erst Vw Käfer, dann G2)heftiger finde ich aber den T3:
http://www.youtube.com/watch?v=Ukq-UUQAcZs
(aber platzsparend...)In wie weit es sich auf das Ergebnis auswirkt, dass man heute mit höherer Geschwindigkeit
auf eine deformierbare Barriere crasht statt wie früher auf eine fest wäre aber auch interessant
zu wissen.zum SAPS: Ein massives Metallrohr mit 32mm Durchmesser und 3mm Wandstärke als "Röhrchen" zu bezeichnen ist etwas hart, oder nicht
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afaik Syncro? oder gar beide?