nanana - nicht auf dumme Ideen kommen
Ich bin leider nicht ganz so fit auf dem Gebiet - da gibt es bestimmt bessere Lösungen. Ich hab eine "Automatisierungssoftware" die Tastatur und Mausbewegungen aufzeichnen kann. Und damit dann einfach den Klick und die "Zurück" Taste aufgenommen und in Echtzeit wieder abgespielt (muss man sich zwar beim Aufnehmen beeilen, aber hat dafür kein Problem wg. Ladezeiten der Seite o.ä.).
Ab und zu muss man dann halt den Code neu eingeben, aber das bekommt man ja dann mit
Beiträge von arcox
-
-
ich hab mal nen Skript-Marathon laufen lassen
Platz 2 -
klar gibt es ne andere - die hier hab ich gemacht. Ausgehend von Habis verlinkter Website:
http://www.the-blueprints.com/…lueprints/cars/vw/page/1/ -
Micki_Krause:
kannst du zu dem "konstruktionsbedingt" was näheres sagen? So weit ich mich erinnern kann haben meine nämlich kein Spiel (wie schon erwähn: H&R Gewinde mit 3er Golf Plus Domlagern in 2er)
Woher kommt das Spiel? Das Kugellager kann es ja kaum sein, dessen Passung ist im Gummilager auch exakt -
sorry, ich komm' gerade nicht ganz mit. Welche Bilder? Welche Feder?
edit: Meinst du die Vorspannfeder bei Eddis Bildern? Ist ja nicht mein FW. Bei meinem FW ist die Vorspannnfeder auch unten, aber das ist ja eigentlich egal.
-
hmmm. Domlager war neu?
Ich kenne mich jetzt leider mit FK-Gewinde-FW nicht aus. Vielleicht hat ja der Federteller ne falsche Form für das g2 Domlager?
etwa so: klick ???
(Bild aus dem unten verlinkten Thread)Was steht dazu im Gutachten?
Ich habe bei mir mit H&R Gewinde das Domlager vom 3er Golf montiert - was ich dir auch raten würde.
Eddi_Controletti hat bei seinem Umbau auch die 3er Domlager verwendet und tolle Bilder gemacht:
Eddi_Controletti - Golf 2 ABF, Umbau für Praktikantenoder mehr Infos auch hier: Unterschied Domlager
-
wie viel ist "großzügig"?
Neue Domlager verbaut? Hast du mal Bilder vom FW (besonders von den Federtellern)?
Ich hab mein Gewinde mit 3er Golf Plus-Domlagern verbaut - könnte bei dir auch 'ne Alternative sein.Du meinst mit der Reihenfolge schon, dass du den Federteller durch das Domlager festgeschraubt hast, oder?
-
meine persönlich Reihenfolge bei DIESEN Felgen wäre: silber -> schwarz -> ... -> weiß
-
und evtl. für den 2E?
(wo bekommt man sowas her?) -
jau, genau
Klicken Sie hier! Klicken Sie NICHT hier!und das "Original" (also der Ursprung des ganzen Mist... kl..ick
-
sowas in der Art?
link -
...was die Scham über frühere Projekte angeht kann man sich nicht immer so sicher sein...
aber sonst wäre doch das hier DER Shop (alles andere als günstig, aber wohl mit einem 'soliden' Kundenstamm )
klick! -
-
-
Hi, sowohl cPOS als auch cAVe Live sind Freeware. Beide sind zu empfehlen und beide haben keine Navisoftware. Und beide laufen unter WindowsXP.
WindowsXP wiederum könntest du mit nLite kleiner bekommen....was aber auch wieder eine Wissenschaft für sich ist.
Da du wahrscheinlich einfach schnell und einfach die grundlegenden Funktionen abgedeckt haben willst empfehle ich dir einen Blick auf cAVe Live. Zu finden auf obiger Website.[SIZE=7]sorry, falls hier jetzt einige Schreibfehler drin sein sollten - ich habe mich bemüht! aber ich habe heute (gefühltermassen) sämtliches Schwaben Bräu Pilsner das in Manchester zu finden war niedergemacht...*pissed*[/SIZE] :-5
-
oho..Glaubensfrage
Ich tendiere zu cPos. (oder evtl. auch zum neuen Cave). Am besten du gehst mal aus http://www.car-pc.info und siehst dich dort etwas umedit: aber lies am besten erst mal ein paar Aufbauberichte um eine Vorstellung zu bekommen. Fragen wie "Was für eine Navi-Software" oder "welche car-pc Software" sind dort genauso gerne gesehen wie "Wie tuine ich meinen GOLF!!!111" hier
-
im Prinzip hast du 2 Möglichkeiten.
- Die einfachste (für bis zu 4 Receiver analog oder digital) ist einfach eine LNB mit integriertem Multischalter (DiSEqC Switch o.ä.) zu nehmen z.B. klick! und die Receiver direkt daran anzuschließen. Dann bräuchtest du pro Receiver 1 Kabel bis zu Schüssel (also im 'Extremfall' 4 Kabel).
- Eine andere Möglichkeit wäre eine LNB mit 4 Ausgängen (Vertikal high/low, Horizontal high/low) zu verbauen, daran einen Multischalter anzuschließen und an diesen dann die Receiver. Hier bräuchtest du 4 Kabel zur Schüssel und einen Stromanschluss für den Multischalter. Daran könntest du aber fast beliebig viele Sat-Receiver anschließen (über Kaskadierung DiSEqC-kompatibler Switches). Ist für deinen Einsatzzweck aber wahrscheinlich zu hoch gegriffen.
...Es würde sich evtl. dann lohnen, wenn mehrere Parteien über 'schielende' LNB Ausrichtung z.B. Astra und Hotbird empfangen wollten. Für bis zu 4 Parteien gäbe es dabei aber auch wieder die Möglichkeit eine spezielle "Twin" LNB mit 2 Empfangseinheiten zu verbauen. Diese gibt es auch mit Switch, sodass sie wieder unter Punkt 1 fallen.
-
wow!
.
.
...wie dem auch sei, ich kenne Foren in denen das Problemlos so gehandhabt wird.
Bei einem ist es so, dass man 1 Monat bevor der Account gelöscht wird eine Mail bekommt, eine Woche davor noch eine und dann einen Tag vorher nochmals. Dann ist Schluss
Das Löschkriterium ist dort allerdings eine Inaktivitätszeit ist von 1 Jahr - unabhängig von der Anzahl der Posts (was hier vielleicht nicht ideal ist - manchmal kommen ja doch "verlorene Seelen" zurück. Sei es nun 'nur' zum Forum oder eben wieder zum VW Schrauben.) -
...ginge ja dann um 0 Posts UND 90 Tage Abwesenheit. Dich würde es ja dann gar nicht treffen
-
Zitat
Original von Pinky1313
und wer lust auf dmax hat und dann leider durch kabel deutschland oder so nur zwischen 8 und 20 uhr schauen kann der kann sich auf http://www.zatoo.comdie sender übern rechner ansschauen.
klappt wunderbar
...und wer dann noch Lust auf den richtigen Link hat klicke auf Zattoo