Beiträge von Russi

    Hallo!


    Ich habe in meinem Golf 2 das originale VW Gamma CD Radio (die letztere Version). Wegen ein paar Reparaturen mußte ich die Batterie abklemmen und das Radio hat mich nach dem einschalten nach dem Sicherheitscode gefragt. Da ich den Code nicht wirklich oft brauche habe ich ihn 2x falsch eingegeben bis ich dann die Codekarte geholt habe. Nur leider war das scheinbar 1x zu viel, denn ich kann jetzt keinen Code mehr eingeben. Lässt sich die Codeeingabe wieder aktivieren, vielleicht indem man es für eine gewisse Zeit stromlos macht?? Gibt es sonst Lösungsvorschläge?? Ich habe leider keine Bedienungsanleitung, deshalb kann ich da nicht nachsehen was in so einem Fall zu tun ist.
    Bitte um Hilfe!!!


    Grüße
    Russi


    EDIT:
    Konnte das Problem inzwischen schon lösen!!


    Grüße
    Russi

    Hallo!


    Ein Bekannter von mir hat an seinem 2er die Happich Ausstellfenster. Bei seinen sind aber die Dichtungen schon sehr marode. Gibt es da irgendwie Ersatz?? Er hat wo gehört das von irgendeinem Renault da was passen soll, allerdings nichts genaueres. Habt ihr da vielleicht Infos für mich??


    Danke!
    Russi

    Hallo!


    Also hier gehts ja um das Lenkrad 191419091AM oder!?? PoloG40, bzw. Genesis. Das steht aber unter aderem auch beim Edition Blue wie auch beim Country im Teilekatalog. Oder ist das dann nicht das richtige Lenkrad??


    Grüße
    Russi

    Hallo!


    Ihr habt mich neugierig gemacht. Kann jemand ein Foto von dem Lenrad einstellen und vielleicht den Durchmesser dazuschreiben??


    Danke!
    Russi

    Hallo!


    Ich kenne genau 2 Tagfahrlichtschalter für den 2er. Der eine ist für die skandinavischen Länder und für Kanada, wobei in Kanada in den letzten Baujahren die zweite/neuere Version zum Einsatz kam. Die ältere Version ist zweistufig und die Instrumentenbeleuchtung wird genauso wie bei unseren Schaltern über einen Keramikwiderstand geregelt. Die neuere Version ist nur mehr einstufig!! Die Instrumentenbeleuchtung wird über eine kleine elektronische Schaltung geregelt.


    Diese Schalter passen wie schon gesagt nicht auf die Stecker von unseren Autos, da diese "Führungsnase" hinten am Schalter anderst geformt ist.


    Parklicht kann man schon haben, jedoch leuchten links und recht gemeinsam, weil diese beiden Drähte zusammen auf einen Pin geführt werden müssen und nicht mehr getrennt sind.


    Bei diesen beiden Schaltern leuchtet übrigens der ganze Christbaum (Abblendlicht, Begrenzungslicht vorne und hinten). Der ältere Schalter lässt sich aber dahingehend modifizieren das man nur mehr die vorderen Scheinwerfer, oder je nachdem wo man dann den TFL Ausgang dranhängt auch nur mehr die Nebelscheinwerfer leuchten (so hab ich das gemacht).


    Der ominöse Widerstand ist ein 3m langer gelber Draht mit 0.5mm², mehr nicht. Bei VW gibts den glaube ich als 10m Rolle zu kaufen, oder vorkonfektioniert mit Steckern dran. Im Teilekatalog am besten zu finden beim Golf IV Cabrio (warum auch immer).


    DirkG
    Kannst du genaueres zu den anderen Schaltern sagen (Stadtfahrlicht, usw.)?? Die hab ich nämlich noch nicht ausprobiert!


    Grüße
    Russi

    Hallo!


    Man muß hier tatsächlich zwischen verschiedenen Wischerarmen unterscheiden.


    Bei den längeren Armen passen die 450er Blätter drauf, die gehen dann auch ganz bis zum Scheibengummi raus. Dein GTD solle aber die kürzeren Arme haben, wo bei den 450er Blättern nach gut 2cm Luft zum Gummi bleiben. Hier sollten die 475er Blätter gut passen, gibts auch bei Bosch als Aero Wischer.


    Ich persönlich hab die längeren Arme mit den 450er Aero Blättern und bin bis auf den kleinen Bereich rechts unten auf der Beifahrerseite, wo das Blatt nicht wischt (stört überhaupt nicht) sehr zufrieden damit. Da rubbelt nichts und auch bei höheren Geschwindigkeiten wischt das super. Ich hab aber die Visoflex, weil ich von den Bosch Wischern eigentlich noch nie richtig begeistert war...


    Grüße
    Russi

    Zitat

    Original von zpeedy
    bei dem xenon wird oft mit spiegeln gearbeitet und die sind wohl schnell genug für ne lichthupe, könnt ich mir vorstellen.


    Das Problem mit der Lichthupe ergibt sich aber dann wenn du das Licht noch nicht eingeschalten hast, weil die Zündung der Xenonlampe zu lange dauern würde. Da helfen dir deine schnellen Spiegel nichts :zwinker:


    Ich hab mal wo aufgeschnappt das es Xenon Vorschaltgeräte geben soll welche die Lampen auf Vorspannung halten und dadurch das Zünden schneller gehen soll. Leider habe ich dazu keine genaueren Informationen. Aber vielleicht wird sowas beim G-Modell eingesetzt!?
    Hat da jemand Infos dazu!???


    Grüße
    Russi

    Da bin ich dann auch neugierig ob es passt, denn laut meinen Infos gibt es führ Fahrzeuge mit ZV andere Blechschachteln als für Fahrzeuge ohne. Vielleicht muß ja dann auch nur irgendwo bei der Schachtel ein Stück weggenommen werden. Wäre schön wenn du uns da am laufenden halten könntest!


    Und ich bin schon mal gespannt auf die Bilder am WE dann :zwinker:


    Grüße
    Russi

    Super, danke für die Bilder!!


    Hast du die Tüverkleidung noch ab!?? Wenn ich das auf deinen Bildern jetzt richtig sehe sind die von hinten am Blech der Türinnenseite dran. Könntest du ev. noch ein Foto machen wo man die Schraubpositionen im Türblech sieht!?? Und vielleicht ein paar Maßangaben dazuzeichnen!? Ich nehme an die normalen Türen bei uns werden die Löcher nicht haben!?? Um die jetzt dann nachträglich montieren zu können wären die genauen Positionen der Löcher natürlich interessant.


    Hast du ZV? Ist deiner ein 5-Türer?


    Es gibt im Teilekatalog auch noch sog. Stegbleche in den Türen, wo leider auch kein Bild dabei ist. Kann damit auch jemand was anfangen!??


    Grüße
    Russi